BursaRay-де жұмыс күндері кептелістерді болдырмау үшін таңертең және кешке ұлғайған рейстер сигнал беру мәселесін тудырды. Жаңа сигнал беру тендері кейбір станцияларда 3 минутқа дейін созылатын «толық вагондарда күту» мәселесін шешеді.
Қала орталығындағы көлік ауыртпалығын көтеретін BursaRay соңғы кезеңде жылдам артып келе жатқан жолаушы сыйымдылығымен туындаған «тығыздық» және «күту» мәселелерін шешуге тырысуда. 2000 жылы 1 миллион 300 мың адамдық қала халқына қызмет көрсете бастаған BursaRay халқы 3 миллионнан асқан 20 жылдық кезеңде жүйелерін/вагондарын жаңартты, бірақ таңертеңгі кептелісті біржола жою мүмкін болмады. және жұмыс күндері кешке.
ЭКСКУРСИЯЛАР САНЫ КӨБЕЙДІ БІРАҚ…
Азаматтар толған вагондарға міне алмай, станцияларда күтуден қиналады, әсіресе соңғы кезеңде... Жүздеген мың адамның бір уақытта жұмысқа/мектепке баруынан туындаған қарқындылық. таңертең және кешке бір уақытта оралу, біраз уақыт BursaRay экспедицияларының санын азайтуға тырысты. Таңертеңгі және кешкі қосымша рейстер вагондардағы кептелісті салыстырмалы түрде азайтқаны анықталды, бірақ тағы бір мәселе туындады.
СИГНАЛизация Тендері шешім болады...
BursaRay сигналдық жүйесінде рейстердің артуына бейімделу проблемасы болғаны және вагондарды кейбір аялдамаларда тоқтатқаны хабарланды. Жолаушылар толық вагондарда 1-3 минут күтеді, ал өтіп бара жатқан сигналсыз станциядан шығу мүмкін емес. «Қарқындылықты» жеңілдету үшін шығарылған шешім «күту» мәселесін тудырғаннан кейін жаңа сигнал беру тендері басталғанын еске сала отырып, билік тұрақты шешім жұмысының жалғасып жатқанын мәлімдеді. (оқиға)
Бірінші болып пікір айтыңыз