Біз авиация саласын қорғауымыз керек

Біз авиация саласына ие болуымыз керек
Біз авиация саласына ие болуымыз керек

Эскишехир OIZ президенті Надир Купели авиация саласындағы өзгерістердің экспортқа кері әсер еткенін айтып, «Әлемдік азаматтық авиация секторындағы, Эскишехир өнеркәсібінің көзінің қарашығы болып табылатын авиация секторындағы өзгерістер. экспортымызға әсер етеді. Қорғаныс және аэроғарыш секторында Түркияның қаңтар-сәуір айларында экспорты өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 168 миллион долларға, Эскишехирдікі 35 миллион долларға азайған.

Эскишехир ұйымдасқан өнеркәсіп аймағының (EOSB) басқарма төрағасы Надир Купели Ковид-19 эпидемиясынан кейін әлемдегі авиация өнеркәсібі мен ұшақ қозғалтқышы секторындағы өзгерістердің Эскишехирдің авиациясы мен қорғаныс өнеркәсібіндегі көрінісін көре бастағанын айтты. экспорт 2020 ж.

Президент Купели әлемдік авиация саласындағы соңғы оқиғаларды тізіп, «АҚШ авиация саласы өте күрделі кезеңді бастан өткеруде. Біріншіден, әлемдегі ең ірі ұшақ өндіруші Boeing үлгісіндегі ақауға байланысты ұшақ өндірісі айтарлықтай баяулады. Бұл ұшақтардың бағдарламалық қамтамасыз ету және мақұлдау мәселесі әлі шешілген жоқ. АҚШ-тағы зауытта шығарылған және әуе компанияларының қолында болған бұл модельдік ұшақтардың барлығы ұшпай, айлар бойы жерде күтті. Бұл ең көп сатылатын ұшақ үлгісіне жаңа сұраныс болмағандықтан, әрине, осы ұшақтарға қозғалтқыштар шығаратын компанияларда қиындықтар туындады. Содан кейін вирустық эпидемиядан кейін жүк ұшақтарынан басқа бүкіл әлемде әуе көлігімен тасымалдау тоқтап қалды. Қазіргі уақытта әлемдегі 27 мың жолаушы ұшақтарының көпшілігі жерде күтіп тұр, жаңа ұшақтар мен қозғалтқыштардың сатылымы айтарлықтай төмендеді. Өндірушілер міндетті түрде өндірісті үзеді. Авиакомпаниялардың тапсырыстарын тоқтатуы ұшақ өндірушілері сияқты қозғалтқыш өндірушілерін және олармен байланысты мыңдаған қосалқы салалық компанияларды қиын жағдайда қалдырды. АҚШ-тың General Electric компаниясы әрбір төрт қызметкерінің біреуімен жолын айыру туралы шешім қабылдады. GE компаниясының бас директоры бұл қысқарту уақытша емес, өкінішке орай тұрақты болады деп мәлімдеді. Тағы да АҚШ-тың Pratt & Whithey ұшақ қозғалтқышын өндірушісі 4 пайызға қысқарады. Британдық қозғалтқыш өндіруші Rolls Royce болса, Англиядағы 10 мың қызметкердің 23 мың қызметкерімен жолын бөлуге шешім қабылдады. Бұл бізді және әсіресе Эскишехирдегі авиациялық индустриямызды қатты алаңдататын шешімдер. Әлемдік азаматтық авиация саласы айтарлықтай қысқартуға бет алды.

Бұл азаматтық авиация үшін өнім шығаратын компанияларға әсер етеді.

Президент Купели, қорғаныс өнеркәсібі президенті проф. Dr. Исмаил Демирдің сектордағы өзгерістерге де тоқталғанын білдіріп, «Қорғаныс өнеркәсібі президенті проф. Dr. Исмаил Демир қорғаныс және аэроғарыш саласының авиациялық атағы бұл процестен қатты әсер еткенін, бұл әсердің Түркияда азаматтық авиация үшін өндіріспен айналысатын компанияларға да әсер ететінін және бұл әсердің бүкіл әлеммен бірге болатынын атап өтті. .

Авиация саласы, Эскишехирдің көзінің қарашығындай

«Авиация өнеркәсібі еліміздің және еліміздің сүйікті салаларының бірі» деген Президент Күпели: «Әлемде осындай маңызды оқиғалар мен шешімдердің қабылдануы бізге жақын арада әсер етеді. Өздеріңіз білетіндей, Эскишехир еліміздің ең маңызды авиациялық индустрия орталығы болып табылады. Бүгінде біз ұшатын әрбір екі ұшақтың бір бөлігінің Эскишехирдегі өнеркәсіптік нысандарда шығарылатынын ұмытпайық. Біздің провинциялық өнеркәсіпте авиация өнеркәсібі ақ заттар, тамақ, металл және автомобиль қосалқы өнеркәсіптерінен кейін жұмыс күші жұмыс істейтін 4-ші үлкен сектор болып табылады. Авиация саласы – еліміздің және еліміздің сүйікті салаларының бірі. Эскишехирдегі көптеген негізгі және қосалқы салалық компаниялар отандық қорғаныс өнеркәсібіміз үшін өндірістен басқа, әлемдік нарықтағы негізгі және ірі қосалқы салалық компаниялар үшін көптеген маңызды ұшақ қозғалтқыштары мен ұшақ бөлшектерін шығарады. Біздің компаниялар әлемдегі ірі өндірушілермен интеграцияланған түрде жұмысын жалғастыруда.

Авиация саласының экспорты төмендей бастады

Авиация саласының экспорт көрсеткіштерінің төмендегенін білдірген Купели сөзін былай деп жалғастырды:

«Түркия Экспортшылар Ассамблеясы (TIM) жариялаған экспорт көрсеткіштерін зерттеген кезде, нарықтағы қысқаруға байланысты Эскишехир үшін маңызды қорғаныс және авиация секторы экспорт көрсеткіштерінің төмендегенін көреміз. TIM-тің қаңтар-сәуір кезеңіндегі деректеріне қарағанда, Түркияның қорғаныс және авиация секторының экспорты 2019 жылы 811 миллион доллар болса, 2020 жылы 643 миллион доллар болса, 2019 жылы 147 миллион доллар болған Эскишехирдің экспорты 2020 жылы 112 миллион доллар болды. Бұл сандарға қарағанда, еліміздің бұл сектордағы экспортының өткен жылдың сәйкес кезеңімен салыстырғанда 168 миллион долларға, Эскишехирдің 35 миллион долларға азайғанын көреміз. Азаматтық ұшақтар нарығындағы соңғы оқиғалар бізге әсер ете бастағаны байқалады. Белгілі болғандай, авиация өнеркәсібі басқа салалардан ерекше өндіріс саласы және өте жоғары технологиямен өте жоғары сапа мен стандарттарға жету үшін жақсы дайындалған және жақсы жабдықталған жұмыс күшімен өте сезімтал өндірісті жасау керек. Осы себепті, осындай қиын кезеңде сіз сектордағы оқытылған жұмыспен қамтуды қорғауыңыз керек, ал өндіріс пен экспорт үзіліссіз тұрақты болуы керек. Біздің компаниялар экспорттау арқылы тапқан табысымен көптеген отандық жобаларды қаржыландыруға үлес қосып жатқанын ұмытпайық. Ковид-19 эпидемиясынан кейін біз әлем экономикадағы жаңа қалыпты жағдайға оралуға тырысып жатқанын көреміз. Авиация саласында қысқа мерзімде қалыпты жағдайға оралу болады деп үміттенеміз және біз бұл процесті көп әсер етпестен өттік және экспорттық көрсеткіштеріміз бұрынғы қарқынына оралады ».

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*