Міне, аяқталмаған жоғары жылдамдықты пойыз жобаларындағы соңғы жағдай

Міне, аяқталмаған жоғары жылдамдықты пойыз жобаларындағы соңғы жағдай; Түркияны басынан аяғына дейін қоршап, арақашықтықты жақындатқан теміржол жұмыстары ел бойынша аз уақыт бұрын басталған болатын. Көптеген провинцияларда әртүрлі уақытта басталған жобалар аяқталмай қалды немесе кейінге қалдырылды. Теміржол жобаларының қашан аяқталатыны белгісіз.

Жақында Түркия жоғары жылдамдықты пойыз технологиясымен кездесті. Арада көп уақыт өтпесе де, Түркия аз уақытта жаңа технологияға бейімделді. Осы кезеңнің соңында Түркияны шығыстан батысқа байланыстыратын көптеген темір жол жобалары жасалды; Олардың көпшілігі сәтті аяқталса, кейбіреулері өкінішке орай аяқталмай қалды. Қараман жоғары жылдамдықты пойыз жобасы және іргетасы жылдар бұрын қаланған Бурса жоғары жылдамдықты пойыз жобасы саясаткерлер берген уәделерге сәйкес әлдеқашан аяқталуы керек еді. Сонымен, 2020 жылы іске қосылуға дайындалған Анкара-Сивас және 2023 жылы пайдалануға дайындалған Анкара-Измир теміржолдары ше? Осы жылдың соңына дейін пайдалануға берілуі тиіс Бурса – Билежик және Кония – Караман теміржолдары ше? Міне оқырман Кожаели балансы Мәліметтер Whatsapp жедел желісі арқылы бөлісілді…

БУРСАДАҒЫ СОҢҒЫ ЖАҒДАЙ БИЛЕКІК ЖЫЛДАМ ПОЙЫЗ ЖОБАСЫ

Бурса Билежик темір жолы: 105 км ұзақ.. Билежик станциясынан, Бурса; Karsa YHT байланысы Анкарада, Стамбулда, Сиваста және кейінірек қамтамасыз етіледі. 2012 жылы іргетасын қалау рәсімі өтті. Құрылыс жалғасуда.

ИНВЕСТИЦИЯЛАР ТОҚТАТЫЛДЫ

2012 жылы Бүлент Арынч Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі Бинали Йылдырыммен және Еңбек және әлеуметтік қауіпсіздік министрі Фарук Челикпен «Бандрма-Бурса-Аязма-Османели жоғары жылдамдықты» бірінші қадамы болып табылатын Бурса-Енишехир желісінде кездесті. Пойыз жобасы», Бурса-Муданья жолындағы Балат жерінде. Оның қатысуымен өткен іргетасын қалау салтанатында сөйлеген сөзінде ол осы қуанышты күнде осында болғанына қуанышты және қуанышты екенін айтты. Мұнда сағыныштың аяқталғанын айтқан Арынч бұл жобаның мердігерімен қол қойылған хаттамаға TCDD бас директорлығында 31 жылдың 2011 желтоқсанында, өткен жылдың соңғы күні қол қойылғанын және бір жыл өткенін айтты. бері, және былай деді: «Ал, осы бір жыл ішінде ештеңе жасалған жоқ. Бүгіннен бастап- Жоқ. Осы бір жылда біздің теміржол мердігерлік компаниясы қыруар істер атқарды. Туннельдер салынды, кейбіреулері аяқталды. Қаншама туннель, сонша виадук, сонша көпір, қаншама эстакада, мен оларды бір-бірлеп санамаймын. Бұл өте жан-жақты зерттеу болды, олар бәрін жасады, бүгін ол орта нүктеде шығар, енді оның бір станциясында жақсы атау керек болды. Біз де солай істейміз.

ЕҢБЕК ЕТЕДІ

Рахмет, біздің темір жолдарымыз, мердігер компанияларымыз және үкіметіміз бұл жүрдек пойыздың Бурсаға мүмкіндігінше тезірек жетуі үшін көп жұмыс жасауда және біз оларға әрқашан алғыс айтамыз. 2023 көзқарасы Түркия үшін қаншалықты маңызды болса, Бурса үшін де маңызды. Сайлау алдында біз 100 жобамен мәлімдеме жасадық және Бурса депутаттары ретінде біз қысқа, орта мерзімді және 2023 мерзімді Бурса үшін не істеуге болатынын міндеттедік. Олардың ең беделділері, сөзсіз, YHT-тің Бурсаға келуі және Бурса байланысы бар Анадолының көптеген провинцияларына жетуі.

YHT арақашықтықты жақындатады

YHT-пен ыңғайлы саяхат арқылы қашықтықты жақындатуға болады деп үміттенеміз. Сондықтан біз Анкара, Эскишехир, Билежик, Стамбул және басқа байланыстармен Бурсаның ең үлкен қажеттілігі болып табылатын тасымалдаудағы ең маңызды қадам деп санайтын YHT-те сәтті нүктеде тұрмыз. Осы сәтті сәтке жеткен барлық достарыма алғыс айтқым келеді».

КОНЯ КАРАМАН YHT ЖОБАСЫНДАҒЫ СОҢҒЫ ЖАҒДАЙ

Конья Караман: Кония Караман жоғары жылдамдықты пойыз жобасы қашықтықты қысқартады Конья Караман жоғары жылдамдықты пойыз желісінің аяқталуымен Конияға 40 минутта, Анкараға 2 сағат 10 минутта және Стамбулға шамамен 5 минутта жетуге болады. сағат. Оның іргетасы 2014 жылдың наурыз айында қаланды. EN 2016 жылы аяқталады деп жарияланды. Сынақ рейстері әлі басталған жоқ.

ОСЫ ЖЫЛДЫҢ СОҢЫНДА АЯТАЛАДЫ

Күні: 16 мамыр 2015 жыл… Бұрынғы Көлік, теңіз істері және коммуникация министрі және АҚ партиясының Анталия депутаттығына кандидат Лүтфи Эльван өзі қатысқан телебағдарламада көлік жобалары туралы айтты. Оңтүстік-шығыс тұрғындарына жүрдек пойыз туралы жақсы хабар берген Эльван: «Біз Кониядан Караманға дейін жүрдек пойыз жобасын жүзеге асырып жатырмыз және оны осы жылдың соңына дейін аяқтаймыз. Қараманнан Мерсинге түсіп келе жатырмыз, оның да құрылыс жұмыстарын бастадық. Сайлаудан кейін Мерсиннен Аданаға, Аданадан Газиантепке, одан Шанлыурфаға дейінгі учаске үшін тендерге барамыз. Біздің мақсатымыз Хабур шекара қақпасына жету. Эдирне Капыкуледен пойызға мінген азамат жүрдек пойызбен Хабур шекара қақпасына бара алады. Біздің Анкара-Кония желісі жоғары жылдамдықты пойыз, бірақ Кониядан Хабурға дейін жүретін жүрдек пойыз сағатына 200 шақырымға дейін жетеді. Мұны тек жолаушылар тұрғысынан ойламауымыз керек. Мұндағы ең маңызды үлес тасымалдауға қатысты болады», - деді ол.

АНКАРА ИЗМИР YHT ЖОБАСЫНДАҒЫ СОҢҒЫ ЖАҒДАЙ

Анкара – Измир: Бағыт: Анкара, Афьон, Ушак, Маниса және Измир. Ол Анкара - Конья желісінің 120-шы шақырымындағы Кожахажылар станциясынан бөлінетін желімен жүзеге асырылады. Барлығы 624 км ұзын. 2023 Ол келесі жылы аяқталады деп күтілуде. Саяхат уақыты 3 және бір жарым сағат Оның жалғасатыны айтылған.

АНКАРА СИВАС YHT ЖОБАСЫНДАҒЫ СОҢҒЫ ЖАҒДАЙ

Анкара – Сивас бағыты: Анкара, Кырыккале, Йозгат, Йеркөй және Сивас. 442 км ұзын. жобаның 2020 ішінде аяқталады деп күтілуде.

Түркия жоғары жылдамдықты пойыз картасы

Біз сіздер үшін қолданыстағы және салынып жатқан жүрдек пойыз желілерінің интерактивті картасын дайындадық ...

Кожаели балансы