Көлік және инфрақұрылым министрі Мехмет Кахит Туранның мәлімдемелеріне қарамастан, қалалық ауруханамен байланысты Башакшехир - Каяшехир метросының құрылысын тоқтатқан IMM президенті, Ekrem İmamoğlu Мевлют Үйсал емес болып шықты.
Көлік және инфрақұрылым министрі Мехмет Джахит Туран кеше өзі қатысқан телебағдарламада, IMM президенті Ekrem İmamoğlu«Маусым айында Каяшехирдегі Башакшехирде салған аурухананы ашамыз; Бірақ бұрынғы әкімшілік бұл ауруханаға жететін метро жүйесі мен тас жол инфрақұрылымын салуды тоқтатты», - деді ол. Сондай-ақ министр Тұран денсаулық сақтау министрі құрылыстың тоқтатылатыны туралы ақпаратты жеткізгенін айтты.
Алайда, министр Тұранның бұл сөздеріне қарамастан, Башакшехир-Каяшехир метро желісінің құрылысын тоқтатқан бұрынғы ИББ президенті Мевлют Уйсал екені белгілі болды. Ekrem İmamoğlu Екінші жағынан, IMM басшылығындағы IMM қалалық ауруханаға қызмет көрсететін бұл желіні мүмкіндігінше тезірек пайдалануға беру үшін барлық жұмыстарды бастап, станцияның қазу жұмыстарын 3 пайыздан 25 пайызға дейін арттырды. IMM сонымен қатар 2022 жылы пайдалануға берілетін желіні қаржыландыру бойынша зерттеулерін жалғастыруда.
Министр Туран жалған ақпарат аясында талқылауға ашқан Башакшехир - Каяшехир метросының құрылысына қатысты процесс келесідей дамыды:
2017 жылы басталған жоба Үйсалдың мақаласымен тоқтады
Башакшехир - Каяшехир метро желісі жобасы 3 жылдың 2017 наурызында тендерге өтті. Сайт 28 жылдың 2017 сәуірінде жеткізіліп, жұмыс басталды. 29 жылы 2017 желтоқсанда IMM президенті Мевлют Уйсалдың 131 нөмірлі хатымен желідегі барлық жұмыстар тоқтатылды. Уйсал қол қойған хатта «тиісті шешімнің күшін жою менің тарапымнан орынды деп танылды және бұл міндеттемеге байланысты, мердігерлерге тендердің жойылғаны және пайдалану туралы хабарлау тұрғысында қызмет көрсету талаптарынан туындайды. Құқықтық қауіпсіздік пен әкімшілік тұрақтылық қағидатын сақтау мақсатында біздің әкімшілікпен келісім-шартты өзара бұзу мақсатында мемлекеттік ресурстарды пайдалануды сұраймыз. Қажетті шараларды қабылдауыңызды сұраймыз». Президенттің 13 жылғы 2018 наурыздағы № 9 келісімімен оқу қайта басталды; алайда, 2018 жылдың қазан айында жобаны қаржыландыру мүмкін болмағандықтан және құрылыс мердігеріне төлемақы төленбегендіктен, барлық жұмыстар қайтадан тоқтатылды. 2019 жылдың сәуір айынан бастап, қалалық аурухананың ашылуына кедергі келтірмей, қалалық аурухананың ашылуына дайын болу үшін сол аймақтағы өндіріс қайтадан басталды.
Оның физикалық үлгерімі 2019 жылы 25 пайызға дейін өсті
Қалалық аурухананың 2020 жылы нысаналы ашылуына кедергі келтірмеу үшін 2019 жылдың сәуір айынан бастап қалалық аурухана станциясының қазу жұмыстары қайта жанданды, осылайша физикалық үлгерім 3 пайыздан 25 пайызға дейін көтерілді.
Министрліктен кеш хат
IMM 10 жылдың 2019 маусымында Денсаулық сақтау министрлігінен қалалық аурухана станциясының құрылысы аясында ландшафт жобаларын сұрады. Осы сұранысқа қарамастан, IMM-ге жіберу мүмкін болмаған және жобалық зерттеулерді аяқтауға кедергі болатын жобаларды, соның ішінде метро станциясының құрылымын Министрлік 04 жылдың 2019 желтоқсанында IMM-ге жіберді және станция сәулет, электр- механикалық және статикалық Соңғы жобаны аяқтау жұмысы Министрлік туындаған кешіктіруге байланысты 2019 жылдың желтоқсанында ғана басталуы мүмкін.
Қаржы бөлінсе, метро 2022 жылы іске қосылады.
Сонымен қатар, 2018 жылдың маусым айынан бастап өндірісі тоқтап қалған Онуркент пен Метрокент арасындағы тоннельдердің құрылысы 2019 жылдың қыркүйегінде, әсіресе халық көп шоғырланған жерлерде, тұрғындардың өмірі мен мүлкінің қауіпсіздігіне қауіп төндіретін тоннельдердің құрылысы қайта басталды. Білік-1 туннельдерінде 1-жолда шамамен 194 м және 2-жолда шамамен 200 м NATM туннельді қазу жұмыстары жүргізілді. Тәуекелді толығымен жою үшін туннельді тұрақты жабу өндірісінің мүмкіндігінше тез аяқталуын қамтамасыз ету үшін зерттеулер жалғасуда.
Бүгінгі күні қазба жұмыстары қаржы мәселесіне байланысты тоқтап қалды. Бұл станция өндірісін аяқтау үшін қажет бюджет 200 миллион лира, егер бұл бюджет қарастырылса, 2020 жылдың екінші жартысында қалалық аурухананың станциялық құрылымын аяқтауға болады. Сонымен қатар, желіні аяқтау үшін 1,5 миллиард TL + ҚҚС бюджеті қажет. Бұл қаржыландыру жағдайында құрылыс жұмыстары жеделдетіліп, 2022 жылдың бірінші жартыжылдығында метро жұмысын бастайды.
Ауруханаға тасымалдау IMM үшін басымдық болып табылады
Екінші жағынан, IMM жасаған мәлімдемеде тақырып бойынша келесі жиынтық ақпарат берілді:
«Стамбул тұрғындарының едәуір бөлігіне қызмет көрсету жоспарланған қалалық ауруханаларға азаматтарды жылдам және ыңғайлы тасымалдауды қамтамасыз ету жөніндегі Президенттіктің сезімталдығы өте жоғары деңгейде. Дәл осындай сезімталдықпен біздің муниципалитет Анадолы жағында салынуы жоспарланған қалалық ауруханаға қызмет көрсететін Сарыгази (аурухана) - Ташделен - Йенидоган метро желісін инвестициялық бағдарламаға қосуды сұрады, бірақ бұл сұраныс орталық үкімет тарапынан мақұлданбады және қажетті қаржыландыру қамтамасыз етілмегендіктен құрылыс жұмыстарын бастау мүмкін болмады.
Бірінші болып пікір айтыңыз