Афьонкарахисарда кәсіпкер Шуайп Демирел 22 жыл бойы армандаған тасты тасымалдайтын жүк көлігін шығаруға қол жеткізді. Қозғалтқыш пен трансмиссиядан басқа барлығы отандық өндірілген, «Түйе» деп аталатын самосвал 30 тонна жүкті көтере алады. Индустрия және технология министрлігі жүк көлігінің жаппай өндіріске шығуы үшін жүргізіліп жатқан жұмыстарды да қолдайды.
ТҮРКИЯ БАРЛЫҒЫН ӨНДІРУГЕ ҚАБІЛЕТІ БАР ЕЛ.
Индустрия және технология министрі Мұстафа Варанк біраз бұрын Афьонкарахисардағы зауытты тексеріп, жүк көлігін сынады.
«Бұл шынымен күшті құрал», - деді Варанк. Біздің өнеркәсіпшілер оны тек нөлден бастап жобалады және шығарды. Оны қолданып мақтану да өз қолымызда. Оларға алғысым шексіз. Түркия шын мәнінде бәрін өндіруге мүмкіндігі бар ел. Біздің ең басты құндылығымыз – халқымыз. Біз 82 миллион халқы бар үлкен мемлекетпіз. Әсіресе, жастарымыз бұл жағынан өте дарынды». айтты.
Түркияның әлемге танылған Автокөлігінің жұртшылықта үлкен ынта тудырғанын атап көрсеткен Варанк: «Түркия сенсе, кез келген нәрсені өндіре алады. Мұның ең жақсы үлгілерінің бірі – біздің артымызда тұру». өз бағасын берді.
Министрлігінің әрқашан өнеркәсіпшілермен бірге екенін еске салған Варанк: «Мен мұны барлық өнеркәсіпшілерімізге айтамын; Келіңіз, инвестиция салыңыз, өндіріңіз және жұмыспен қамтамасыз етіңіз. Біз сіздермен біргеміз» сөз тіркесін қолданды.
БҰЛ ЖҮК КӨШІЛЕРІ ӨТЕ ҚУАТТЫ ЖӘНЕ МҮМКІН ЕМЕС КӨЛІКТЕР
Отандық тас жүк көлігінің өте үлкен тастар мен тастарды тасымалдай алатын «артикуляциялық жүк көліктерінің» бірі екенін айтқан Варанк бизнесмен Шуайп Демирел басқаратын отбасылық компанияның бұл көлікті өз қаражаты мен күшімен шығарғанын айтты.
Министр Варанк: «Олар отырды, жобалады және шығарды. Олар қазір оны өз шахталарында белсенді түрде пайдалануда. Бұл көліктердің барлығы әдетте импортталады, бірақ олар отырып, өздері шығарды. Бұл фирма: «Біз мұны істейміз. «Түріктердің қолынан келеді» деп отырып, өндірді, әрине арзан етті, экономикасы болмаса да, бұл кәсіпкер өндіргісі келеді. «Мен жылына 20 дана шығарамын. «Сатсам сатамын, алмасам болмасын» дейді. Қолданылатын көліктер өте күшті және әсерлі көліктер. Ол қазір тестілеу сатысында».
БІЗ ОСЫ ЕЛДІҢ ХАЛҚЫМЕН ЖАСАДЫҚ
Электр-электрондық инженерия бөлімін бітіргеннен кейін Демирел әкесімен бірге темір ұстасының шеберханасында жұмыс істей бастады және мәрмәр карьерлеріне арналған құралдарды шығарды, содан кейін Demmak Demireller Makine Sanayi ve Ticaret AŞ негізін қалады. Түркияда импорттық самосвалдар шығаруды армандап, 1997 жылдан бері осымен айналысып келе жатқан Демирел бұл арманын 2019 жылы жүзеге асырды.
Іскер Демирел мәрмәр карьерлері үшін машиналар шығарғандарын және бұл карьерлердегі ең үлкен жұмыстардың бірі тас кесектерін жүк көліктерімен тасымалдау екенін айтты.
Осы тасымал ісінің осы уақытқа дейін импорттық жүк көліктерімен жасалғанын айтқан Демирел: «Мен бұл жүк көлігінде 1997 жылдан бері жұмыс істеп келемін, ал 2011 жылдан бастап күрделі қосалқы бөлшектер жасай бастадым. Мен жүк көлігін 2019 жылдың қаңтарында жасауды шештім және 29 жылдың 2019 қазанында бұл жүк көлігін өз қаражатыммен жасадым. Адам ресурстары бірдей, мен пайдаланатын технологиялық ресурстар бірдей. Басқа классикалық жүк көліктерімен салыстырғанда бұл ақаусыз көлік. Ол қарда, жаңбырда, лайда және еңіс жерлерде жұмыс істей алады. Мен мұны істеуді шештім, өйткені бұл өте қажет стратегиялық құрал. Алланың қалауымен бұл да жетістікке жеттік. Біз мұны осы елдің халқымен бірге жасадық».
ТОЛЫҚ АВТОМАТТЫ 6 ЖЫЛДЫҚТЫ РЕДАКЦИЯ
Демирел отандық тас таситын жүк көлігінің үлкен толқу тудырғанын және жаппай өндіріс жұмысының жеделдетілгенін айтты.
Жүк көлігінің толық автоматты 6 жылдамдықты беріліс қорабы бар екенін түсіндірген Демирел әрбір ыңғайлылықтың жүргізуші жағында да қарастырылғанын айтты.
Бірінші болып пікір айтыңыз