Күшті болат өнеркәсібі болмаса, күшті қорғаныс өнеркәсібі болуы мүмкін емес

Күшті болат өнеркәсібі болмаса, күшті қорғаныс өнеркәсібі болуы мүмкін емес
Күшті болат өнеркәсібі болмаса, күшті қорғаныс өнеркәсібі болуы мүмкін емес

Kardemir Karabük Темір және болат өнеркәсібі және сауда Inc., бас менеджері Dr. Хусейн Сойкан Сабах газеті Лүтфи Кырдар конгресс орталығында биыл екінші рет ұйымдастырған «Түркия 2023 саммиті» аясында қорғаныс өнеркәсібі панелінде сөз сөйледі. Сойкан: «Қорғаныс және авиация секторы бүкіл әлемде өнеркәсіптің дамуы үшін ең маңызды қозғаушы күш болды. Өте ерекше жағдайларды қоспағанда, индустрияландырусыз даму екіталай да, тұрақты да емес. Өнеркәсіпте қолданылатын жалғыз материал - шойын мен болат. Егер сізде күшті болат өнеркәсібі болмаса, күшті қорғаныс өнеркәсібіне ие бола алмайсыз.

Түркияның 2023 жылға дейінгі көзқарасы мен болашақ стратегиялары талқыланған кешегі саммиттің Қорғаныс өнеркәсібі сессиясына компаниямыздың бас менеджері Др. Хусейн Сойканнан басқа TUSAŞ бас директоры проф. Dr. Темел Котил, Aselsan төрағасы және бас менеджері проф. Dr. Халук Гөргүн, BMC Land Vehicles бас директоры Бүлент Сантырджыоғлу баяндамашы ретінде қатысты.

Сауда министрі Рухсар Пекжанның ашылу сөзімен басталған сессияда KARDEMİR бас менеджері Dr. Өткен жылы әлемде өндірілген 1,8 миллиард тонна болаттың жартысынан көбін өндірген Хусейн Сойкан Қытайдағы болатты «өнеркәсіптің күріші» деп атайды және болат АҚШ президенті Трамптың саудада қолданған негізгі дәлелдерінің бірі болып табылады. Көмір және болат қауымдастығына негізделгенін айтқан ол күшті болат өнеркәсібі жоқ елдердің қорғаныс өнеркәсібінде де әлсіздіктерді бастан кешіретінін атап өтті. Еліміздің 1990-шы жылдардың соңында жүргізген лаңкестікпен күрес операциялары кезінде болат жеткізілген көптеген батыс елдерінің Түркияға эмбарго салғанын еске салған Сойкан «20 жыл өтті, ештеңе өзгерген жоқ. Бұл жолы да олар біздің «Бейбітшілік көктемі» операциясын сылтау етіп, әскери көліктердің негізгі құрамдас бөліктері болып табылатын болат материалдарды жібермей отыр».

Сойкан өз сөзінде қорғаныс өнеркәсібінде қолданылатын болаттың саны, өлшемі, физикалық пішіні мен сапасы бойынша алдымен түгендеу, содан кейін осыған байланысты туындаған проблемаларды жоюға арналған ұсыныстарын тізіп өтті. болат өнеркәсібінің қорғаныс өнеркәсібімен толық интеграциясын қамтамасыз ету үшін қысқа, орта және ұзақ мерзімді болжамдар ұсынылуы керек.Сектор өкілдерін біріктіретін және қажетті транзакцияларды жеңілдететін интерфейстік өкілеттіктің анықталуы керек деп мәлімдеді.

Түрік болат өнеркәсібінің жылдық 40 миллион тоннаға жуық өндірісімен әлемдегі 8-ші және Еуропадағы Германиядан кейін 2-ші ең үлкен өндіруші екеніне назар аударған доктор. Хусейн Сойкан компаниямыздың қорғаныс өнеркәсібіндегі қызметі туралы да ақпарат берді. Кардемир өз қызметін 14 жылдардың соңында Гази Мұстафа Кемал Ататүрік пен құрылтайшы жетекші ұжымның көзқарасымен жас Республиканың 1930-ші жылында бастағанын және оның Түркияның өнеркәсіптік дамуының негізгі құрылыс блоктарының бірі екенін айтты. «зауыт құрушы зауыт» деген атақ, Сойқан сөзін былай деп жалғастырды:

«Республикамыздың 2-ші ғасырына жақындап келе жатқан кезеңде ұлы көшбасшыға деген көзқарасымен Президентіміздің алға қойған 2023 мақсаттарын біріктіріп, өз үлесін қосып жатқан Кардемир бар. Бір жағынан, біз оның қаржылық және техникалық тұрақтылығы үшін қажетті зерттеулерді жүргіземіз, екінші жағынан, біз еліміздің және ұлтымыздың өмір сүруі үшін қорғаныс, автомобиль және өндіріс сияқты маңызды секторларға кірістерді қамтамасыз етеміз. Бұл біздің еліміздің және аймақтың жалғыз теміржол рельсі, әсіресе цистерналық паллет пен бөшке болаттарынан, әскери құрлық машиналарында қолданылатын бекіткіш болаттардан, әртүрлі тозуға төзімді трансмиссиялық элементтерде қолданылатын болаттардан, тар жалпақ болаттардан әлдеқайда құнды. және профильді материалдар мен кемелер мен суасты қайықтарында қолданылатын құйма бөлшектер. және біз темір жол доңғалақтарын өндірушіміз. Осы зерттеулердің барлығында ынта-жігерімізді арттыратын жайт тарихымызда жасырылған. Біздің компанияның құрылған жері ретінде Карабүкті таңдаудың маңызды себептерінің бірі қорғаныс рефлексі болып табылады. Осы рефлекспен ұшақтар оңай бомбалай алмайтын таулармен қоршалған Қарабүкте зауыт құрылды». Сойқан сөзін: «Еліміз қауіпсіз болмай тұрып, өнеркәсіп, болат өнеркәсібі болмайтынын және тыныштық болмайтынын анық білеміз» деп аяқтады.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*