IETT күніне қанша жолаушы тасымалдайды?

IETT күніне қанша жолаушы тасымалдайды?; IMM-тің «Тұрақты көлік конгресінде» «Ақылды қалалардағы қалалық ұтқырлық» тақырыбы талқыланды. Модераторы – проф. Dr. Халук Герчек өз сессиясында көлікті талдау, ақылды көлік жүйелері және қалалық ұтқырлықты бағалау сияқты тақырыптарды талқылады.

«Ақылды қалалардағы қалалық ұтқырлық» сессиясында IETT-тен Ихсан Ероғлу, ISBAK A.Ş. Спикерлер ретінде Кадир Хас университетінен бас менеджер Эсат Темимхан мен Мурат Гювенч қатысты. Панель бөлімінде ОӘТУ проф. Dr. Хусейн Тарык Шенгүл және Нью-Йорк университетінен проф. Dr. Спикерлерге Каан Өзбай қатысты.

ISBAK тасымалдау үшін алаңға шықты

ISBAK A.S. Бас менеджер Эсат Темимхан Ыстамбұлда осындай кездесулер өткізудің өте маңызды екенін айтты және «ISBAK IMM-ге техникалық қызмет көрсету жұмыстарын жүргізу үшін құрылған компания болды. Біз бұл жұмысты бүгін де жалғастырамыз. Дегенмен, ЫСБАҚ осы жылдар ішінде өзгеріске ұшырады. ISBAK осы трансформация процесінде ҒЗТКЖ қызметіне мән бере бастады».

Ыстамбұлдағы трафик тығыздығына байланысты ISBAK қызмет аясының кеңейіп, әртараптанғанын айтқан Темимхан:

«Учаскедегі трафикті өлшеу және бақылау өте маңызды. Біз әзірлеген «ATAK» деп аталатын жүйе арқылы біз өрістегі қиылыстарды тиімдірек басқара аламыз. Біз сондай-ақ «ЭСҚ» деп аталатын жүйемен электронды аудит жүргіземіз. Трафигі жақсы елдерде де бақылау сәтті болатынын бәріміз көріп отырмыз. Біз әртүрлі тақырыптар бойынша шығаратын және басқаратын жүйелер далада жұмыс істейді ».

Ақыл мен қаланы қатар алып жүру маңызды.

Мурат Гювенч, Кадир Хас университетінен, оны «ақылды» деп те атайды, бұл ағылшын тілінен аударғанда «ақылды қалалар» дегенді білдіреді. sözcüҚаланың саналы сипаттамасына назар аудара отырып, ол: «Қалада көптеген түрлі қызмет көрсету аймақтары бар. Бұл аймақтарда біз физикалық немесе виртуалды желі арқылы қызмет ала аламыз. Дәстүрлі түрде, егер мәселе ең жоғары жүктемелерге арналған болса, тиімді болуы мүмкін. Дегенмен, бұл дизайн принциптерінде қызметті тиімді пайдаланудан гөрі әділ пайдалануға назар аудару қажет болды. Барлығына әділ және тең қызмет көрсету критерийі уақыт өте жоғалып кетті. Әлемде жергілікті қызметтерді ұсыну түсінігі өзгерді. Бұл жаңа жүйе неолибералдық түсінікте дамып, бүкіл әлемге тарады.

Қалалардың бір-бірімен бәсекелесетін трансформация бар екенін және бұл кезеңнің оңай болмауы мүмкін екенін айтқан Гүвенч жергілікті дамыған технологиялардың технологиялық детерминизм мен жойғыш технология арасында тиімді болуы мүмкін екенін атап өтті. Гүвенч сөзін: «Нәтижесінде, қала тұрғындарының ақпаратқа ие болуына мүмкіндік беретін технологияларды дамыту дұрысырақ» деп аяқтады.

Күнделікті Стамбул картасының ұтқырлығы 7 млн

IETT Тасымалдауды жоспарлау департаментінің басшысы Ихсан Ероғлу Стамбул картасы деректерінде жұмыс істей отырып, жақсы ұтқырлық талдауын жасағандарын айтты. 2019 жылдың қазан айының деректері бойынша IETT күніне 5 миллионға жуық жолаушы тасымалдайтынын айтқан Ероғлу сөзін былайша жалғастырды:

«Осылай біз жолаушылар туралы деректерді біз үшін маңызды болып табылатын ең жоғары сағат деп атайтын уақытта ала аламыз. Сондай-ақ бұл деректерден біз студенттік жазылым қызметіндегі жеңілдіктен кейін студенттерді пайдалану артқанын көреміз. IETT өзі шығарған деректермен іскерлік барлау платформасын жасады. Осылайша, көптеген шешімдерді сау жолмен қабылдауға болады. Деректерді дұрыс жасау үшін IETT-тен тыс пайдаланылатын көлік құралдарының деректерін алу арқылы жақсы нәтиже алуға болады. Біз барлық деректерден алатын модельдеу арқылы дұрыс шешім қабылдай аламыз », - деді ол.

Басқа панелист, проф. Dr. Хусейн Тарык Шенгүл сонымен қатар Түркиядағы жергілікті үкіметтер технологиялардың жеткілікті түрде қадағаланбағанын айтып, «Қаланы басқаратын адамдар динамикалық және серпінді құрылымды басқаруға тырысуда. «Ақылды қалалар» дегенде біз мұндай құрылымның экстремалды анықтамасын жасаймыз. Осы ақылды қала үлгісінің артында қандай қала үлгісін, қандай қала әкімшілігін көріп тұрмыз? Күрделі әлемде біз ақылды қалаларды үлкен мемлекеттер мен ірі капиталдың проекциясы ретінде көреміз. Бүгінгі технологиямен безендірілген әлемнен қашып құтылу мүмкін емес, бірақ бізде белгілі бір перспектива болуы керек. «Ашық қолжетімділік технологиясы мүмкін».

Панельге шетелдік қонақтар да қатысты.

Нью-Йорк университетінің профессоры. Dr. Каан Өзбай өзі қатысқан «C2SMART» жобасы туралы ақпарат берді. Академиялық түрде бастаған жобаларының сектордың назарын аудара бастағанын білдірген Өзбай салалық кеңею мүмкіндігінің пайда болғанын айтты.

Өзбай: «Біз тек кейбір деректердің түсіндірмесіне қол жеткізудің орнына кейбір ғылыми түсініктемелер жасауды да ойлаймыз. Біздің істеп жатқанымыз - деректер көп болатын Ыстамбұл сияқты жерлерде деректерді жинауға болатын оқу мүмкіндігі », - деді ол.