Жол жүру кепілдігі бар көпірлер мен автомобиль жолдары үшін төленетін сома жарияланды

Кіру кепілдігі бар көпірлер мен тас жолдар үшін төленетін сома анықталды.
Кіру кепілдігі бар көпірлер мен тас жолдар үшін төленетін сома анықталды.

Sözcü Азари Чигдем Токер өту кепілдігі бар көпірлер үшін мемлекет қазынасынан қанша ақша төленетінін жазды. Токер көпірлердің бюджетке түсетін ауыртпалығының үш айлық кезеңде шамамен 93 миллион доллар болғанын атап өтті.

Токер көпірлерге қатысты келісімшарттардың сақталғанын және олардың мазмұны белгісіз екенін айтты және келесі мәлімдемелерді қолданды:
«Мемлекет мердігерлерге кепілдік беретін салу-пайдалану-беру (BOT) жобаларында Ковид-19-дан туындайтын«форс-мажорды» талқылау жалғасуда. (Заңда «форс-мажор» жай ғана айтылады, тараптардың ақаусыз себептерге байланысты келісім-шарттағы құқықтары мен міндеттерін орындамауы.) Өткен аптада компаниядан немесе министрліктен аталған бап бойынша түсініктеме болған жоқ «Еуразия туннелі» келісімшарты, ол эпидемиялық аурудағы «бірден тоқтату» тармағын қамтиды. Қалай шықты? Олар келісім-шарттарды жұртшылықтан «құпия» сақтайды және олар мәлімдеме жасаған бойда келісім-шарт ашылады. Бақытымызға орай; Осы жобаларға жақыннан қызығатын CHP Кожаели депутаты Хайдар Акар CIMER-ден сұрақтарына жауап алды. Акар Османгази мен Явуз Сұлтан Селим көпірі келісім-шарттарында «форс-мажор» тармағы жоқ деп санайды.

20 сәуірде Автомобиль жолдары бас басқармасынан Акарга Мехмет Туташ (бас директордың орынбасары) қол қойған бұл мақалада бәрімізді қызықтыратын ақпарат бар. Ковид-19 індетіне байланысты төлемдерді кейінге қалдыру немесе төлемеу туралы өтініш жоқ екені және BOT іске асыру туралы келісімдерге сәйкес, кепілдік берілген көліктердің саны компанияның себебінен басқа себептерге байланысты мүмкін болмаса, көрсетілген. кінәлі болса, кіріс айырмасы бюджет есебінен төленеді. Өте жақсы!»

«ҮШ АЙЛЫҚ БЮДЖЕТ 93 МИЛЛИОН ДОЛЛАРҒА ШАМАЛДЫ»

Sözcü Автор Токер көпірлер арқылы өтетін көліктер мен кепілдік бойынша мемлекет қазынасынан төленетін ақшаны былайша түсіндірді:

«2020 жылдың наурыз айының аяғында екі ірі жобадан өткен көліктер саны да бар:

Османғазы көпірі: 1 миллион 776 мың 362.

Явуз Сұлтан Селим көпірі: 3 миллион 383 мың 25.

Осы ретте бюджетке түсетін салмақты қарастырайық...

Османғазы көпірінде тәулігіне 35 мың көлік кепілдігіне сүйене отырып (бір көлікке 40 доллар + ҚҚС) қаңтар-наурыз айларында 3 миллион 640 мың көлік өтуі керек еді. Өтпеген 1 миллион 863 мың 638 көліктің кепілдік жарнасы: 65 миллион 227 мың 330 доллар. (8 пайыз ҚҚС қосылады.)

Явуз Сұлтан Селим көпірінде (көлік үшін 3 доллар + ҚҚС) күніне 135 мың көлікке кепілдік берілді. Осы есеппен қаңтар-наурыз айларында 12 миллион 285 мың көлік өтуі керек болды. Өтпеген 8 миллион 901 мың 975 көліктің кепілдік жарнасы 26 миллион 705 мың 925 долларды құрайды. (8 пайыз ҚҚС қосылады)

Үш айдың бюджетке түсетін ауыртпалығы шамамен 93 миллион долларды құрайды (651 миллион лира).Әрине, бұл есеп жылдан жылға жасалады. Бірақ үш айдағы жоғалған көліктердің саны бюджетке соққы туралы түсінік береді».

Чигдем Токердің мақаласын толығымен оқу үшін МЫНДА БАСЫҢЫЗ.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*