Көлік және инфрақұрылым министрлігі модернизациялау жұмыстарын аяқтаған және жылына 3 миллион тонна жүк тасымалдауды мақсат еткен Самсун-Сивас Калын теміржол желісі солтүстік-оңтүстік дәлізіндегі логистикалық тасымалдауға жаңа серпін береді.
Түркияның алғашқы теміржол желілерінің бірі және 1932 жылы пайдалануға берілген Самсун-Сивас темір жолы модернизациялану үшін 83 жылдық қызметтен кейін 29 жылы 2015 қыркүйекте тасымалдауға жабылды. 5 жылдық үзілістен кейін жаңғырту жұмыстары аяқталған желі қайтадан пайдалануға берілді.
Инфрақұрылымдық және қондырмалық жұмыстары Еуропалық Одақ стандарттарына сәйкес аяқталған 378 шақырымдық желінің сигналдық жүйесі жаңғыртылды. Жөндеу жұмыстарының нәтижесінде желінің өткізу қабілеті 50 пайызға артады.
Модернизациясы аяқталған желіде саяхаттаған TCDD бас директоры Али Ихсан Уйгун өзінің теиттер есебінде мәлімдеме жасады. Ихсан: «Біз модернизациясын аяқтаған 431 км Самсун-Калын теміржол желісін пайдаланып, Йылдызелидегі Артовада басталған пойыз саяхатымызды аяқтадық! Жаңартылған теміржол желісі солтүстік-оңтүстік дәлізіндегі логистикалық тасымалдауға жаңа серпін береді». мәлімдемелерін пайдаланды.
Самсун-Сивас теміржолын жаңғыртуда не болды?
Самсун-Сивас Калын желісін жаңғырту аясында 40 тарихи көпір қалпына келтірілді. Жобамен теміржол инфрақұрылымы платформа ені 6.70 метр түрінде жерді жақсарту арқылы жаңартылды. 12 тоннельде абаттандыру жұмыстары жүргізіліп, желінің рельстік, траверсті, балласттық және ферма қондырмасы өзгертілді.
Бірінші болып пікір айтыңыз