Біз осы бағандардың дамуын 27 жылдың 2020 мамырында және Бурсажылдар бойы күткен жүрдек пойызға жету жолында пайда болып, үміт бөлістік.
Сол мақалада…
TCDD'табылды, бірақ «Түркияның сыртқы несие лимиттері толық» өйткені қазына'Несие жобамен мақұлданбаған соң, жоба ауыстырылады Көлік министрлігі, Инфрақұрылымдық инвестициялар бас басқармасы Әрекет болды.
Біздің құлағымызға сыбырлап прогресс Анкарадағы досым ол былай деген еді:
«Бурсаның жүрдек пойыз жобасы үшін ізделетін шетелдік несиеге қатысты оң өзгерістер бар. Бурса жобасына қатысты файл енді Дүниежүзілік банкке ұсынылған есепте қамтылды».
Оның үміті:
«Дүниежүзілік банк жобаны қарауға алды. Жолаушылар тасымалымен қатар жүк тасымалының болуы жобаны Дүниежүзілік банк үшін тартымды етеді. Бұл Бурса үшін ең үлкен үміт» деді.
Сұрау…
Осы оқиғалардан кейін мамыр айында жасалған қадамдар жақсы жаңалық немесе күтілетін жаңалық Ол келді.
Осыған сәйкес…
Көлік және инфрақұрылым министрлігітемір жол жүк көлігі байланыстарын жүзеге асыру «Теміржолға қосылған логистикалық орталықтарды басқару әлеуетін күшейту» жобаға несие Дүниежүзілік банк»жылы қабылданды
Жобаның аты да белгілі:
Түркияның теміржол логистикасын жақсарту жобасы.
Оның үстіне…
Дүниежүзілік банктің атқарушы директорлар кеңесі арқылы осы жобаға 314 миллион 500 мың еуро, шамамен 350 миллион доллар берілген несие сомасы дүниежүзілік банк да жариялады
Дегенмен…
басында жоғары жылдамдықты пойыз жобасымен қатар жүк тасымалы үшін кетіп бара жатқанда дүниежүзілік банк Несиенің арқасында жоба біраз өзгерді. жолаушыларды, сондай-ақ жүктерді тасымалдайтын пойыз көзге түсті, бірақ Жобаның көзін табу Алынған нәтиже маңызды.
Қазір…
Басқа қалалар араласты басқа жобаларға несие аудармай қорғау және Бурса үшін 11 миллиард лира пайдалану қамтамасыз ету өте маңызды.
Яғни, қала болып бірігуі Басқа таңдау жоқ.
көзі: Ahmet Emin Yılmaz/Оқиға
Бірінші болып пікір айтыңыз