Boğaçay 38 Tugboat еске алынды

bogacay тіркемесі қолданысқа берілді
bogacay тіркемесі қолданысқа берілді

Министр Турхан Санмар Кеме жасау зауытының жетілдірілген қозғағыш жүйесі бар тартқышты іске қосу рәсімінде сөйлеген сөзінде бір кездері Тузлада кеме жасау ісі болғанын және түрік кемелері қиын кезеңдерді бастан өткергенін айтты.


теңіз саласында Турхан жандандыру үшін олардың жұмыс Түркия, түрік ұлт, біз функционалдық адамдар үшін қолдаудың барлық түрлері матростар есте бар «, олар бүгінгі күні жақсы орын тапты, деп түсіндірді. Біздің теңіздер министрлігі ретінде біз теңізшілердің жолын тазарту үшін не істесек те жасадық. Біз өте маңызды бастамалар мен саясатты жүзеге асырдық. Біз жеке секторға жол ашуға келісім жасадық. Біз өз кемелерімізді ақ тізімге, яғни біз өткізген аудиттер мен тәжірибелермен супер Лигаға шығардық. Теңізшілерге жүктемені бөлісу үшін біз SCT-сыз жанармай қосымшасын жүзеге асырдық. 2004 жылдан бері бұл салаға жыл сайын орташа есеппен 496 миллион фунт стерлинг ұсынып, біз 8 миллиард фунт стерлингке жуық қаражат ұсындық. Біздің халықаралық порттарымыздың саны 152-ден 181-ге дейін өсті. Мариналарымыздың саны 41-ден 62-ге, яхтада жүзу мүмкіндігі 8-ден 500-ға дейін өсті. Біздің түрік теңіз флоты 19 жылмен салыстырғанда 2003 еседен астам өсіп, 3 млн. Біздің 8,9 түрік флоты бүгінде әлемде 28,6-ші орында. Біздің еліміздің әлемдік теңіз көлігіндегі рөлінің күшеюімен контейнерлерді өңдеу 19 есеге артып, 15 млн. TEU-ға жетті. Жүктерді өңдеудің жалпы көлемі 5 миллион тонна мен 11 миллион тоннаны құрады ».

«Бүгін біз әлемдік кеме жасау саласындағы жетекші елдердің біріміз»

Турхан кеме жасау саласында революциялық өзгерістер болғанын және оның жоғары қосылған құны бар өнімдермен бірге стратегиялық қызмет саласы екенін атап көрсетті. Кеме жасау өнеркәсібінің көп еңбекті қажет ететін сипаты және оның көптеген қызмет түрлері жұмыспен қамтуды арттыруға ықпал етеді. Бақытымызға орай, бүгінде біз әлемдегі кеме жасау саласындағы жетекші елдердің біріміз. Бұл ретте кеме жасаушыларымыздың рөлі Тузладан біздің барлық жағалауларымызды жабу үшін үлкен рөл атқарады. Осы жылдар ішінде мемлекетіміздің салған инвестициялары және жобалық қолдау кеңейе түсті, кеме шығаратын зауыттардың жалдау мерзімі 49 жылға дейін ұлғайды, инвестициялар ашылды, мемлекет төленген жалдаудың орнына кірістің мыңнан бір бөлігін төледі, ekrimisil төлем міндеттемелерін алып тастады, несие алдындағы кемелерді шығарды. және ҚОӘБ бойынша есептерді және кеме жасаушы зауыттарды дамыту жоспарларын бекіту. »

Турхан түрік кеме жасау өнеркәсібінің ең жаңа технологияны қолдана отырып, экологиялық тұрғыдан кемелерді құруға қабілетті маңызды бір салаға айналғанын және 81 кеме зауыты мақтауға лайық екенін айтты.

Әлемдік нарықта сөз сөйлеу үшін ҒЗТКЖ мен инновацияны дамыту керек екенін баса айтқан Турхан: «Бұл жұмыстың ең жақсы мысалдарының бірі - BOĞAÇAY 38 гибридті Тугбоат.

Құйманың басқа технологиялық ерекшеліктерінің ішінде оның әлемдегі алғашқы AVD, жетілдірілген айнымалы қозғағыш жүйесі болуы өте маңызды. Санмардың жетістігі, әрине, кездейсоқ емес. Санмар - алғашқы табиғи газды, содан кейін бірінші автономды катерді салған әлемдегі пионер. Бүгінгі таңда біздің еліміздің және біздің секторымыздың атынан бірінші гидравликалық гибридтік құймақ - бұл жағдайдың мақтанышы.

Advanced Variable Drive технологиясымен гидравликалық гибрид »бірінші ритмі

Санмардың Алтынова кеме жасау зауытында салынған бұрғылау қондырмасы жетілдірілген ауыспалы жетекті технологияны тартқышқа енгізді.

Caterpillar қозғалтқышымен бірлесіп жасалған бұл жаңашылдық шығарындылар мен отын шығынын азайтады. ABS санатындағы және түрік жалауын желбірететін арқан толығымен компьютерлік модельдеумен шығарылды.

Ұзындығы 24 метр, тартқыш күші 70 тонна және өз осінің айналасында айнала алатын пропеллер жүйесі бар BoAGAÇAY сағатына 2 тонна өрт сөндіру қабілетіне ие.

Санмар Басқарма Төрағасының орынбасары Али Гүрүн мырза BOĞAÇAY 38-нің Мексикаға экспортталатындығын мәлімдеді.

Министр Турхан кеме жасайтын зауыттарда болды

Турхан, Санмар зауыттары жоғары деңгейлі қозғағыш жүйесі арқылы Алтынтин Бесиктас зауытында, Хат-Сан зауытында және Алтынова кеме жасау кәсіпорнында өнеркәсіп және сауда Инк. Кәсіпорында жүргізілген жұмыстар туралы ақпараттандырылды.


Теміржол жаңалықтарын іздеу

Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер