Болашақтың дөңгелегі ең алдымен жанармай үнемдеу керек

Болашақтың шинасы ең алдымен жанармайға үнемді болуы керек
Болашақтың шинасы ең алдымен жанармайға үнемді болуы керек

Continental және Forsa бірлесіп жүргізген «Болашақ шинасы» сауалнамасында қатысушылар шина инженерлері отын үнемдеуге басымдық беруі керек және олар тұрақты өндірістен гөрі баға мен өнімділік арақатынасы маңыздырақ деп санайды.

Жақында жүргізушілердің шинаның қауіпсіздігін күтетін өзгерістерге сәйкес Continental және Forsa Германия бойынша мыңнан астам жүргізушімен болашақ шинасына сауалнама жүргізді. Сауалнама нәтижелеріне сәйкес, респонденттердің 40 пайыздан астамы үшін ең маңызды мәселе - шиналардың болашақта жанармайдың көбірек үнемдеуі болды. Екінші орында төзімділік болды.

Сауалнама нәтижелері жас топтары бойынша жауаптардың әртүрлі екенін көрсетеді. Мысалы, 18-29 жас аралығындағы адамдар үшін тесілуге ​​төзімділік ең маңызды мәселе болса, энергияны үнемдейтін шиналар 45-59 жас аралығында алдыңғы орынға шықты. 30-44 жас аралығындағы адамдардың басты басымдығы материалдар мен өндірістегі тұрақтылық болды.

Continental сауалнамасында шиналардың болашақ бағасы туралы сұраққа берілген жауаптарға сәйкес, респонденттердің 92 пайызы баға мен өнімділік арақатынасының маңызды немесе өте маңызды екенін айтты. Сондай-ақ, жүргізушілердің 75 пайызы домалауға төзімділіктің төмендеуі және тиісінше отын шығынының аз болуы олар үшін маңызды немесе өте маңызды екенін айтты. Айналуға төзімділік пен жүгіріс үшін оңтайландырылған шиналар шынымен де көліктің жалпы жұмыс құнына оң әсер етуі мүмкін. «Сондықтан тұтынушылар әрқашан ЕО шина белгісіне назар аударуы керек», - деп түсіндіреді Андреас Шленке, континенталды шиналарды әзірлеу жөніндегі инженер. «'A' айналу кедергісі шинаның өте тиімді айналатынын көрсетеді. Сондай-ақ, егер оның ылғалды тежеу ​​үшін «А» рейтингі болса, сіз өте қауіпсіз және тұрақты шинаны сатып алатыныңызға сенімді бола аласыз.

«Болашақтың ұтқырлығы туралы әлеуметтік пікірталастар, әрине, автокөлік шиналарының болашағына әсер етеді», - деп жалғастырды Шленке. «Біздің өнімдер қауіпсіздікте үлкен рөл атқарады, сонымен қатар энергия тиімділігін, тесуге төзімділігін және тұрақтылығын арттырады. Дегенмен, біз болашақтың шинасынан осы үміттерді қанағаттандыратын өнімдерді ұсынатынымызды айтуымыз керек. Мысалы, біздің қазіргі EcoContact шинасы алдыңғы шинаға қарағанда 20 пайызға аз айналу кедергісін және 12 пайызға көп километрді ұсынады. Біздің Taraxagum технологиямыз тропикалық резеңкеге балама ретінде одуванчик резеңкесін ұсынады. Біз электр машиналарына арналған арнайы технологияларды әзірледік, олар өте төмен айналу кедергісін көрсетеді, сонымен бірге қауіпсіздікке қатысты критерийлерде күшті өнімділікті қамтамасыз етеді. Біздің ContiSeal технологиямыз протектордағы саңылауларды бірден нығыздау арқылы тесуге үлкен төзімділікті қамтамасыз етеді. Жақында біздің шиналар протекторының қашан тозғанын айта алады. Болашақта олар жолды үзбей-ақ шиналар қысымын бақылап, реттей алады».

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*