Еуропа мен Азияның бір-біріне ең жақын орналасқан, «теңіз – өзен, өзен – теңіз» болған Босфор бұғазының екінші алқасы Фатих Сұлтан Мехмет көпірі 32 жаста.
Бірінші Босфор көпірімен ел экономикасы үшін халықаралық маңызы бар құрлықаралық магистраль байланысы көпірдегі және оған қосылған жолдардағы қозғалыс көлемін арттырды және Фатих Сұлтан Мехмет көпірі мен 217 км Кыналы-Сакария тас жолы салынды. .
15 шілде шейіттер көпірінен солтүстікке қарай шамамен 5 км жерде, Босфор бұғазының Румели жағындағы Хисарүстү мен Анадолы жағындағы Каважык арасындағы Фатих Сұлтан Мехмет көпірінің ортаңғы аралығы 1.090 метр. Мұнара іргетасы Босфор бұғазының екі жағындағы беткейлерде орналастырылған және халықаралық теңіз стандарттарына сәйкес бірінші көпірдегідей теңіз қозғалысы үшін көпірдің тік саңылауы 64 м деп қабылданған.
Жүргізушілер үшін жылдам, ыңғайлы және қауіпсіз тасымалдауды қамтамасыз ететін көпір Явуз Сұлтан Селим көпірі ашылғанға дейін көптеген жылдар бойы халықаралық транзиттік тасымалдау мен ауыр көлік қозғалысына қызмет етті.
Фатих Сұлтан Мехмет көпірінде күн сайын шамамен 230 мың екі жақты өткел болса, ашылған күннен бастап 1 миллиард 800 миллионнан астам көлік өтті.
Фатих Сұлтан Мехмет көпірінің құрылысындағы басқа маңызды күндер төмендегідей;
- Іргетасының қалануы: 29 жылғы 1985 мамыр
- Бизнесті бастау: 4 желтоқсан 1985 ж
- Соңғы палубаны төсеу: 18 жылғы 1987 қазан
- Құрылыстың аяқталуы: 29 жылғы 1988 мамыр
- Кәсіпорынның ашылу салтанаты: 3 шілде 1988 ж
Бірінші болып пікір айтыңыз