Бурса жоғары жылдамдықты пойыз жобасы Министрлер Кеңесінің күн тәртібінде

Бурса жоғары жылдамдықты пойыз жобасы министрлер кеңесінің күн тәртібінде
Бурса жоғары жылдамдықты пойыз жобасы министрлер кеңесінің күн тәртібінде

Бурса жоғары жылдамдықты пойыз жобасы Министрлер Кеңесінің күн тәртібінде; Құрылыс инженерлері палатасы Бурса бөлімшесінің басшысы Мехмет Албайрак құрған, қалалық көлікті назарда ұстауды және ұсыныстар жасауды мақсат еткен Көлік комиссиясы маңызды зерттеулерді тыныш жүргізуде.

Баяғыда…

Османгази көпірінен теміржол рельстері жойылғанда дауысын көтерген жалғыз мекеме IMO Бурса теміржол көлігін әлі күнге дейін күн тәртібінде ұстайды.

Осылайша…

IMO Тасымалдау комиссиясының төрағасы М. Тозюн Бингөлдің шақыруымен біз қатысқан жиында біз пойыз туралы пікірталастарды және айтылған пікірлерді толғаныспен тыңдадық. Албайракпен және комиссия мүшелерімен бағалау жүргіздік.

Эскишехирдегі Османгази университеті, тасымалдау, әсіресе темір жол саласындағы уәкілетті орган болып саналады, құрылыс факультеті, көлік бөлімінің оқытушысы. Осы кездесуде Шафак Билгичпен таныстық.

Әйелі Муданьялық болғандықтан бір аяғы Бурсада тұрады. Билгичтің пікірлері маңызды болды.

Бурса теміржол жобасын барлық егжей-тегжейлі қарастырған Тасымалдау комиссиясының төрағасы М.Төзін Бингөл дайындаған тұсаукесері де әсерлі болды.

Сыни нүкте болды:

Темір жол көлігінде жылдамдығы сағатына 250 километрден асатын пойыздар жоғары жылдамдықты, ал 250 километрден төмен жүретін пойыздар жылдам деп аталады. 200 километрге жарамды пойыздар да жоғары стандартты теміржол болып саналады, бұл әдеттегі пойыз желісінің жетілдірілген нұсқасы.

Біз осы бағандардан Бурса сызығының TCDD 2019 инвестициялық птограммасында 1 тамызда жасалған түзетумен жоғары жылдамдықты пойыздан жоғары стандартты теміржол желісіне ауыстырылғанын хабарладық.

Сұрау…

Біз IMO Көлік комиссиясында Анкарада Бурсада кеңінен көңілсіздік тудырған санатты өзгертуге жаңа үміт пайда болғанын білдік.

Осыған сәйкес…

Көлік министрлігінің жобаны жүрдек пойызға айналдыру жұмысы қайтадан Министрлер кеңесінің күн тәртібіне шықты. Бюджет мүмкіндіктеріне сәйкес жасалатын жаңа тендер де соған сай болады.

Осы кезде Бурса лоббиі маңыздылыққа ие болады.

Қаланың барлық динамикасы, әсіресе BTSO ең үлкен және ең ықпалды қолшатыр ұйым ретінде саясаткерлерді жалғыз қалдырмай, үлкен қолдау көрсетуі керек.

Бурса ретінде біз жүрдек пойызды өте қалайтынымызды көрсетуіміз керек.

Балыкесир біздің пойыз үшін TCDD-ге барды

Бірінші… Чанаккаледегі жергілікті газеттерден Бурсаға жүрдек пойызбен қосылу туралы хабарды оқыдық. Бұл хабарды сенбі күні Балыкесир газетінен, кеше Бандрманың жергілікті баспасөзінен көрдік.

Бұл жазылған:

Балыкесирдің АК партиясының депутаттары Явуз Субашы, Әділ Челик, Мұстафа Канбей, елорда мэрі Йүжел Йылмаз және Кареси мэрі Динчер Орканмен бірге TCDD бас директоры Али Ихсан Уйгунға барды.

Мақалада Анкара-Бурса-Бандырма жүрдек пойызының 2021 жылы пайдалануға берілетіні айтылады.

Dr. Шафак Билгичтің жоғары жылдамдықты теміржол станциялары мен T2 желісі үшін сыни ұсынысы

Эскишехирдегі Османгази университеті, құрылыс бөлімі, көлік бөлімі, оқытушы. Шафак Билгич - теміржол көлігі саласындағы беделді деп саналатын есімдердің бірі.

Бурсада бір аяғы бар доктор. Шафак екі көлік жобасы бойынша ұсыныстар жасады:

A…

«Пойыз үшін Бурса үшін тек Балат станциясы жеткіліксіз. Мен студенттеріме зерттеу жұмыстарын жүргіздім. Терминалдың жанында және Йылдырым аймағы үшін Казыклы айналасында тағы бір станция болуы керек».

Екі…

«Т2 трамвай желісін жер астына алу әлі де кеш емес. Ол жер асты жеңіл рельсті жүйеге айналуы керек».

Ол сондай-ақ баса айтты:

«Ол жер үстінде болса да, оны жеңіл рельсті жүйеге айналдырып, Бурсарайға қосу керек. Ол үшін аялдамаларды ұзарту жеткілікті. Рельсті төсеу де өте жылдам жүреді. Бетон еден міндетті емес, балласт сызығы тез жасалады ».

Ол сонымен қатар:

«Осы желіге сатып алынған трамвай көліктері қаланың басқа бөліктерінде бағаланады, ешқандай шығын болмайды».

Туннельде жойылған белгі орнына ілінді

Ыстамбұл көшесін айналма жолмен кесіп өтіп, Анкара бағытында жүргендер Демирташ туннелінің кіреберісін және оның алдындағы созылған виадуктағы жұмыстарды бақылайды және бақылайды.

Туннельдің кіреберісінде…

Жұмыстардың бірінші күнінен бастап жоғары жылдамдықты пойыз белгісі пайда болды. Дегенмен, жоба TCDD 2019 инвестициялық бағдарламасында жүрдек пойыздар санатынан жойылғаннан кейін белгі алынып тасталды.

Сол белгі...

Жұма күні жолда тағы ілулі тұрғанын көрдік, үміттендік.

көзі: Ahmet Emin Yılmaz - оқиға

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*