Халықаралық экспедиторлық және логистикалық қызметтерді жеткізушілер қауымдастығы (UTIKAD), өткен жылы болғандай, биыл да «болашаққа жарық түсіретін» маңызды шара ұйымдастырды. 10 жылдың 2019 қазанында бейсенбіде «Алға трансформация» тақырыбымен өткен UTIKAD саммиті логистика және жеткізу тізбегі индустриясының үлкен қызығушылығымен аяқталды.

Саммитте цифрландырудан экономикаға, технологиядан қоршаған ортаға дейін сауатты есімдер мен сала жетекшілері күні бойы қатысушылармен тәжірибелері мен түсініктерімен бөлісті.
Turkish Cargo «Алтын демеуші», Стамбул Сауда палатасы мен Turkcell «Қола демеуші», IMEAK теңіз сауда палатасы мен SOFT Bilişim «Қолдау демеушісі» ретінде қатысқан UTIKAD саммиті 2019-Forward Transformation, бизнес әлемін біріктірді. ..

UTIKAD «Алға трансформация саммитінде» осы саладағы сауатты есімдер мен сала көшбасшыларын, сонымен қатар цифрлық трансформацияға қызығушылық танытатын бизнес басшыларын жинады. Күні бойына жалғасқан отырыстарда іскерлік өмірдегі, әсіресе логистикадағы өзгерістер талқыланып, болашаққа қатысты болжамдар айтылды.

Learning Designs білім беру маманы Нұршах Йылмаздың ойынымен жағымды басталған саммитте UTIKAD басқарма төрағасы Эмре Элденер қатысушылармен алғаш рет кездесті. Саммитті өткізген UTIKAD Басқарма төрағасы Эмре Элденер логистика секторы мен іскерлік әлемге жарық түсіретін іс-шараны өткізгені үшін қуанышын білдірді және «Мен әр ортада баса айтқанымдай, мүмкін болмайтын шығармыз. бүгінгі атқаратын жұмысымыздың көп бөлігін бес жылда орындаймыз. Жаңа бизнес бағыттары мен бизнесті жүргізу жолдары келеді. Аман қалу үшін біз бұл өзгерісті басқара және біріктіре білуіміз керек. Осы саммиттегі баяндамалар мен көзқарастар алдағы кезеңге түсінік береді деп ойлаймын». Саммиттің ашылу сөзін Түрік Әуе жолдарының төрағасы қызметін атқаратын қызмет экспорттаушылар қауымдастығының төрағасы Илкер Айжы жасады. Айжы өз сөзінде елдердің қазір жеткізу тізбегі арқылы бәсекелесетін кезеңге кіргенін айтып, «Мұндай кезеңде өнімдер тиісті мекенжайларға өте жылдам және үнемді түрде жеткізілуі керек. Бұл логистикалық саланы әлемдік саудада орталық орынға әкеледі. Осы себепті Қызмет экспорттаушылар қауымдастығы және THY ретінде біз логистиканы стратегиялық жоспарларымыздың орталығына қойдық».

«БІЗ ӘЛЕМДЕГІ АЛҒАШҚЫ ҮШ ӘУЕ КӨПІРІНІҢ БІРІ БОЛАМЫЗ»

Түркияның порттан портқа әуе жүк тасымалы нарығының 3 миллиард долларға жеткенін айтқан Илкер Айжы кері қызметтердің қосылуымен нарық құнының 5 миллиард долларға көтерілгенін атап өтті. Түркияның әуе жүк тасымалы нарығында ең үлкен үлеске ие болған Turkish Cargo-ның соңғы үш жылда 80 пайыз өскенін атап: «Біз 24 елге ұшатын әуе компаниясына айналдық. 86 ұшақтан тұратын әуе жүк флоты. Әуе жүктері бойынша біз әлемде 13-ші орыннан 7-ші орынға көтерілдік. Біздің мақсатымыз – бірінші бестікке, одан кейін үздік үштікке ену. Біз әлемдегі алғашқы үш әуе көпірінің бірі болуды мақсат етіп отырмыз».

THY және HİB Басқарма төрағасы Айжы логистикалық компанияларды HİB шатыры астында бірігуге шақырып, одақтың халықаралық аренада нығаюына үлес қосуды сұрады.

«БІЗ СТАНДАРТТЫ КҮРІНДІ ПРОЦЕСТЕРДІ ҚҰРУ КЕРЕК»

Ашылу сөздерінен кейін саммит Ертегіші және арт-терапевт Джудит Либерманның ертегілерімен жалғасты. Тұсаукесерінде ертегілер мен қиялдың әлемнің жеткен нүктесіне тигізетін әсеріне тоқталған Либерман тұрақты өмір үшін әркімнің бір-бірін жақсартатын бөлісуге ашық болуы керектігін айтты. Либерманның логистика саласы туралы ертегісі көрермендер тарапынан жоғары бағаланды.
Саммиттің түстен кейінгі панельдерінде блокчейн, жасанды интеллект және цифрлық трансформация талқыланды. Блокчейнмен оңай, қадағаланатын және арзан сатып алу процесі болатыны айтылғанымен, барлық секторлардың жасанды интеллект жүйелерімен түрленетіні баса айтылды.

Саммиттің бірінші панелі Blockchain 101 авторы Ахмет Уста модераторлық еткен «Дструктивті трансформация: блокчейн» болды. Maersk Түркияның тұтынушыларға қызмет көрсету бөлімінің бас директоры Эсра Яман Гүндүз мен IBM Түркияның технология жетекшісі Севилай Курт спикер ретінде қатысқан панельде блокчейн экожүйесінің маңызды құрылымдары болып табылатын бағдарламалық қамтамасыз ету, қаржы және логистика сияқты әртүрлі пәндердің қалай әсер ететіні талқыланды. әзірлемелер және логистикалық индустрия осы өзгеріс пен трансформацияға қалай дайын.

IBM Түркия технологиялық жетекшісі Севилай Курт; «Клиенттер біз ұсынатын қызметке қанағаттанбайды делік. Олар алатын қызметті оңай өзгерте алады. Жүйе трансформацияға ілесу керек», - деді ол. Maersk Түркия тұтынушыларға қызмет көрсету бөлімінің бас директоры Эсра Яман Гүндуз; «Индустриалды трансформация процесі әлі де жалғасуда. Құжаттама желісі өте үлкен және тұтынушылар бұл процесті басқара алуы керек. Біз күрделі процестерді стандарттауымыз керек», - деді ол. Blockchain 101 кітабының авторы Ахмет Уста да үлкен бәсекелестік бар іскерлік әлемде бір қадам алда болу маңыздылығын атап өтті.

Сондай-ақ спикерлер нарықта бір-бірімен бәсекелесетін алып компаниялардың Blockchain технологиясын жақсырақ пайдалану үшін бір платформада ынтымақтасқанын атап өтті. Цифрлық түрлендірудің қауіптер мен мүмкіндіктерді қамтитыны айтылғанымен, секторлар мен мекемелер цифрлық трансформацияны жүзеге асыруы керек екендігі атап өтілді.

«БІЗ ТӘУЕКЕЛМЕН КҮРЕСІМІЗ, МҮМКІНДІКТЕРДІ ЖІБЕРМЕУ КЕРЕК»

Habertürk экономика менеджері Сердар Кутер модераторлық ететін «Экономика дөңгелегі айналады (жарқырайды)» панеліне спикер ретінде қатысқан доктор. Мұрат Құбилай Түркия экономикасының қазіргі перспективасы туралы баяндама жасады. Dr. Мұрат Құбилай дүниежүзіндегі өңдеу өнеркәсібінің рецессияда екенін және түрік экономикасының ең үлкен проблемасының шетелдік инвесторларды тарта алмау және қарызының артуы екенін айтты. Dr. Құбилай жоспар құру кезінде 2020 жылы қаржылық дағдарыс болуы мүмкін екенін ескеру қажет екенін айтты.

«ЦИфрлық ТРАНСФОРМАЦИЯНЫ ҮЗДІК ЛОГИСТИКА СЕКТОРЫНДА ҚОЛДАНУҒА БОЛАДЫ»

проф. Dr. Окан Туна модераторлық еткен «Жеткізу тізбегіндегі цифрлық трансформация» панелінде цифрлық түрлендіруді ең жақсы жүзеге асыра алатын саланың логистика екені айтылып, соңғы уақытта мұның жақсы мысалдары бар екені баса айтылды. Панельге баяндамашы ретінде қатысқан Turkcell логистика менеджері Өмер Фарук Эркал; Ол қатысушылармен Turkcell ретінде жүзеге асырған цифрландыру жобаларымен бөлісті. Еркал компаниядағы барлық процестер осы қолданба арқылы жүзеге асырылатынын қосты. Панельдің тағы бір қонағы Ford Otosan өндірісін жоспарлау және бақылау менеджері Осман Селчук Сарыоглу болды. Сарыоғлу оң түрлендіру процесінде екенін білдірді; «Клиенттердің қанағаттануы біз үшін маңызды. Цифрландыру да тұтынушылардың ең жоғары үміттерінің бірі болып табылады. Біз барлық жоспарларымызды соған сәйкес құрастырамыз».

«ЖОЛ КАРТАСЫ – ЦИФРЛЫҚ ТРАНСФОРМАЦИЯ ҮШІН Міндетті»

Барлығы асыға күтетін «Трансформациядағы жасанды интеллект қайда?» Панельде цифрлық трансформация жетекшісі және академик Козан Демирджан қатысушылармен кездесті. Козан Демирджан жасаған презентацияда жасанды интеллекттің трансформациядағы рөліне тоқталды. Сандық жол картасы жоқ компаниялардың қабырғаға соғатынын атап көрсеткен Демирджан: «Бұл процесте дұрыс шешім механизмдерін құру және компания деректерін өңдеу.

Сату өте маңызды. «Жасанды интеллект қолдайтын блокчейн технологиясы микро-экспорт дәуірін бастайды және крипто-негізделген тауар биржалары бірінші орынға шығады». Демирджан 2021 жылға қарай роботтардың логистика саласында 22,4 миллиард долларлық нарық құруы күтілетінін айтты.

Саммиттің түстен кейінгі бірінші отырысы UTIKAD президенті Эмре Элденердің модераторлығымен өтті. IMEAK Кеме қатынасы палатасының директорлар кеңесінің төрағасы Тамер Кыран, түрік жүктері бас директорының жүк жөніндегі орынбасары Турхан Өзен және DFDS вице-президенті, «Жас басшылар – іскер адамдар» қауымдастығының төрағасы Фуат Памукчу бірге болды. біз «Бизнес әлемін қалыптастыратындар» панелінде.

UTIKAD президенті Эмре Элденер сөз кезегін саланың тез өзгеріп жатқанын айтып, UTIKAD ең маңызды міндеттерінің бірі болғандықтан саланы осы өзгерістер мен дамулар туралы хабардар ету арқылы спикерлерге қалдырды.

Сессияда бірінші сөз алған DTO президенті Тамер Кыран барлық секторлар сияқты теңізде де цифрландыру жасай алмайтындардың ойыннан тыс қалатынын айтты. Теңіз өнеркәсібінің де технология мен цифрландырудың үлесі болғанын атап көрсеткен Кыран «Биыл ұшқышсыз автономды кемелер теңіздерде жүк тасымалдауды бастады. Ол алдымен қысқа және белгілі қашықтықтардан басталғанымен, бұл бизнестің алғашқы қадамы болу тұрғысынан өте маңызды даму. Автономды кемелер жасанды интеллектпен және заттардың интернетімен жабдықталғандықтан, олар бұрыннан адамдар қабылдай алмайтын кейбір қауіптерді көріп, ескертеді. Теңіздегі жазатайым оқиғалардың 75 пайызы адам әрекетінен болатынын ескерсек, автоматтандыру мен жасанды интеллект ықтимал апаттардың санын айтарлықтай төмендетеді деп ойлаймыз. Бұл жағдай жұмыс күшін аздап қысқартады деп айтуға болады», - деді ол.

«КИБЕРЛІК ҚАУІПСІЗДІКТІ елемеуге болмайды»

Көптеген басқа секторлар сияқты теңіз секторында да интернетке қосылған құрылғылардың көбеюімен киберқауіпсіздік мәселесі маңызды болғанын атап көрсеткен Тамер Кыран: «Өткен кезеңде маңызды халықаралық контейнерлік компанияның контейнерлік жұмысы болды. хакерлер саботаж жасады. Бұл жағдайдан құтылу үшін компания барлық жұмысын тоқтатуға мәжбүр болды. Жүйені түрлендіру кезінде кейде мұндай ойланбайтын тәуекелдерді ескере отырып, сақтық шараларын қолдану қажет ».

«БІЗ МЕНІҢ КІШІ КЕЗЕҢІМ АЯТТЫ БОЛАМЫЗ»

Жаңа экономикалық тәртіпте ауқымды экономиканың маңыздырақ болатынына назар аударған Тамер Кыран: «Кішкентай болсын, менікі болсын, логика енді бұл секторда жұмыс істемейді. Үлкен мүмкіндіктерге жетудің жолы бірігу және ынтымақтастық арқылы. Олар өмір сүру үшін ынтымақтасуға немесе бірігуге мәжбүр болады» және логистиканың Түркия-АҚШ саудасында жетекші рөл атқара алатынын келесі сөздермен түсіндірді: «Америка Қытайды жеткізуші ретінде құрбан етті және одан әрі өсуіне жол бермейді. Түркия мен АҚШ арасында 100 миллиард долларлық сауда мақсаты белгіленіп, 12 басым сектор анықталды. Осы салалардың бірі – логистика. АҚШ көптеген салаларда өте үлкен көлемде сатып алады. Бұл тауарларды үнемді және жылдам тасымалдайтын логистикалық инфрақұрылым құру қажет. Осы кезде экспорттаушылар да түрік логистикалық компанияларын қолдауы керек».

«Түркия жүктерінің 80 пайызы транзиттік...»

Сөзін Түркия мен түрік жүктерінің транзиттік тасымалдаудағы рөліне баса назар аудара отырып бастаған THY бас директорының орынбасары Турхан Өзен Turkish Cargo кірісінің тек 20 пайызы Түркияның экспорты мен импортынан, 80 пайызы транзиттік жүк тасымалдаудан түскенін айтты. Түркияның сыртқы сауда жөнелтілімдерінің алдағы жылдарда 12 пайызға азайатынын айтқан Өзен «Әуе жүк тасымалы бойынша қысқа уақытта әлемде 13-ші орыннан 7-ші орынға көтерілдік. Қазір әлемдік нарықтағы үлесіміз 4 пайызды құрап отыр, оны 7 пайызға дейін ұлғайту арқылы бестікке кіреміз», - деді ол. Өзен баяндамасында әуе жүк тасымалының дамуы мен түрік жүктерінің өсу кестесін түсіндірді:

«Біз жүк ұшақтарымыздың санын 24-ке жеткіздік және одан да көбейтіп жатырмыз. Біз жүк ұшақтарымен 88 елге жетеміз. Бұл әуе жүк тасымалы бойынша ең көп бағыт. Түрік кілемі деп аталатын әлемдік әуе жүк тасымалының орталық нүктелері біздің ел арқылы өтеді. Біз 126 елдегі 319 бағытпен әлемдегі ең көп бағыттарға жететін әлемдегі үшінші ірі әуе желісі бар компаниямыз. Қолданыстағы нарықтарды құру немесе жақсарту арқылы бұл нарықты үш немесе төрт есе ұлғайтуға болады. Біз әлемде қосылу көрсеткіші бойынша төртінші орында тұрған әуежаймыз. Ыстамбұл әуежайымен әуе жүк тасымалы бойынша әлемдегі алғашқы бестікке кіретінімізді көреміз. Стамбулдан 60-тан астам астанаға және нарықтың 40 пайызына жеті сағаттық рейспен жетуге болады.

«СТАМБУЛ ӘУЕЖАЙЫНДАҒЫ ЖҮК ТЕРМИНАЛЫ Смарт болады»

Ыстамбұл әуежайының жүк сыйымдылығы жағынан әлемдегі ең үлкен әуежай болатынын айтқан Турхан Өзен «Бұл жаңа нысанның ең үлкен және ең заманауи болуы жеткіліксіз, сонымен қатар оның ең ақылды нысан болуы біз үшін маңызды. . Біз бұл жүк терминалын Smartist деп атаймыз. Мұнда біз процесті роботтандыратын автоматтандыруды орнатамыз. Бұларды роботтармен жасау логистикалық индустрияға жылдамдық, сапа және шығын тұрғысынан үлес қосады. Тағы бір технология - киілетін технологиялар; әсіресе толықтырылған шындық көзілдірігі. Бұлар бойынша тәжірибелік зерттеулер жүргізілуде, біз оны бір жылдың ішінде жүзеге асыра бастаймыз», - деді ол.

«ЭЛЕКТРОНДЫҚ КОММЕРЦИЯМЫЗ 9 ЕСЕ ӨСЕДІ»

Түрік жүктерінің экспорт және импорт жөнелтілімдеріндегі негізгі көзқарасын «нарықтарды дамыту» деп түсіндірген Өзен: «Біз ауқымды экономиканы пайдалана отырып, елімізге лайықты қолжетімділік мүмкіндіктерін беруді мақсат етеміз. Осы себепті біз логистикалық компаниялармен бірге нарықтардың даму әлеуетін белсендіру үшін жұмыс істеп жатырмыз». Қазіргі уақытта электрондық коммерцияның жаһандық сауданың ең үлкен қозғаушы күші екенін айтқан Өзен «Turk Cargo ішіндегі электронды сауда үш есе өсті. Алдағы уақытта ол 8-9 есеге жетеді деп болжап отырмыз».

Өзен қытайлық WeWorld Express компаниясымен серіктестік туралы да айтып, компанияның қазіргі уақытта 15 елде есікке қызмет көрсететінін айтты. Компанияның осы қызмет көрсету желісіне жаңа елдерді қосуға тырысатынын айтқан Турхан Өзен бұл серіктестік пен кеңеюдің түрік бизнестерінің де пайда алуы керек мүмкіндік тудыратынын айтты.

«ИННОВАЦИЯДА КӨШБАСШЫЛЫҚТЫ ҚҰРУ – АЛҒА ТРАНСФОРМАЦИЯ»

Сессияның соңғы спикері болған Жас Басқарушылар-Іскер адамдары қауымдастығының төрағасы Фуат Памукчу бір зерттеуден мысал келтірді; Ол осыдан 30 жыл бұрын әлемдегі ең үздік 25 компанияның кірістілігі ұқсас қарқынмен және орта есеппен 10 пайызды құрағанын еске салды. Бүгінгі кестеде пайда маржасының 45 пайыз екенін айтқан Памукчу өзгерісті ұстай алмаған және жұмысын жақсы орындай алмағандардың тізімде артта қалғанын атап өтті.
Сіз компанияларды жақсы жаңартып, цифрлық түрлендіруге қол жеткізе аласыз ба? Сұрақ қойғанымызда Фуат Памукчу жауаптардың тек 20 пайызы ғана бұған қол жеткізе алғанын айтып, «Технология өте жылдам дамып келеді. Не істеу керек - бұл трансформацияға ілесу. Бірақ нақты трансформация технологияда емес, адамдардың санасында. Технология қарқынды дамыған сайын технологияға бейімделу де жеделдеді. Әрбір ұйым ең қолайлысын тауып, трансформация мәдениетін дамытуы керек. Цифрлық трансформация жасай алмағандықтан жұмысын тоқтатқан көптеген компаниялар бар. Ең жылдам дамып келе жатқан 10 компанияның алтауы технологиялық компаниялар. Жаңашылдыққа ілесу емес, көшбасшылыққа жету – алға түрлендіру», - деп түсіндірді.

Технология жазушысы және Trend Hunter Сердар Кузулоғлу «Технологиядан тыс» панельде қатысушылармен кездесті. Кузулоғлу «Технологияның басқа жағында бізді не күтіп тұр? Технологиясы бар мекемелер мен адамдардың трансформациясы қалай жүзеге асады? Жаңа дүниенің тәртібі және өмір сүру жолдары қандай?» Кузулоғлу логистикалық қызметтердегі цифрлық түрлендіру арқылы жасалған қосымша құнды атап өтіп, логистиканың өткендегі жаулап алулардағы анықтаушы фактор, сонымен қатар бүгінгі күні компаниялардың танымалдылығын анықтаушы фактор екенін айтты.

«2025 ЖЫЛДАҒЫ 75 ЖАСТАҒЫ ЖҰМЫСШЫЛАР ЕҢБЕКТІҢ 35% ҚҰРАДЫ»

Transformation Forward саммитінің соңғы сессияларының бірі «Бизнестегі Z ұрпағы!» панельді Learning Designs негізін қалаушы және білім беру маманы Тугба Чаншалы жүргізді. Іске асырылған панельде; Серкан Гюр, MEB Стамбул облысы Ұлттық білім беру директорының орынбасары, PERYÖN Басқарма төрағасы және Дефакто адам ресурстары бас директорының орынбасары Берна Өзтиназ баяндамашы ретінде қатысты. Стамбул провинциясы ұлттық білім беру директорының орынбасары Серкан Гюр ұрпақ алмасуында да маңызды трансформация болып жатқанын атап өтті. Серкан Гюр өз сөзінде «Мектеп-өнеркәсіп ынтымақтастығы Ыстамбұл моделі» туралы сөз қозғап, бұл тұрғыда UTIKAD-пен ынтымақтастық хаттамасына қол қойғандарын айтты және «UTIKAD және оның мүшелерінің үлесімен студенттерімізді халықаралық дәрежеде бітіреміз. Алдағы кезеңде өз кәсібінде сауаттырақ біліктілік пен біз оларды секторға жұмысқа орналастырамыз». Сектор ұйымдары мен компаниялардың студенттермен бірге бола отырып, олардың дамуына үлес қосуы керек екенін айтқан Серкан Гюр провинциялық Ұлттық білім басқармасы ретінде барлық ынтымақтастық пен қолдауға ашық екенін атап өтті.

Түркия Адамды басқару қауымдастығының (PERYÖN) директорлар кеңесінің төрағасы Берна Өзтиназ 2025 жылы Түркиядағы қызметкерлердің 75 пайызы 35 және одан төмен жастағы жастардан тұратынын айтып, бұл жастардың жұмыс істеуі керек екенін айтты. дұрыс анықтау керек. Логистика және бөлшек сауда секторларының жастар жұмыс істегісі келмейтін секторлар арасында екенін атап өткен Өзтиназ: «Бұл түсінікті өзгерту үшін секторлар мен компаниялар әлеуметтік медианың күшін пайдаланып, жаңа ұрпаққа жетуі және түсіндіруі керек. өздері дұрыс».

«ЛОГИСТИКА ӘЛЕМДЕГІ АШТЫҚТЫ ТОҚТАТУ ҮШІН ШЫҒАРШЫ МАҢЫЗДЫ»

Саммиттің соңғы панелі «Өмір сүруге жарамды болашақ үшін» болды. Богазичи университетінің оқытушысы және климаттанушы проф. Dr. Левент Курназ және SDSN Түркия білім үйлестірушісі Бахар Өзай Біріккен Ұлттар Ұйымының Даму бағдарламасы-БҰҰДБ дайындаған Тұрақты даму мақсаттарымен бөлісті.

Әлемдегі аштықты тоқтату нүктесінде логистиканың өте маңызды екені айтылған панельде азық-түлікті тұтынушыға бүлдірмей жеткізу үшін өндіріс пен тұтыну процесінде логистикалық шешімдер қажет екендігі баса айтылды.

UTIKAD Summit 2019-Next трансформациясы панельдер аяқталғаннан кейін түсірілген «отбасылық фотосуретпен» аяқталды.