Бурсада құрылатын отандық автомобиль зауытының EIA есебі жарияланды

Бурсада құрылатын отандық автомобиль зауытының CED есебі жарияланды
Бурсада құрылатын отандық автомобиль зауытының CED есебі жарияланды

Түркияның Автокөліктер бастамашыл тобы (TOGG) отандық автокөлік фабрикасы 18 ай аяқталатын болады және екі мың адам ғимаратта жұмыс істейтін болады шығаратын болады. Есеп бойынша, 500 млрд лира инвестиция салынады, оның 22 млн серіктестік серіктестері.


Түркиядан Осман Cobanoglu газетіEIA есебіне сәйкес отандық автомобильдің негізі қаланатын Бурсада құрылатын зауыттың есебі жарияланды.

Зауыттың отандық автокөлік құрылысы кезеңі жалпы 18 ай өтеді Түркияның Автокөліктер бастамашыл тобы (TOGG) шығаратын болады. Пайдалануға беру процесі 2021 жылдың мамырына дейін жетеді. Өндіріс 2022 жылы басталады. Бурсаның Гемлик ауданы маңындағы әскери аймақта салынатын зауыттың құрылысы кезінде екі мың адам жұмыс істейді. Пайдалану кезеңінде 2023 жылға 2 420 адамды және 2032 жылға дейін 4 323 адамды жұмысқа орналастыру қарастырылған.

Жоба бойынша жұмыс істейтін қызметкерлер ең алдымен жергілікті тұрғындардан сатып алынады.

«Біріншіден, ішкі нарыққа, содан кейін Еуропаға»

ҚОӘБ есебінде автомобильдің шығарылатын өнім түрлерін анықтау бойынша атқарылған жұмыстар туралы да айтылды. Бұл тұрғыда, зерттеу Түркияда екі мың автомобиль сатып алу жөніндегі үлгі-қабылдау мінез-құлқы туралы жасалды. C сегментінде Түркияда нарықтық зерттеулерге сәйкес, бұл Спорт Utility Vehicle (SUV) сұраныс жоғары екенін көрген. Алғашқы өнім С сегментінде жол талғамайтын көлік болып табылуға шешім қабылданды, өйткені нарықтық болжам бойынша седан нарығы 1-2 пайызға, ал жол талғамайтын көліктері алдағы жеті-сегіз жылдың ішінде 8 пайызға артады. Ол бірінші өнімді, C-SUV-ны, ең алдымен ішкі нарыққа шығаруға және екі жылдан кейін электромобильдерге басымдық берілген еуропалық нарықтарға экспорттала бастайды.

Бурсаның зауытқа таңдалуының себебі EIA-да айтылған тағы бір мәселе болды. Түркияның Мармара аймағындағы Стамбул жобаға балама ретінде жерде өнеркәсіптік-логистикалық инфрақұрылым дамыған, Сакария, Kocaeli және Бурса қаласының тергеу деді. Эгей аймағында Измир мен Манисада бағаланды.

Жүргізілген тексерулерде Бурсадағы аймақтың теңіз жағдайына байланысты ерекшеленетіні және порттың жердің жанында орналасқандығы айтылды. Шығарылатын көліктерді порт арқылы теңіз арқылы оңай жеткізу жоспарлануда. Оның Османғазы көпірі мен қосалқы өнеркәсіпке жақын болуы Бурсаны таңдауда да маңызды фактор болды.

Ағымдағы шоттың тапшылығын 7 млрд. Еуроға азайтады

Есепте компания серіктестері салатын жалпы капитал 2023 жылға қарай 500 миллион еуроны құрайтындығы айтылды. Жобаның жалпы құны 22 миллиард лира ретінде белгіленді, оның ішінде жобаны дайындау, алдын-ала жобалау, рұқсаттар, құрылыс, машина жасау, электр, қондырғы, құрал-жабдықтар, құрастыру, іске қосу, өнімді әзірлеу, маркетинг. Жобамен 2032 жылға қарай ішкі жалпы өнімге 50 миллиард еуро, ағымдағы шоттың тапшылығын 7 миллиард еуроға азайту және жеткізуші саламен бірге 20 мың қосымша жұмыс орнын құру жоспарлануда.

Сайттағы топырақ сақталады

Жобаның аумағы TOGG-ге 49 жылға бөлінген кезде, 50 жүк машинасы, 10 мұнара краны, бес жылжымалы крандар, бес экскаватор, бес қадалы машина, 20 араластырғыш, үш бетон сорғысы және бес реактивті шұңқырлар жерді дайындау және салу кезеңінде. машина қолданылады.

Алайда, осы құрылыс машиналарынан жүк көліктері ғана кіріп, өріске материалдарды жеткізу үшін шығады. Полигонның бір бөлігінде қазылатын жерлерде 10 сантиметр вегетативті топырақ болады және бұл топырақ материалы экскаватормен емделеді. Алынған топырақ ауданда құрылатын өсімдіктердің топырақ қоймасында бөлек сақталады.



Бірінші болып пікір айтыңыз

Пікірлер