Еуропалық Одақта (ЕО) және біздің елде қолданылатын «ECER 67.01» стандартына сәйкес өндірілген сұйытылған газды түрлендіру жүйелері көліктерді өткізбеушілік, сыртқы әсерлер және өрт сынақтары арқылы қорғайды. ECER 67.01 стандартының енгізілуімен Еуропалық Одаққа мүше елдердің автотұрақтарында СКГ көліктерін сатып алуға ешқандай кедергілер жоқ, ал біздің елімізде гараждарға тыйым салу жалғасуда. Бүкіл әлемде экологиялық таза және үнемді болуымен қолдау көрсетілетін СКГ көліктерінің алдындағы бұл кедергі 4 миллион 770 мың СКГ көлік иелеріне теріс әсер етеді. Өткен жылы Энергетика және табиғи ресурстар министрлігі мен Қоршаған орта және урбанизация министрлігі жариялаған «Ғимараттарды өрттен қорғау туралы ережеге» газ газымен жүретін көліктерді жабық тұраққа қоюға болатындығы туралы түзетуге қатысты әлі ешқандай қадам жасалған жоқ. көп.
Экологиялық таза және үнемді болғандықтан, бүкіл әлемде үкіметтің ынталандыруымен қолдау көрсетіледі, СКГ көліктеріне Түркияда енгізілген «жабық тұраққа тыйым салу» тек кері әсер етеді. Өткен жылы Энергетика және табиғи ресурстар министрлігі мен Қоршаған орта және урбанизация министрлігі жариялаған «Ғимараттарды өрттен қорғау ережесіне» газ газы бар көліктердің автотұрақтарға кіруіне жол бермейтін өзгерісті 4 миллион 770 адам тағатсыздана күтуде. мың LPG көлік иелері.
«ЖАБЫҚ ТҰРАҚҚА ТЫЙЫМ ТЕК БІЗДІҢ ЕЛІМІЗДЕ ҚОЛДАНЫЛАДЫ»
СКГ көліктері Еуропалық Одақ анықтаған 'ECER 67.01' стандартына сәйкес жабдықпен жабдықталған, сондықтан СКГ көліктері ЕО мүше елдерінде «СКГ отыны» ретінде пайдаланылуы мүмкін.
«Қолданылған отын пайдаланылды» деген жапсырманы алып жүру міндеттемесінің жоқтығына және жабық автотұраққа тыйым салудың көптеген жылдар бұрын жойылғанына назар аудара отырып, тәуелсіз сұйық жанармай дилерлері, жинақ дилерлері және автогаз басқармасының төрағасы Дилерлер қауымдастығы (MUSLPGDER), атт. Ахмет Явашчы, «ECER 67.01 стандарты ЕО мүше елдерінде және Түркияда міндетті болып табылады. Дәл осындай қауіпсіздік сынақтарынан өткен еуропалық көліктер жабық тұрақтарды пайдалана алады, ал біздің елде жабық тұраққа тыйым салу жалғасуда. Елімізде енгізілген жабық тұраққа тыйым салумен біз СКГ көліктерін қолдамаймыз, оларға кедергі келтіреміз ».
'ECER 67.01 СТАНДАРТЫ НЕ ӨЗГЕРЕДІ?'
LPG түрлендіру жүйелерінде қолданылатын «ECER 67.01» стандартының қауіпсіздік мүмкіндіктерін түсіндіре отырып, MUSLPGDER Басқарма Төрағасы Авт. Ахмет Явашчы: «Сұйық газы бар көліктерде қолданылатын жабдық барлық сынақтардан өткен мақұлданған өнімдерден тұрады. Қауіпсіздік және қауіпсіздік коэффициенттері өте жоғары. Резервуардағы көп клапан резервуардан шығатын газды басқарады. Бұл көп клапанда шығатын құбырлардың кездейсоқ сынуы нәтижесінде газ ағынын автоматты түрде тоқтататын толып кету клапандары бар. Сонымен қатар, көліктің тұтануын өшірген кезде электр клапаны газ розеткасын автоматты түрде жауып, оның қауіпсіздігін қамтамасыз етеді. LPG көліктерінің тығыздау шараларын құрастыруды жүзеге асыратын компаниялардың уәкілетті техникалық инженерлері де, TÜV-TÜRK де бақылайтынын айтқан Ахмет Явашчы: «DIN EN 67,5» болат 3 бар жарылыс қысымына сәйкес 10120 миллиметрлік болат. , бұл сұйытылған газ бактарының жұмыс қысымынан әлдеқайда жоғары.Ол оның қаңылтырдан жасалғанын атап өтті.
ӘЛЕМДЕГІ ҚОЛДАНБА ҚАЛАЙ?
Кадир Өрүджю, әлемдегі ең ірі балама отын жүйелерін өндіруші BRC компаниясының Түркия бас директоры, ол LPG көліктерінің жабық тұрақтарға кіруі үшін әлемде орындалған қолданбаларды тізімдейді: «АҚШ Ұлттық денсаулық сақтау кітапханасында және автотұрақ гараждарында академиялық зерттеулер. Еуропалық Одақ үшін анықталған стандарттарға сәйкес
көліктердің ECER 67.10 стандартында көрсетілген желдету жүйесі және қауіпсіздік клапаны. Реактивті желдету жүйесі деп аталатын желдету құрылғысының арқасында, мүмкін ағып кету болса да, қоршаған орта үнемі ауа алмасуына ұшырағандықтан, ауадағы LPG газы ешқандай қауіп төндірмейді. Іске асыруға оңай бұл жүйенің арқасында автотұрақтарда жиналған пайдаланылған газдар оңай эвакуацияланады. Таза ауа көліктер жиі жүретін жабық орындарда, мысалы, сауда орталықтарының тұрақтарында қамтамасыз етіледі.
Бірінші болып пікір айтыңыз