Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Каботаж заңының қабылданғанына 94 жыл толуын атап өтіп, Түркияның теңіз саласында өте маңызды жұмыстар атқарғанын айтты. Әсіресе соңғы 18 жылда Түркияның теңіз тұлғасын еске түсіру үшін қадамдар жасалғанын атап көрсеткен Караисмайлоғлу «2020 жылдан бастап еліміздің кеме жасау зауыттарында әртүрлі типте шығарған жаңа кемелердің ұлты 40-60 пайыз арасында өзгереді. Біздің мақсатымыз – жаңадан құрастырылған кемелерде оқшаулау көрсеткішін 60-80 пайызға жеткізу», - деді ол. Сыртқы сауданың 90 пайызының теңіз арқылы жүзеге асырылғанына назар аударған министр Караисмайлоғлу Түркияның туризм кірісінің 4 миллиард долларының теңіз туризмінен алынғанына да тоқталды.
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Түркияның аумақтық сулары мен порттары арасындағы теңіз тасымалы құқықтарын шетелдіктердің бақылауынан босатып, бұл құқықтарды тек түрік кемелері мен азаматтары үшін мойындаған Каботаж заңының қабылданғанына 94 жыл толуын атап өтті. Каботаж құқығының республика құрылғаннан кейін қол жеткізілген ең маңызды жетістіктердің бірі екенін айтқан Караисмайлоғлу Түркияның 1926 жылы қабылданған Каботаж заңымен өз аумақтық суларында егемендігіміз бен тәуелсіздігімізді жариялағанын атап өтті. Теңіз өнеркәсібінің осы заңмен күшейгенін, Түркияның экономикалық дамуына елеулі үлес қосқанын және халықаралық платформада құнды жетістіктерге қол жеткізгенін айтқан министр Караисмайлоғлу: «Теңізге қажетті басымдық беру, теңізді барынша тиімді пайдалану ресурстары, осы саладағы бәсекеге қабілеттілігіміз бен тиімділігімізді арттыру үшін де маңызды. Осы санамен біз теңіздегі ұлттық идеалымызды жасадық және Президент Режеп Тайып Ердоғанның басшылығымен 18 жыл ішінде бұл салада айтарлықтай табысқа қол жеткіздік» деді.
Сыртқы сауданың 90 пайызы теңіз арқылы жүзеге асады
Караисмайлоғлу сыртқы сауда тасымалының шамамен 90 пайызы теңіз арқылы жүзеге асырылатынын және оның жалпы ұлттық өнімдегі (ЖҰӨ) үлесі 18,4 миллиард доллар деңгейіне жеткенін атап көрсетті. Соңғы уақытта біздің теңіз бизнесінің барлық аспектілерінде керемет өсу байқалды», - деді ол.
2003 жылы порттарда өңделген жүк көлемінің 190 миллион тонна болғанын, 2019 жылы бұл көрсеткіштің 484 миллион тоннаға өскенін түсіндірген министр Караисмайлоғлу дәл осы кезеңде контейнерлік өңдеу санының 4,5 есе артып, 11.5 миллионға жеткенін айтты. Каботаж желісінде жүк тасымалының 56 миллион тоннаға көтерілгенін және жолаушы тасымалының 150 миллион жолаушыдан асқанын айтқан Караисмайлоғлу каботажда 13,5 миллион көліктің тасымалданғанын айтты.
Теңіздерде 4 миллиард доллар туризм кірісі бар
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Түркияның жалпы сыртқы саудасындағы теңіз жолдарының ақшалай құндағы үлесі 2003 жылы 57 миллиард доллардан 2019 жылы 222,1 миллиард долларға дейін 290 пайызға артқанын мәлімдеді. Түркияның өте маңызды теңіз елі екенін және 22 миллиард долларлық туризм кірісінің шамамен 4 миллиард долларының теңіз туризмінен алынғанын атап көрсеткен Караисмайлоғлу 2004 жылдан бері теңізде цифрландыру жұмыстарын бастағандарын еске салды. Көптеген табысты іс-шаралардың, әсіресе теңіз қозғалысын бақылау жүйелері жүргізілгенін айтқан министр Караисмайлоғлу: «Порт басқару ақпарат жүйесімен навигация, қоршаған орта және теңіз сауда операциялары мұқият қадағаланады. Біздің Сауда министрлігімен үйлестіре отырып, біз «Бір терезе» сияқты көптеген зерттеулерге қатысамыз. Біз оларды жеткілікті деп санамаймыз. Біз теңіздегі цифрландыру жұмыстарын жеделдетеміз, әсіресе азаматтарымыздың және теңіз секторының жұмысын жеңілдету үшін. Осы тұрғыда біз барлық қызметтерде, соның ішінде құжаттық өтініштерді қабылдау мен құжат алымын алуда электронды үкіметке көбірек көшуді мақсат етіп отырмыз».
Кеме тақтасы 100 пайыз отандық ресурстардан өндірілетін болады
Түркияның теңізшілерді өсіруде әлем үшін маңызды ресурс екенін білдірген Караисмайлоғлу министрлік тарапынан аккредиттелген және халықаралық стандарттарда білім беретін 103 оқу орны бар екенін және 133 мың 721 белсенді теңізшінің әлем теңіздерінде кемелерде қызмет етуге дайын екеніне назар аударды. Басқа жағынан кеме жөндеу зауыттарының дамуын қарастырған министр Караисмайлоғлу 18 жылда маңызды өзгерістер болғанын атап өтті және 2002 жылы 37 кеме жөндеу зауыттары санының 83-ке өскенін және жылдық өндіріс қуатының 550 жылдан бастап өскенін айтты. 4,53 мың DW тоннадан XNUMX млн DW тоннаға дейін. Караисмайлоғлу келесі мәлімдемелерді қолданды:
«Біздің ішкі көрсеткішіміз де өскені байқалады. Түркия люкс яхта өндірісі бойынша әлемде үшінші орында. Сондай-ақ, біз бұл сала алдағы уақытта да дамып, жаңа жұмыс орындарын қамтамасыз ететініне сенеміз.
2019 жылы 1,1 миллион жалпы тоннаж көлемімен Түркия кеме сындыру өнеркәсібінде 8,3 пайыздық үлеске ие және Еуропада бірінші, әлемде үшінші орында. 2020 жылдан бастап еліміздің кеме жасау зауыттарында әртүрлі типте шығаратын жаңа кемелердің ұлттық деңгейі 40-60 пайыз арасында өзгереді. Үй шаруашылығының қарқынын арттыру үшін 100% отандық ресурстардан кеме парағын жасау бойынша іс-шараларымыз жалғасуда. Біздің мақсатымыз - жаңадан салынған кемелерде оқшаулау деңгейін 60-80 пайызға дейін арттыру».
Бүкіл Мармара теңізі кеме қозғалысына қызмет көрсету саласына кіреді
Министр Караисмайлоғлу әлемде контейнерлік тасымалдаудың басқа тасымалдау түрлерінен алда екенін және бұл үрдістің жалғаса беретінін түсіндірді. Түркиядағы бар порт инвестицияларының сыйымдылығы бұл сұранысты қанағаттандырғанымен, аралас тасымалдау тұрғысынан қажетті қашықтықтың әлі жабылмағанын білдірген Караисмайлоғлу Түркияның Филос сияқты алып порттармен бұл аймақтағы қуатын арттыратынын атап өтті. және Солтүстік Эгей.
Министр Караисмайлоғлу Түрік бұғаздарының кеме қозғалысына қызмет көрсету жүйесін бір қадам алға жылжыту және кеме қозғалысы аясында бүкіл Мәрмәр теңізін қамтитын жұмысты бастағандарын айтып, «Екі жаңа қызмет аймағы құрылады. Қолданыстағы жүйеге 5 жол қозғалысын бақылау станциясының құралдары қосылады. Осы зерттеу арқылы біз бүкіл Түрік бұғаздарын қамтитын кеме қозғалысына қызмет көрсету жүйесіне ие боламыз. Жүйені бақылау мен басқаруды Текирдаг Мармара Эреглиде орналасқан Ұлттық теңіз қауіпсіздігі және төтенше жағдайларға жауап беру орталығында құрылатын бөлімше қамтамасыз етеді.
«Түркия теңізге қаншалықты маңызды болса, солай өседі»
Караисмайлоғлу 2023 жылға арналған көзқарастары аясында порт инвестицияларын тұтас перспективамен үйлестіру арқылы экологиялық таза және тұрақты порт тәжірибесін алға жылжытуды мақсат ететіндерін айтты. Министр Караисмайлоғлу порт инфрақұрылымдарының тиімділігі мен қызмет көрсету сапасын белгілі бір деңгейден жоғары ұстау үшін тиісті мекемелерді үйлестіру арқылы Көлік және инфрақұрылым министрлігі де қажетті шараларды қабылдағанын түсіндірді және «Ең жақсы пайдалану арқылы Еліміздің теңіздегі бұл бай әлеуеті біз әлемдік теңізде лайықты орынға ие боламыз, бұл бәріміздің ортақ тілегіміз. Түркия Республикасының теңізге және теңізге берілетін маңыздылық дәрежесінде өсіп, күшейетінін ұмытпайық.
Теңіз өнеркәсібіндегі бағыт: «толық алға»
Президент Режеп Тайып Ердоғанның болашақты қалыптастыратын секторға деген жақын қызығушылығы, қолдауы және көрегендігі арқасында теңізде керемет ілгерілеушілікке қол жеткізгенін атап өтіп, Түркияның құндылық бағдаршысы болуы үшін бар күштерімен жұмыс істеп жатқандарын айтты. сектор және күшті Түркия мақсатына жету үшін жалғастыратындарын атап өткен министр Караисмайлоғлу сөздерін келесі мәлімдемелермен аяқтады:
«Түркияның теңіз секторындағы бағыты, басқа салалардағы сияқты, «толық алға». Бұл салаға бар күш-жігерін жұмсаған достарымызбен еліміз алға қойған мақсаттарына тезірек жететініне сенемін».
Бірінші болып пікір айтыңыз