Біздің елде өткен жылдары метро мен Мармарай желісінде ұқсас жүйелер қолданылған, бірақ олар импорттық өнімдер болды. Отандық және ұлттық болу үшін әр салада талпыныс жасалып жатқан елімізде серпімділігі жоғары рельс бекіткіш жүйелері де жергілікті сипатқа ие болуда. Осы тұрғыда әртүрлі құрама бұйымдарды шығаратын және экспорттайтын Make Railway компаниясы плинт жүйелерін сәтті шығаратын және плинт жүйелерінде бренд болып табылатын Гюрмакпен ынтымақтасады. Gürmak компаниясымен ынтымақтаса отырып, Gürmak қосылым жүйелерін қамтамасыз етті және жүктеу жүйесіне біріктірілген жаңа патенттелген жүйе пайда болды. Осылайша, бекіту жүйесі EN13481-5 стандартындағы барлық талаптарға жауап береді және жоғары серпімділік пен дірілді сөндіруді қамтамасыз етеді.
Соңғы жылдары метро және кәдімгі жобаларда көбірек діріл мен дыбысты өшіру сұралды. Бұл отандық жүйе арқылы ол метро және теміржол желілері оңай өтетін ауруханалар, мешіттер, концерт залдары сияқты дыбыс пен дірілді сөндіру қажет сезімтал аймақтарда оңай қолданылады. Жүйе рельстік жүйе көлігінен келетін дыбыс пен дірілді де, сырттан келетін дыбыс пен дірілді де оқшаулайды. IMM теміржол жүйесі бөлімі Атакөй-Басын Экспрес-Икителли желісінде Mas-ML1 жүйесін таңдады.
Бүгін бірінші дәнекерлеу рәсімімен IMM президенті М. Ekrem İmamoğlu Желінің қондырма құрылысы бірінші дәнекерлеуден басталды. Елімізге, Стамбулға қайырлы болсын.
Бірінші болып пікір айтыңыз