Түркияның логистикалық бас жоспары және логистикалық орталықтары; Логистикалық орталықтар – бұл ұлттық және халықаралық тасымалдауға, логистикаға және жүктерді таратуға қатысты барлық іс-шараларды көптеген операторлар жүзеге асыратын аумақтар.
Логистикалық орталықтардың орналасуын таңдау критерийлері мен жұмыс ережелерін анықтау мақсатында дайындалып жатқан Түркия логистикалық бас жоспарымен;
a. Бос инвестицияларды болдырмау үшін «Түркия логистикалық ауылдарын, орталықтарын немесе базаларын» картаға түсіру және тасымалдау түрлерімен оңтайлы байланысты қамтамасыз ету арқылы аралас тасымалдауды арттыру,
b. Логистикалық ауылдың, орталықтың немесе базалардың тиімді және тиімді жұмыс істеуі үшін ең төменгі географиялық, физикалық және пайдалану стандарттарын және оларды құру тәртібі мен принциптерін анықтау жоспарлануда.
Біздің логистика саласы қарқынды дамып келеді. Басқа көлік жүйелерімен біріктірілген темір жол қызметін қамтамасыз ету және құрама тасымалдауды дамыту мақсатында логистикалық орталықтың құрылысы және маңызды өнеркәсіптік-өндірістік орталықтарды біздің темір жол желісіне қосу жалғасады.
Көліктен логистикаға трансформация бағдарламасы
10-шы Даму жоспарына енгізілген және 25 Басымдық түрлендіру бағдарламасының бірі болып табылатын бұл бағдарлама арқылы Түркияның соңғы жылдары қарқынды дамуын көрсеткен логистиканың өсу әлеуетімізге қосқан үлесін арттыру көзделуде. экспорт, өсу және тұрақты даму мақсаттары және 2016 жылы жарияланған логистикалық өнімділік индексінде 160 елдің қатарында болу. 34-ші орында тұрған еліміздің 2023 мақсаттары бойынша алғашқы 15 елдің қатарында болуы көзделіп отыр. Бағдарламаны жалпы үйлестіруді Президенттік стратегия және бюджет департаменті мен біздің министрлік жүзеге асырады.
Логистикалық орталықтарды құру жобасы арқылы қала орталықтарынан тыс жерлерде тиімді автокөлік тасымалы бар және тұтынушылар қалауы мүмкін аудандарда қажеттіліктерді қанағаттандыра алатын аймақтарды құру, сондай-ақ жоғары жүктеме әлеуеті бар және әсіресе ұйымдасқан аймақтарға жақын аймақтарды қайта құрылымдау көзделген. технологиялық және экономикалық әзірлемелерге сәйкес индустриялық аймақтар.
Ыстамбұл, мұнда логистикалық орталықтар, ең алдымен, ұйымдасқан индустриялық аймақтарға байланысты үлкен жүктерді көтеретін әлеуетке ие.Halkalı), Кожаели (Көсекөй), Эскишехир (Хасанбей), Балыкесир (Гөккөй), Кайсери (Богазкөпрү), Самсун (Гелемен), Денизли (Каклык), Мерсин (Енице), Эрзурум (Паландокен), Ушак, Конья (Каяжык), Стамбул (Еуропа жағы), Билежик (Бозүйүк), Кахраманмараш (Түркоғлу), Мардин, Сивас, Карс, Измир (Кемалпаша), Шырнак (Хабур), Битлис (Татван) және Караман, барлығы 21 орын (15-ші карта).
Самсун (Гелемен), Ушак, Денизли (Каклык), Измит (Көсекой), Ыстамбұл (Halkalı), Эскишехир (Хасанбей), Балыкесир (Гөккөй), Кахраманмараш (Түркоғлу), Эрзурум (Паландокен) пайдалануға берілді. Билежик (Бозүйүк), Кония (Каяжык), Карс, Мерсин (Енице), Измир (Кемалпаша) қалаларында құрылыс жұмыстары жалғасуда. Басқа логистикалық орталықтар үшін тендер, жоба және экспроприация зерттеулері де жалғасуда.
Логистикалық орталықта;
●● Контейнерді тиеу-түсіру және қойма алаңдары,
●● Бекітілген аймақтар,
●● Тұтынушы кеңселері, автотұрақ, жүк көліктері тұрағы,
●● Банктер, мейрамханалар, қонақүйлер, техникалық қызмет көрсету-жөндеу және жуу орындары, жанар-жағармай құю станциялары, қоймалар,
●● Пойыз, қабылдау және жөнелту маршруттары бар.
Түркияның логистикалық бас жоспары (TLMP)
«Көліктен логистикаға трансформациялау бағдарламасына» енгізілген «Түркия логистикасының бас жоспарын» жасау мақсатында еліміздің халықаралық позициясын нығайту, өнеркәсіп өнімдерінің жалпы құнындағы логистикалық шығындар жүктемесін азайту, интермодальдық тасымалдауды ынталандыру «, 10 Даму жоспарында 1.18 саны, Автомобиль көлігімен салыстырғанда үнемді темір жол көлігінің үлесін ұлғайту, түпкілікті өнімді тұтыну нарықтарына тасымалдау уақытын қысқарту және т.б. Осы мәселелерге қатысты қажеттіліктерді анықтау үшін «Түркия логистикалық бас жоспарын» дайындау бойынша зерттеулер жалғасуда және 2018 жылдың соңына дейін аяқталады.
Логистикалық орталықтардың орналасуын таңдау критерийлері мен жұмыс ережелерін анықтау мақсатында дайындалып жатқан Түркия логистикалық бас жоспарымен;
●● Бос инвестицияларды болдырмау, «Түркия логистикалық ауылдарының, орталықтарының немесе базаларының» қажеттіліктері мен орындарын анықтау және тасымалдау түрлерімен оңтайлы байланысты қамтамасыз ету арқылы аралас тасымалдауды дамыту үшін,
●● Логистикалық ауылдардың, орталықтардың немесе базалардың тиімді және тиімді жұмыс істеуі үшін ең төменгі географиялық және физикалық стандарттарды және оларды құру және пайдалану процедуралары мен принциптерін анықтау жоспарлануда.
Логистика туралы заңнама
Түркияның логистикалық бас жоспарын дайындаумен қатар, логистикалық орталықтардың, ауылдардың және базалардың құрылуы мен әлеуетіне қатысты қажет ережелерді әзірлеуге арналған зерттеулер жалғасуда.
Кемалпаша ұйымдасқан өнеркәсіп аймағы теміржол байланысы және логистикалық орталығы
270 км 3 компания жұмыс істейтін Кемалпаша ұйымдасқан өнеркәсіп аймағының қолданыстағы теміржол желісіне қосылу арқылы бүгінгі күні пайда болған жылдық 27 миллион тонна жүк тасымалдау сұранысына қызмет көрсетуді жоспарлады. ұзақ Кемалпаша OSB теміржол байланыс желісінің құрылысы 3 жылы 16.02.2016 кезеңде аяқталды; 17.02.2016 жылы TCDD кәсіпорнының Бас дирекциясына Трансфер хаттамасымен берілді.
Бірінші кезеңде 1.315.020 м2, содан кейін кеңейту алаңы бар 3.000.000 м2 аумаққа жету жоспарланған Кемалпаша логистикалық орталығының бірінші кезеңі екі кезеңде тендерден өтті; Бірінші кезең аяқталды. Құрылысы жүріп жатқан екінші кезең 19.11.2018 жылы аяқталады деп күтілуде.
Логистикалық орталықтың жұмыс моделін анықтау үшін Гази университетімен бірлесіп жүргізілген зерттеулер нәтижесінде логистикалық орталықтың жұмысына арналған PPP моделі бірінші орынға шықты. Осымен; Консультациялық қызметтерді Сауда министрлігімен соңғы операция мен басқару моделін анықтау үшін Сауда министрлігімен келісе отырып жүргізілген зерттеулер аясында сатып алды; Консультациялық қызметтер жұмысы 30.11.2018 жылы аяқталды.
Бірінші болып пікір айтыңыз