Оның қызметке кіріскеніне 15 күн болды… Біраз уақыт Бурсадағы автомобиль жолдарының 14-ші аймақтық менеджері қызметін атқарған және қазір TCDD-де инвестицияларға жауапты бас менеджердің көмекшісі болып жұмыс істей бастаған Өнер Өзгүрмен телефон арқылы сөйлесті. sohbet Біз сұраған кезде:
«Көп жылдар бойы жолшы болып өмір сүрген кезде теміржолшы болу қандай сезімде?»
Солай ма…
Өнер Өзгүр – жолаушы ретінде өмірін ұйымдастырғандардың бірі. Ол үнемі жол жобаларымен айналысып, жол салуды мақсат етіп қойған.
Қазір…
TCDD бас директорының орынбасары ретінде, сонымен қатар инвестицияларға жауапты ол келесі өмірінде теміржолдарда жұмыс істейді, пойыз жолдары оның басымдығы болады.
Бөлме…
Ол жұмыстағы алғашқы 15 күніндегі әсерімен бөлісті:
«Автомобиль жолдары – бұл жерге үстемдік ететін мекеме. Провинцияларда әкімдермен, аудан әкімдерімен, тіпті полиция күштерімен бірге жұмыс істеп, шешу әдеті бар ».
Ол астын сызып:
«Темір жолдар жылдар бойы жұмыс істеп келеді. Ол қондырма мен басқаруды жақсы біледі. Бірақ TCDD үшін инвестициялау - бұл жаңа тұжырымдама ».
Ол өзінің миссиясын былайша сипаттады:
«Мұнда біз TCDD-ге инфрақұрылымдық мәселелерді шешу және жерді игеру сияқты мәселелер бойынша тәжірибеміз бен білімімізбен қызмет көрсетеміз. Біз біліміміз бен тәжірибемізбен елімізге және мекемелерге пайдалы болуға тырысамыз».
Содан соң…
«Мен Бурсаны қатты сағындым», - деді ол және:
«Бұл күндері достарыңыздың келулері біршама қызып жатыр. Осы қарқындылық өткеннен кейін мен тіпті осы айдың ішінде Бурсаға келемін ».
Бұл кезеңде…
Ол Анкараның біз жылдар бойы күткен жүрдек пойызға деген көзқарасының өзгергенін көрсететін маңызды хабарлама берді:
«Мен Бурса үшін жүрдек пойыздың не екенін жақсы білемін. Сондықтан Бурсаға келіп, жұмыстарды орнында көремін. Жұмыстың кезеңін көрсететін фотосуретті өз бақылауларыммен түсіремін».
Оның әдісі де ерекше:
«Автомобиль жолдарында құрылыс алаңында қалып, құрылыс алаңын тыныстау арқылы қиындықтар көрінеді және соған сәйкес шешімдер әзірленеді. Мен Бурсаға келгенде, мен Карайолжу менталитетімен жүрдек пойыз алаңында қалып, бәрін орнында көремін ».

Іргетасы қаланған кезде сонда болды, мәселені біледі

23 жылы 2012 желтоқсанда сол кездегі премьер-министрдің орынбасары Бүлент Арынч, сол кездегі көлік балансы Бинали Йылдырым және сол кездегі Еңбек және әлеуметтік қауіпсіздік министрі Фарук Челиктің қатысуымен, іргетасы қаланды. жүрдек пойыз Муданья жолының Балат кіреберісіне қойылды.
Өнер Өзгүр салтанатты рәсімге автомобиль жолдарының 14-ші аймақтық директоры ретінде қатысты.
Сондықтан…
Бағдар мен құрылыс мәселелерін білетін Өнер Өзгүр енді TCDD бас директорының инвестицияларға жауапты орынбасары ретінде оларды еңсеру үшін жұмыс істейді.

1.5 жылдан бері басталмаған Йенишехир-Османели жүрдек пойызының тендері жойылды.

Басынан бері қызықты процесс болды... 3 жылдың 2018 сәуірінде өткен тендерде; Бурса-Енишехир желісінің қондырмалары мен электромеханикалық жұмыстары және Йенишехир-Османели желісінің инфрақұрылымы, қондырмасы және электромеханикалық жұмыстары тендерге өтті.
Ал...
Жүргізіліп жатқан Бурса-Енишехир инфрақұрылымының құрылысына қосымша, Бурса-Османели желісінің барлығы тендерге жіберілді. Ağa Enerji 2 миллиард 520 миллион лирамен ең жақсы ұсынысты берді, бірақ маусым айында Bayburt İnşaat компаниясының бірдей бағамен тендерді жеңіп алғаны жарияланды.
Енді не…
Өткен жылдың шілде айында доллар қымбаттаған кезде бұл жер компанияға берілмей, құрылыс басталмай қалды. Ең бастысы, 2 миллиард 520 миллион лиралық тендерге қарамастан, құны 4 миллиард лирадан асып кетті.
Сұрау…
Осындай процестен өткен тендер 14 жылдың 2019 қыркүйегінде «өндірістік шикізат бағасының күтпеген көтерілуі» себебімен жойылғаны белгілі болды.
Бұл жағдайда…
Бурса мен Йенишехир арасындағы инфрақұрылым құрылысы жалғасады және осы желі үшін жаңа тендер жасалады. (оқиға - Ahmet Emin Yılmaz)