Түркияның ең жылдам жүрдек пойыздарының бірі елге тыныш кіріп, өткен аптада астана Анкараға жетті. Пойыз да алғашқы сапарында Арифьеден өтті. Кәсіподақ төрағалары тақырыпқа қатысты мәлімдеме жасаған кезде Демирёл Іс Одағы филиалының төрағасы Джемал Йаман «Германиядан тапсырыс берудің орнына өз өндірісімізге назар аударсақ, жақсы нәтижеге қол жеткізіп, жылдамдайтын едік» деді.
Жоғары жылдамдықты пойыздар тоқтамайтын аралық станцияларда Анкара мен Сакария арасындағы тасымалдау қажеттіліктерін қанағаттандыратын Bosphorus Express алғашқы сапарымен Арифиеге келді. Кейбірін отандық өндірушілер жеткізген жүрдек пойыздар Германияда шығарылды. Түркияға 12 жиынтық ретінде жеткізілетін пойыздар мен қолданыстағы жүрдек пойыздарға қатысты TMMOB Машина жасаушылар палатасының президенті Юнус Йенер Германиядан келетін пойыздардың сапасы жақсы екенін айтып, пойыздарда ешқандай проблема жоқ екенін атап өтті. пойыздар.
Йенер «Бұл пойыздарда ешқандай проблема жоқ екенін білеміз. Бұл 350 км/сағ жылдамдыққа жететін пойыздар жиынтығы. Дегенмен, біздің Конья желісі 300 км/сағ жылдамдықтағы желі. Басқа жолдар - 250 км сызықтар. Қауіпсіздік мақсатында осы 250 км желілерде 300 км/сағ жылдамдыққа жетуге болады және пойыз жинағы жолдан шықпайды. Дегенмен, жолаушыларды жайлылық жеделдету деп аталатын мән бар. Бұл жайлылық жеделдету мәнін, мысалы, жолаушының шыныаяқтан төгілмей шай ішу мүмкіндігімен беруге болады. Сондықтан, жайлылық үдеуіне сәйкес, жүрдек пойыздар 250 км/сағ жылдамдықпен жүреді». айтты.
Ұлттық және жергілікті
Демирёл жұмыс одағының бас хатшысы Хусейн Кая аталған пойыздардың Германиядан сатып алынуын сынға алды. Кая, «Түркия Wagon Sanayi A.Ş. біраз уақыт ұлттық электр пойыздарын шығарумен айналысады. Жылдамдығы 160 шақырым болатын пойыз құрастырылды. Кейін түрлі өзгерістер енгізіліп, сөз болып отырған пойыздың жылдамдығы 225 шақырымға дейін ұлғайтылды. Оның 2020 жылы рельске шығатыны белгілі болды. Неліктен бұл пойыздың дайындалуы күтілмегенін білмейміз», - деді ол.
Жолдар жаңа, қызметкерлер жетіспейді
Түркияның Вагон Санайи А.Ш. SözcüОл пойыз жобасы мен жүрдек пойыз желісі туралы баға берді. Йаман Ыстамбұл мен Эскишехир арасындағы жолда жоғары жылдамдыққа жету мүмкін еместігін айтты. Яман Германиядан 300 шақырымға дейін жүре алатын пойыздарды сатып алудың қажеті жоқ деп мәлімдеді.
Яман «Эскишехирден кейін 250 километр жылдамдықпен тиімді операция пайда болады. Осы себепті бұл кезеңде 300-350 шақырым жылдамдықпен жүретін пойыздар қажет емес. Сакариядағы EMU жобасымен отандық және ұлттық пойызымызды шығарамыз. Ол келесі жылы рельсте болады. Ол 225 шақырымға дейін жылдамдыққа жетеді. Егер біз Германиядан тапсырыс бермей, өз өндірісімізге көңіл бөлсек, жақсы нәтижеге қол жеткізіп, жылдамдатар едік».(Sözcü)
Бірінші болып пікір айтыңыз