Республикалық халық партиясының (CHP) Кожаели депутаты Тахсин Тархан Явуз Сұлтан Селим көпірі, Солтүстік айналма автожолы, Османгази көпірі, Гебзе-Орхангази-Измир тас жолы және Еуразия туннелі үшін экспроприацияға шақырды.
Салу-пайдалану-беру үлгісімен салынған және өту кепілдігімен қазынадан миллиондаған лираның түсуіне себепші болған көпірлер, туннельдер мен тас жолдар мемлекетке күн өткен сайын ауыр жүкке айналуда.
2019 жылы Явуз Сұлтан Селим көпірі үшін 3 миллиард 50 миллион лира, 2016-2019 жылдар аралығында Османгази көпірі үшін 3 миллиард 799 миллион лира төленді.
Тахсин Тархан, ТЭЦ Кожаели депутаты, БАСҚАРУШЫДениз Айхан жасаған мәлімдемеде Түркия Явуз Сұлтан Селим көпірі, Солтүстік айналма автожолы, Османгази көпірі, Гебзе-Орхангази-Измир тас жолы және Еуразия туннелі үшін экспроприацияға шақырды.
«КӨПІР ӨТКІЗУ КЕПІЛДІГІ РЕТІНДЕ ТӨЛЕГЕН АҚШАҒА САЛЫНДЫ»
Өкінішке орай, халықтың игілігі үшін жұмыс істейтін салу-пайдалану-беру жүйесі жоқ. Біз үнемі зардап шегеміз. Мемлекет осы жолдар мен көпірлерді иеліктен шығарып, барлығын сатып алуы керек. Бағаны түсіріп, жол жүру санын көбейту арқылы біз қазірдің өзінде пайда таба бастаймыз, ең болмағанда өтпейтін көліктердің ақысын төлеуден құтыламыз. Оның барлық көпірлері халыққа зиян келтіреді. Осы көпірлер мен тас жолдардың барлығында өту кепілдігі үшін миллиардтаған лира төленеді. Көпірді өту кепілдігі үшін төленген ақшаға салуға болады.
«БҰЛ НАРЫҚТА САТЫЛАТЫН ӨНІМДЕРГЕ КӨРСЕТЕДІ»
Көлік жүйесі көпір өткелдерінің бағасына байланысты үлкен проблемаларды бастан кешіруде. Бес минутта шығанақты азайттық дейді, бірақ көпірді ешкім пайдаланбайды. Жоғары баға саясатынан жүк тасымалдау саласы мен көлік жүйесі қатты зардап шегеді; Бұған әсер етіп, нарықта сатылатын әрбір тауар көбейеді. Әрине, барлық өнімдер тізбекті түрде көбейтіледі.
Бірінші болып пікір айтыңыз