Теміржол жүк тасымалының рекордтық өсімі

Өткен жылы пойыздармен тасымалданған жолаушылар саны 10 пайызға өссе, теміржол көлігімен тасымалданған жүк 29.3 миллион тоннаны құрады.

Жаңа желілер мен темір жолға салынған жаңа инвестициялардың арқасында жолаушылар мен жүк тасымалының рекордтық өсімі байқалды. TCDD көлік бас дирекциясы басқаратын жүрдек пойыздарға (YHT) және магистральдық, аймақтық және қалалық пойыздарға сұраныс артты. Көлік және инфрақұрылым министрі Джахит Турхан: «Кәдімгі пойыздармен тасымалданған жолаушы саны 2018 жылы 16 миллион болса, 2019 жылы 10 пайызға артып 17.5 миллионға жетті» деді.

ЖҮК ТАСЫМАЛУ

Министр Тұрхан өткен жылы жүк тасымалдауда барлық уақыттағы ең жоғары көрсеткіштерге қол жеткізілгенін айтты. Турхан келесі мәлімдеме жасады: «Біз елімізді логистикалық базаға айналдыру үшін теміржолға басымдық беретін инвестицияларымызды жалғастырамыз. Бұл инвестициялар жүк тасымалының да ұлғаюын қамтамасыз етті. 2019 жылы 29.3 миллион тонна жүк тасымалданды».

ОРТА ДӘЛІЗ

Баку-Тбилиси Карс (BTK) теміржол желісіне үлкен мән беретіндерін айтқан Тұрхан Қытайдан Еуропаға 11 мың 500 шақырымдық жолды 18 күнде аяқтаған алғашқы транзиттік пойыздың осы жол тарихындағы маңызды кезең болғанына назар аударды. Турхан BTK теміржолымен біріктірілген және «Орта дәліз» ретінде анықталған халықаралық теміржол дәлізінің Азия мен Еуропа арасындағы ең қысқа, ең экономикалық және ең қолайлы климаттық дәліз ретінде ерекшеленетінін айтты.

ҚЫТАЙҒА ЖЕТУ

Министр Тұрхан тақырыпқа байланысты былай деді: «Орта дәліз біздің елден басталып, Грузия, Әзірбайжан және Каспий теңізіне (Каспий өткелін пайдалана отырып), одан Қытайға Қазақстан немесе Түркіменстан-Өзбекстан-Қырғызстан бағытымен барады. . Бұл алып теміржол дәлізі әлемдік сауданың жүрегіне айналуда. Түркия ретінде біз Қытай-Еуропа тасымалында бұл жолдың үздіксіз және тұрақты болуы үшін көп күш салудамыз» деді. (ITOnews)