Әлемді ашық аспан астындағы түрмеге айналдырған коронавирустық індет жергілікті билік органдары мен қоғамдық көлік жүйелеріне, сондай-ақ адам өміріне әсер етті.
кеше Бурса Үлкенşқалалық муниципалитет серіктес БҰРУЛАŞ'S бас директор
Мехмет Курşat ÇбөлекБіз қоңырау шалдық.
Қапарға тиіп, мың күрсіндік.
Қалай болып жатқанын айтқанда, «бармайды» жауабын алдық.
Расында да жолаушылар саны 90 пайызға азайған.
Бұл жағдайды Капар былай түсіндірді:
«Жүйе тоқтамайды, жолаушы 90 пайызға жақындадыın төмендедіı. Біздің табысымыз осы қарқынмен төмендеді.ı. Бірақ кетедіı. Пойыз çalбөренеyor, қызметкерлердің жалақысыşСı öдеп аталады. айık шамамен 11 миллион лираıқызметкерлердің жалақысыş шығындарымыз бар. Бұған салықтар мен әлеуметтік сақтандыру жарналары кіреді.ğпровинция. айık көпшілігі çЖарайды, шамамен 10 миллион лираıайналымы öngörüшаршадық.«
Жолаушылар санының азаюымен, алғашқы жағдай байқалған сәттен бастап T1 ve T3 олар трамвай желілеріндегі қызметтерді тоқтатты, Еницеабат кампус, Горукле кампусы Студенттермен қатар студенттермен қатар тек қана жолдарды жапқандарын атап өткен Цапар кейбір басқа желілердегі рейстердің санын қысқартқандарын айтты. сондай-ақ Бурсарайтүнгі экспедициялар 21.30-дан кесіп тастағанын айтты.
İСтамбул«сапарды азайту göше?
БурсаТүркияда ұлттық баспасөз тарапынан қабылданған шараларды да жоғары бағалағанын түсіндірген бас менеджер Чапар былай деп жалғастырды.
«Біз şҚазірдің өзінде біздің ескі экспедицияларымызü65-те«Біз мұны жалғастырамыз. Бұл көрсеткіш өткен аптада 75 пайызды құрады. Бұл шешім Бурсадаımıадамдарға індетınıтабу пşMasıингибиторлық үлесıбіз де болдық. İЫстамбұл мұны істей алмады, экспедицияларü50-те«жеу жәнесуықrdü, үшінısıйла İСтамбул«сонымен қатар коронавирусüның секрециясыını алынғанı yürüdü.«
«Бізге қажеті жоқı Саваşқарағанда нашар«
Эпидемия оларды компания ретінде қиын жағдайға душар еткенін айта отырып,
BURULAŞ бас менеджері Капар да былай деді:
«Бізде артық жоқı. Public Busman қолдау сұрайды, адам босş бара жатырмынş келсе, Терминалдағы дүкеншілер жалдау ақысын төлемеймін дейді. БҰРУЛАS'егер сіз апат сценарийін жазсаңыз, соғысş үшktı автобусüтоқтады, дейсіз. Бірақ бұлşка а şмақала. Белсенділік жалғасуда, жолаушылар жоқ. ŞКомпания ретінде біз деıсми çalболып табыладыашытқы мüдұға еттік. Қызметкерлердің үштен бірінен қолдау алуға тырысыңызбөренешаршадық».
Ақшаны үнемдеуге тырысатындарын түсіндірген бас менеджер Чапар:
«Рейстерді ерте аяқтап, дизельді үнемдеуге тырысыңыз.бөренешаршадық. айıБіздің к шығынымыз 64 миллион лира. үнемдеуменşse dESH54 миллион лираға түстіşе. айıк 54 миллион лира кіріс, 10 миллион лираESHtü. Апатты айырмашылық бар. автобус жұма күніüс ішіндеüzde бойынша 24, пойыздарда уü25 жабылу уақыты барı. Бұл мөлшерлемеı yü35-те«lere үшкартаıк. жасы 20şПойыздар тоқтаған кезде жолаушылар айтарлықтай азайды.ı.«
310 мың жасı блокталған күйде
Коронавирустық індетке байланысты жасы 65ş üstü ve жасы 20ş Altı Біздің азаматтарға көшеге шығуға тыйым салынған кезде, бұл жағдай ең көп БҰРУЛАŞ зардап шеккен. БҰРУЛАŞ Ең қатты әсер ететіні – 20 жасқа дейінгі жастардың қоғамдық көлікті пайдалана алмайтындығы.
Бас менеджер Капар Бурсажанында 310 мың 20 жасқа дейінгі жастар Бұкартуақытша блок Ол жолаушылар саны 90 пайызға дерлік қысқарғанын атап өтті.
Вирус алғаш рет байқалған жұмыс күндері 11 наурыз пост алдында күн сайын 831 мың 179 жолаушыларды тасымалдау БҰРУЛАŞБұл пост-вирустың көрсеткіштері 271 мың 784e, сенбі күндері алдын ала вирус Оның 756 мың 275-іşi тасымалдаушының жолаушылардың саны 227 мың 5' to; вирусқа дейінгі нарықтар 508 мың 41 жолаушыларды тасымалдау БҰРУЛАŞбұл суретте 125 мың 565-дан бас тартты.
Жұмыс күндері жолаушылар санының азаюы % 86.85дейін. (Ихсан Айдын/оқиға)
Бірінші болып пікір айтыңыз