TAV әуежайлары алғашқы 6 айда 11,4 миллион жолаушыға қызмет көрсетті

tav бірінші айда миллиондаған жолаушыларға қызмет көрсетті
tav бірінші айда миллиондаған жолаушыларға қызмет көрсетті

Пандемияға байланысты сәуір және мамыр айларында тоқтап қалған коммерциялық жолаушылар тасымалына байланысты TAV әуежайлары қызмет көрсететін жолаушылар саны бірінші жартыжылдықта 70 пайызға қысқарды.

Пандемияға байланысты сәуір және мамыр айларында тоқтап қалған коммерциялық жолаушылар тасымалына байланысты TAV әуежайлары қызмет көрсететін жолаушылар саны бірінші жартыжылдықта 70 пайызға қысқарды. Саяхатқа қойылған шектеулердің бірте-бірте алынып тасталуымен компания өзі жұмыс істейтін әуежайлардың көпшілігінде барлық белгіленген сақтық шараларын қолдана отырып, жолаушыларға қайтадан қызмет көрсете бастады.

TAV әуежайлары жылдың алғашқы алты айында барлығы 6,8 миллион жолаушыға қызмет көрсетті, оның ішінде 4,7 миллион ішкі және 11,4 миллион халықаралық жолаушы. Осы кезеңдегі компанияның шоғырландырылған айналымы 141,9 миллион еуроны құрады.

TAV Airports бас директоры Сани Шенер: «2020 жылдың екінші тоқсаны Ковид-19 пандемиясына байланысты бүкіл әлемде коменданттық сағат пен саяхатқа шектеулермен өтті. Саяхат шектеулерінен ең көп зардап шеккен сала болып табылатын авиациядағы халықаралық жолаушылар айналымы екінші тоқсанда дүние жүзінде нөлге жуық болды. Осы шектеулердің нәтижесінде TAV әуежайлары қызмет көрсететін жолаушылар саны 2020 жылдың бірінші жартысында өткен жылмен салыстырғанда 70 пайызға азайды.

Бүгінгі күні әуежайларымыздың көпшілігі коммерциялық жолаушылар тасымалы үшін қайта ашылды. Біз Грузиядағы әлі де ішінара жұмыс істеп тұрған порттарымыз қыркүйек айында толық ашылады деп күтудеміз. Медина әуежайы да ішкі қозғалысқа ашылды, бірақ халықаралық желілердің қайта ашылу күні әлі анықталған жоқ.

Біздің барлық әуежайларда халықаралық трафикті қайтаруды бастау үшін ең маңызды мәселе елдер арасындағы ұшуға тыйым салуды алып тастау болып табылады. Елдердің шекаралары өзара ашылғаннан кейін әуежайларымызда жолаушылар көбейе бастады. Біздің негізгі нарықтарымыз Ұлыбритания мен Ресей коммерциялық жолаушылар тасымалы үшін Түркиямен шекараларын қайта ашты. Ковид-19 індетін бәсеңдетуде өте сәтті тәжірибе көрсеткен Түркия Еуропалық Одақтан келген қонақтарымызды қабылдауға дайын. ЕО елдерімен өзара трафиктің басталуымен қалпына келтіру процесі де жеделдетіледі.

Компания ретінде біз жаһандық дағдарысқа тез және батыл әрекет еттік. Ең алдымен, шығындарымызды азайту өте маңызды болды. Осыған байланысты біз шығындарды 32 пайызға төмендетуге қол жеткіздік. Бұл үшін мен бізбен жұмыс істейтін қызметкерлерге және қосалқы мердігерлерге алғыс айтқым келеді. Дағдарыс процестеріндегі шығындарды азайту кезінде, менеджменттің ең маңызды міндеті мүдделі тараптар, серіктестер, инвесторлар және қызметкерлер арасында ең әділ түрде шығындарды азайту шараларын қабылдау болып табылады. Осы мәселеге жіті көңіл бөліп, бар күшімізді салдық.

Сонымен қатар, біз әр елдің әрбір әуежайына жасалған келісімшарттар форс-мажор (Форс-мажор) тармақтардың бірі болып табылатын «эпидемияға қарсы ауру» тармағына сүйене отырып, біз бизнес жүргізетін әкімшіліктердегі кіріс жоғалтуымызды жабу үшін қажетті өтініштерді жасадық. Әрбір келісім-шарттың мазмұнына сәйкес біз уақытты ұзарту, жалға беруді кейінге қалдыру немесе басқа әдістер арқылы осы шығындарды өтеу үшін қажетті жұмыстарды жасаймыз.

Осы кезеңде біз Covid-19 алдында хабарлаған Алматы әуежайын сатып алуды аяқтағалы жатырмыз. Біз үшінші тоқсанда Алматы әуежайын сатып алуды аяқтауды мақсат етіп отырмыз. Алматы екінші тоқсанда жүк тасымалының айтарлықтай көлемін басып алды және кіріс құрамы бойынша өзінің қорғаныстық сипатын көрсетті. Келісімшартты ұзарту тәуекелі және шектеулі пайдалану мерзімі сияқты шектеулері жоқ бұл әуежай біздің портфолиоға айтарлықтай үлес қосады. Сондай-ақ Алматы әуежайы Жаңа Жібек жолының әуе көлігімен жылдам жүк тасымалы үшін аса маңызды орталық болатыны анық. Сондай-ақ, қазіргі 6,5 миллион жолаушы жаңа инвестициялар арқылы айтарлықтай өсетінін байқаймыз. Транзакция жабылып, трафик 2019 жылғы деңгейге оралғаннан кейін Алматы TAV әуежайларын бағалауда қолданылатын мультипликаторларға оң әсер етеді деп күтеміз.

Компания ретінде біз бұл дағдарысқа өте күшті баланс құрылымымен кірдік. Балансымыздың мықтылығымен біз Алматыны сатып алып, компаниямыздың болашағына инвестициялауды жалғастырамыз. Біз бұрын-соңды болмаған тарихи кезеңдерді бастан өткеріп жатырмыз, бірақ мүдделі тараптарымыздың, қызметкерлеріміздің және инвесторлардың қолдауымен бұл дағдарыстан бұрынғыдан да күштірек шығамыз деп ойлаймын. Мен біздің барлық қызметкерлерімізге, акционерлерімізге және іскер серіктестерімізге осы қиын уақытта да біздің компанияға шексіз қолдау көрсеткендері үшін алғыс айтқым келеді». айтты.

 

ЖИНАҚТЫ ҚАРЖЫЛЫҚ ЖӘНЕ ОПЕРАЦИЯЛЫҚ АҚПАРАТ

(миллион еуро) 1H19 1H20 % өзгеріс
Шоғырландырылған айналым 339.5 141.9 -58%
EBITDA 116.6 (9.6) ad
EBITDA маржасы (%) 34.4% ad ad
Жалғасатын қызметтен түскен таза пайда 14.8 (146.9) ad
Тоқтатылған қызметтен түскен таза пайда 46.5 (3.2) ad
Жалпы таза пайда 61.3 (150.2) ad
Жолаушылар саны (млн) 38.2 11.4 -70%
- Халықаралық желі 21.4 4.7 -78%
- Ішкі желі 16.8 6.8 -60%

* TAV Стамбул деректері тауар айналымы мен EBITDA есебіне кірмейді. Сол сияқты Стамбул Ататүрік әуежайы да жолаушылар санына кірмейді.

 

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*