Анталия қалалық муниципалитетінің 3-кезеңдегі рельстік жүйе жобасы қарқынсыз жалғасуда. Думлупынар бульварында 2.5 км рельс өндірісі жалғасып жатқанда, Мелтем Катлы торабында қондырма жұмыстары басталды.
Варсакты автовокзалмен, Анталия оқу және зерттеу ауруханасымен және қала орталығымен байланыстыратын Елордалық муниципалитеттің 3-кезеңіндегі рельсті жүйе желісінің Автовокзал-Мельтем сатысында қызу жұмыс жүргізілуде. Думлупынар бульварында теміржол өндірісі жалғасып жатқанда, Акдениз университетінің алдында көп қабатты жол айрығы жұмыстары жүргізілуде.
БИІК ҚАБАТТЫ АЙЫРМАЛЫҚ ОРЫНДАУ
Ақдениз университетінің Мелтем қақпасының алдындағы көп қабатты түйіспе жұмыстарында виадук аяқтарының темірбетонды өндірісі аяқталды, ал қондырма өндірісі қарқынды түрде жалғасуда. Өндіріс біткен аймақтарда бригадалар тақта бетонын дайындауда. Жол айрығы аяқталған кезде, Анталяспор қиылысында және 100. Йыл бульварында қозғалысты жеңілдетеді.
2.5 км РЕЛЬ ЖАСАУ АЯҚТАЛДЫ
Думлупынар бульварында Автовокзал-Мельтем сатысында 2.5 км теміржол өндірісі аяқталды. Сонымен қатар, рельс дәнекерлеу, жабындық бетон және кабель арналарын жасау жұмыстары жалғасуда. Өндіріс көпқабатты жол айрығына дейін жалғасады, ал тораптағы жұмыстар аяқталғаннан кейін рельс төсеу жұмыстары жалғасатыны айтылды.
30 МЕТР ТЕРЕҢДІККЕ ТӨМЕНДЕЙМІН
«Батыс стансасы» деп аталатын жер асты стансасында шағын қада жұмыстары аяқталып, жер асты тоннельдері қосылатын болады. Шенеуніктер бұл жұмыстармен бірге оның бірте-бірте төмен түсіп, 30 метр тереңдікке түсетінін атап өтті.
Бірінші болып пікір айтыңыз