Адана теміржол вокзалы туралы! Адана станциясына кіру, Гардадағы поезд пойыздары және теміржол станциясының тарихы

Арал пойыздары мен станция тарихы туралы
Арал пойыздары мен станция тарихы туралы

Адана теміржол вокзалы - бұл Адана Сейхан ауданында орналасқан TCDD негізгі теміржол вокзалы. Станция 1912 жылы пайдалануға берілді. Бүгінгі күні ол TCDD 6-шы аймақтық дирекциясының мекемесі болып табылады және Адана - Мерсин және Адана - Курталан темір жолдарының басталу нүктесі болып табылады.


Станция Мерсин - Адана, Мерсин - Искендерун және Мерсин - Ислахие аймақтық пойыздарына Toros Express, Erciyes Express және Fırat Express контурлық пойыздарымен қызмет көрсетеді.

Теміржол вокзалы; Негізгі ғимарат қаланың орталық бөлігінде шамамен 450.000 XNUMX шаршы метрді алып жатыр, тұрғын үй және жөндеу-жөндеу шеберханалары бар. Станция ғимаратының алдында Угур Мумчу алаңы бар. Үш үлкен доғалармен ашылған және үлкен және биік орынға ие бұл алаң станцияның орта бөлігінде, мысалы, күту залы, ақылы стендтер, ақпараттық үстел және сақтау бөлмесі тұр. Сол жақ бөліктің жоғарғы қабатында диспетчер, вокзал және VIP зал бар. Ғимараттың сол және оң жағында орналасқан. Станцияда жолаушылар пойыздарына арналған үш платформа бар.

Адана станциясына кіру

Адана станциясы қала орталығынан 2 км қашықтықта орналасқан. Ең жақын метро станциясы 400 метр қашықтықта орналасқан. Ең жақын қонақүй - станциядан 500 метр қашықтықта орналасқан «Аккоч» отелі. Адана автобус терминалы станциядан батысқа қарай 6 км жерде, Шехитлик пен Шакирпаша теміржол станциялары арасында орналасқан. Кейбір Мерсин-Адана пойыздары осы станцияларда тоқтайды. Адана станциясы мүгедектерге қол жетімді. Заттарды қоюға арналған қауіпсіздік шкафтары бар. Халықаралық кассалар мен жол жүру билеттерін сату мүмкіндігі бар.

Адана теміржол станциясындағы пойыздар

  • Эрджиес Экспресс
  • Евфрат экспрессі
  • Taurus Express
  • Адана Мерсин пойызы
  • Мерсин Искендерун пойызы
  • Мерсин Ислахие пойызы

Адана теміржол станциясының тарихы

Аданадағы алғашқы теміржол вокзалы (Адана провинциясының мүфтиі орналасқан) 1886 жылы француз компаниясы Мерсин - Тарсус - Адана теміржолы (MTA) компаниясы салған және Мерсин - Тарсус - Адана теміржол желісі үшін пайдалануға берілген. 1906 жылы Багдад темір жол компаниясының (CIOB) иесі және негізгі қаржыгері Deutsche Bank француздың MTA компаниясына тиесілі теміржол желісін сатып алды. Осы сатып алғаннан кейін, 1912 жылы Аданадағы MTA компаниясына тиесілі станция ғимараты жойылып, одан әрі солтүстікте CIOB компаниясы салған Адана станциясының ғимараты пайдалануға берілді.

1 Қаңтар, Түркия Республикасының Үкіметі қабылдаған темір жол компаниясы MTA компания мен CIOB қолдану аясына ұлттандыру шешімдерінің 1929 күні сол нәубет бөлісті және мемлекет меншігіне өтті. Компаниялар пайдаланатын теміржол желілері Мемлекеттік темір жолдардың Бас дирекциясына берілді, кейінірек ол TCDD болатын.

Адана-Мерсин темір жолы

Адана - Мерсин темір жолы - бұл Адана мен Мерсин арасындағы TCDD-ге тиесілі 67 км (42 мл) екі жолды теміржол желісі. TCDD шляпасы 6-шы аймақтың жауапкершілік аймағында.

Адана, Мерсин - - Искендерун және Мерсин - Taurus Express және Эрджиес құрылым Express пойызы Мерсин Түркияның ең жүктеулі теміржол желісі, бірі болып табылады желісі İslahiye аймақтық пойыздарды қызмет етеді.

Сонымен қатар, жол, Мерсин тарстық және Түркия қаласының ауданында арқылы өтеді, ол коммерциялық қызмет тұрғысынан өте маңызды болып табылады Мерсин портын қызмет көрсететін ірі порты бірі болып табылады.

Адана-Мерсин темір жолының тарихы

Мерсин - Тарсус - Адана теміржолы (MTA) 20 жылы 1883 қаңтарда Осман үкіметі Киликия / Чукурова аймағында теміржол жүйесін кеңейту үшін екі түрік кәсіпкерлеріне жеңілдіктер берді. Алайда, бұл адамдар өздерінің артықшылық құқықтарының бір бөлігін британдық және француздық инвесторларға сатып алды, өйткені олар өздігінен ілгерілей алмады, сөйтіп Лондондағы француздық компания - Мерсин - Тарсус - Адана Теміржол компаниясы (MTA) құрылды. MTA компаниясы салған теміржол желісі 2 жылы 1886 тамызда аяқталып, пайдалануға берілді.

1896 жылы түрік серіктестері барлық артықшылық құқықтарын шетелдік серіктестерге сатты, ал MTA толықтай шетелдік капитал компаниясына айналды. 1906 жылы Багдад темір жол компаниясының (CIOB) иесі және негізгі қаржыгері Deutsche Bank француз MTA компаниясына тиесілі теміржол желісін сатып алды. Осы сатып алғаннан кейін, 1912 жылы Аданадағы МТА компаниясына тиесілі станция ғимараты (бүгінде Адана провинциясының мүфтиі орналасқан) жойылып, CIOB компаниясының солтүстігінде салынған Адана станциясының ғимараты пайдалануға берілді.

Бірінші дүниежүзілік соғыстан және тәуелсіздік соғысынан кейін де Deutsche Bank желісінің иесі болды. Бірақ компания жылдың 1 қаңтарынан 1929 Багдад Теміржол (CIOB) компаниясы және Османлы Анадолы Railways (CFO) акцияға Қоғамның және Түркия Республикасы мен үкімет қабылдаған темір жол ұлттандыру отырып сол тағдыры шешім аясын экспроприацияланған. Компания пайдаланатын теміржол желісі Мемлекеттік темір жолдардың бас дирекциясына берілді, кейінірек ол TCDD болады.

Бұрын MTA компаниясына тиесілі теміржол желісі бүгінгі күнге дейін TCDD-ке тиесілі, ал жолаушылар мен жүк тасымалы TCDD Tasimacilik желісінде жүзеге асырылады.

Жолдың бөліктері және ашылу күндері

Бүкіл теміржол желісі (Мерсин мен Адана арасындағы) Мерсин - Тарсус - Адана теміржол желісі үшін 1883 - 1886 жылдар аралығында Мерсин - Тарсус - Адана теміржол желісі салынды.

Маршрут қашықтыққа қызмет көрсету жылы

Мерсин - Енисей - Адана 68,382 км (42,491 миль) 1886 ж

Теміржол желісінде TCDD Tasimacilik басқаратын теміржол желілері

Поездардың құрылымы

  • Taurus Express
  • Эрджиес Экспресс

Аймақтық трассалар

  • Мерсин - Адана
  • Мерсин - Искендерун
  • Мерсин - Ислахие

Адана-Курталан темір жолы

Адана - Курталан темір жолы - бұл 804,809 км (500,085 6 миль) TDDD темір жол желісі. Бұл желі TCDD 5 аймағының және XNUMX-ші аймақтың TCDD жауапкершілік аймағына кіреді.

Малатия - Элазыг және Диярбакыр - Батман аймақтық пойыздары Fırat Express, Van Lake Express және South Kurtalan Express поездарымен жүреді.

Жолдың бөліктері және ашылу күндері Адана мен Февзипаша арасындағы темір жолдың учаскесі 1912 жылы қаланған. «Хеминс-дю Фер Имериалды Бағдад теміржол желісі үшін «Османдықтар Бағдад» / «Османлы Багдад Теміржолы» (CIOB) компаниясы салған. Қалған бөлігін құрайтын Февзипаша - Нарлы - Малатия - Йолчаты - Диярбакыр - Курталан учаскесі 1929 - 1944 жылдар аралығында Мемлекеттік темір жолдардың бас дирекциясы салған, кейінірек ол TCDD деп аталды.

бағыт Mesafe Қызмет көрсету жылы
Адана теміржол вокзалы - Топраккале - Февзипаша 141,431 км (87,881 миль)
1912
Февзипаша - Көпрүбашы - Нарлы - Гөлбашы 26,881 км (16,703 миль)
1932
Гөлбашы - Доганшехир 56,014 км (34,805 миль)
1930
Доганшехир - Малатия бекеті 56,745 км (35,260 миль)
1931
Малатия - Батталгази (Эскималития) - Фырат 56,745 км (35,260 миль)
1931
Евфрат - Кушсарай (Бекирхүсейин) - Йолчаты 67,968 км (42,233 миль)
1934
Жолчаты - Менікі 75,950 км (47,193 миль)
1935
Кен - Диярбакыр станциясы 52,670 км (32,728 миль)
1935
Диярбакыр - Бисмил 47,382 км (29,442 миль)
1940
Бисмил - Синан 28,424 км (17,662 миль)
1942
Синан - Батман 14,726 км (9,150 миль)
1943
Батман - Курталан бекеті 68,818 км (42,762 миль)
1944
Батталғазы (эскалиматия) - Кушсарайи (Бекирхюсейн) 29,784 км (18,507 миль)
1986
Теміржол желісінде TCDD Tasimacilik басқаратын теміржол желілері Поездардың құрылымы

  • Евфрат экспрессі
  • Van Express көлі
  • Оңтүстік Курталан Экспресс

Аймақтық трассалар

  • Малатия - Элазиг аймақтық пойызы
  • Диярбакыр - Батман аймақтық пойызы


Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер