Kadıköy Сұлтанбейлі метросы үшін ҚОӘБ қажет емес! Құрылыс басталады; Стамбул қалалық әкімшілігі (IMM) дайындаған ұзындығы 18.4 км жоба. Kadıköy- Сұлтанбейлі метро желісі үшін «Қоршаған ортаға әсерді бағалау (ҚОӘБ) қажет емес» шешімі шығарылды және құрылыс үшін кері санақ басталды.
SözcüӨзлем Гювемлидің баяндамасына қарағанда; «Жоба жұмысын 2 жыл бұрын IMM теміржол жүйесі жобалары дирекциясы бастаған. KadıköyАташехир, Санжактепе және Сұлтанбейли аудандары арқылы өтетін 7 станциясы бар жаңа метро желісі үшін маңызды шешім қабылданды. IMM қыркүйек айында Қоршаған орта және урбанизация министрлігіне берген Қоршаған ортаға әсерді бағалау (ҚОӘБ) туралы шешім қабылданды. 29 жылдың 2019 қарашасында метро желісі үшін «ҚОӘБ қажет емес» шешімі қабылданып, құрылыс жұмыстарын бастау үшін алғашқы қадам жасалды. Метро желісі үшін дайындалған жобаның кіріспе файлындағы ақпаратқа сәйкес, оның ұзындығы 18.4 км. Kadıköy-Сұлтанбейлі теміржол жүйесі Ыстамбұлдың Анадолы жағындағы шығыс-батыс осінде жедел желі болады.
Ол жоба сатысында тұрған Инжирли-Сөгутлүшме метросы мен Алтунизаде станциясына және Эсатпаша станциясындағы Казлычешме-Сөгутлүшме метросына физикалық түрде қосылу арқылы Еуропа жағына қатынауды қамтамасыз етеді. Ол сонымен қатар құрылысы жүріп жатқан Гөзтепе-Умрание, Дудуллу-Бостанжы және Чекмекөй-Сұлтанбейли метро желілерімен біріктіріледі. Жаңа желі Самандыра аймағында салынатын Ыстамбұл-Адапазары жоғары жылдамдықты пойыз желісінің Анадолу станциясымен қосылуы жоспарлануда.
4.6 МИЛЛИАРД ИНВЕСТИЦИЯ
Инвестициялық құны 4 миллиард 653 миллион 264 мың лира деп белгіленген желінің құрылысын 4 жылда аяқтау жоспарлануда. Желілік 7 станциядан тұрады: Эсатпаша, Қаржы орталығы, Аташехир, Түрік-Иш Блоктары, Ферхатпаша, Самандыра және Вейсел Карани. Kadıköy-Сұлтанбейлі теміржол желісі үшін қажетті көліктер саны бастапқы инвестиция кезеңінде қосалқы бөлшектерді қосқанда 144 деп жоспарланған болатын.
Бірінші болып пікір айтыңыз