Анкара велосипед жолы жобасының алғашқы қазу жұмыстары түсірілді

Анкара велосипед жолы жобасының алғашқы қазу жұмыстары түсірілді
Анкара велосипед жолы жобасының алғашқы қазу жұмыстары түсірілді

Анкара қалалық әкімшілігінің мэрі Мансур Яваш астана халқына уәде еткен Велосипед жолы жобасы үшін алғашқы қазба жұмыстары жүргізілуде. Тасымалдау саясатының қазір қалаларды қалыптастыратынын айтқан мэр Яваш: «Біз велосипедпен тасымалдауға үлкен мән береміз. Жобаның 1-кезеңінің құрылысын 26 ақпан, сәрсенбіде бастаймыз. Анкараға сәттілік тілейміз» деді.

Халық саны мен көлік тығыздығы күннен-күнге артып келе жатқан Елордада көлік саясатын өзгерту үшін түймені басқан Анкара қалалық мэрі Мансур Яваш астана халқына берген уәдесін бірінен соң бірін орындауда.

Неғұрлым үнемді, сау және тұрақты тасымалдауды қамтамасыз ететін «Велосипед жолы жобасын» бастаған президент Яваш жобаның 1-ші кезеңінің алғашқы қазба жұмыстарының ауа мен шудың ластануы мен көлік кептелісіне балама шешімі болатынын хабарлады. , сәрсенбіде, 26 ақпанда соғылады.

ПРЕЗИДЕНТ ЯВАСТЫҢ СӘТТІЛІК ХАБАРЛАРЫ

Велосипед жолы жобасының 1-ші кезеңін 2 ай ішінде аяқтауды жоспарлағандарын жариялаған Анкара қалалық мэрі Мансур Яваш келесі бағаларды берді:

«Біздің басты мақсатымыз – елордамызды лайықты деңгейге жеткізу. Біз Анкараның ұлттық және халықаралық қалалық қызметтерімен, өмір сапасымен, қоршаған ортаға және адамдарға сезімталдығымен және тізімнің басында тұрған орнымен әлемдік қала болғанын қалаймыз. Бұл ретте көлік қызметі мен саясаты ерекше маңызға ие. Қалалық қызметтердің ішінде адам өміріне ең көп әсер ететін қызмет саласы көлік болып табылады. Қалалардың экономикасы үшін көлік саласы да өте маңызды. Көлік саясаты енді адамның бір жерден екінші жерге саяхатын білдірмейді, олар қалаларды қалыптастырады. Сондықтан біз велоспортқа үлкен мән береміз».

Велосипед бизнес үлгілері бойынша қарқынды жұмыс істеп жатқандарын айтқан мэр Яваш: «Біз топографияға, қалалық ұтқырлыққа, орталық нүктелерге, жылдамдық шектеулеріне және демографиялық сипаттамаларға назар аудара отырып, 1 ақпанда 26-кезеңнің құрылысын бастаймыз. Біз Анкарадағы велосипед желісін қоғамдық көлікпен біріктіру арқылы одан да кеңейткіміз келеді. Осыған байланысты көптеген елдердің мысалдарын қарастырдық және біз Анкара үшін ең қолайлы үлгіні қоғамдық көліктерге мүмкіндігінше тезірек қолдануды жоспарлап отырмыз. Алдын ала Велосипед жолы жобасының 1-кезеңінің құрылысы бүкіл Анкара үшін пайдалы болады».

ВЕЛОЖОЛ 1-КЕЗЕГІ ҚҰРЫЛЫСЫ ТЕЗ АЯҚТАЛАДЫ

Елорда тұрғындарының өмір сүру сапасын арттыруға бағытталған жобаның арқасында Анкарада отын пайдалану мен шығарындылар деңгейі де төмендейді.

Климаттың өзгеруіне бейімделу зерттеулеріне де айтарлықтай үлес қосатын 53,6 шақырымдық велосипед жолы жобасының 1-ші кезеңі Ұлттық кітапхана-Анкара университеті бағытында жүзеге асырылады. Ұзындығы 3,5 шақырымды құрайтын жолдың құрылыс жұмыстары қозғалыс тәртібін бұзбай жылдам аяқталады.

БАШКЕНТТЕ ВЕЛОСИПЕДТІ ҚОЛДАНУ ӨСЕДІ

Велосипедтерді пайдалануды арттыруды және Анкарада велосипед мәдениетін құруды мақсат еткен Анкара қалалық әкімшілігі метро желісін велосипед жолы жобасымен біріктіреді.

Жоба бағыты бойынша 10 университет қалашығы, 2 индустриалды аймақ, 30-дан астам мемлекеттік мекеме, 40-тан астам мектеп пен спорт кешендері, ауруханалар, сауда орталықтары және қауіпсіз велосипед жолдары, жаяу жүргіншілер аймақтары және жаяу жүру жолдары жоспарланған көптеген жасыл аумақтар бар.

Жалпы 410 мың адам тұратын веложолда 109 мың жас тұрса, 322 мың студент осы бағытта орналасқан кампустарда білім алуда.

БАРЛЫҚ МҮДДЕЛІ ТАРАПТАРДЫҢ ПІКІРІ АЛЫНДЫ

EGO бас дирекциясы университеттердің, велоқоғамдардың және кәсіби палаталардың, әсіресе үкіметтік емес ұйымдардың Велосипед жолы жобасы бойынша сауалнама, талдау, техникалық сызба және инженерлік зерттеулер туралы пікірлерін алды.

53,6 шақырым веложол;

Ұлттық кітапхана-Анкара университеті,

AKM-Анкара қалалық әкімшілігі,

MTA-TOBB университеті

Еряман-Батыс бағыты,

Еряман-Гөксу бағыты

Үмиткөй-Этимесгут бағыты,

Батикент-Иведик бағыты

Hacettepe-METU-Bilkent-Mustafa Kemal Mahallesi

Ол Sıhhiye-Cebeci бағыттарынан тұрады.

Бірінші кезең құрылысы аяқталғаннан кейін 1 жыл ішінде аяқталуы жоспарланған қалған 50,1 шақырымдық жол; техникалық сызу, іздестіру, талдау және жобалау, құрылымдық және өсімдік ландшафттық жобалық жұмыстар жеделдетіледі.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*