Toyota компаниясы газ педальын еріксіз басу салдарынан болатын апаттардың алдын алу үшін жаңа көліктерге біртіндеп «Plus Assist» жүйесін қосатынын хабарлады.
Жаңа жүйе жүргізушінің газ педальын еріксіз басқанын анықтап, дыбыстық және көрнекі ескерту бере отырып, көліктің бақылаусыз үдеуін де болдырмайды. Toyota сонымен қатар «Үдеткіштің апаттық қысымын басқару жүйесі II» технологиясын бейімдеу арқылы қолданыстағы көліктерге қауіпсіздікті арттыруға дайындалуда.
«Басқаланатын жеделдету функциясы» жүйесін әзірлегенін түсіндірген Тойота газ педальын байқаусызда басу арқылы болатын апаттардың алдын алуды немесе зақымданудың ауырлығын азайтуды мақсат етеді. Бренд бұл жүйені 1 шілдеден бастап жаңа көліктер үшін «Плюс қолдау» атауымен ұсынуды жоспарлап отырғанымен, оны қолданыстағы көліктер үшін «Үдеткіш педальды басқару жүйесі II» арқылы бейімдейді.
Жеделдеткіш қондырғының ақаулығынан болатын апаттардың алдын алу және зақымдануды барынша азайту үшін Toyota алғаш рет 2012 жылы Intelligent Distance Sonar (ICS) жүйесін енгізді. 2018 жылдан бастап «Кездейсоқ басуды басқару жүйесі» қолданыла бастады. Ағымдағы жүйеде сенсорлар қабырғалар немесе әйнек сияқты кедергілерді анықтайды және газ педальын бақылаусыз басу нәтижесінде туындаған апаттардың алдын алады. Toyota алған деректерге сәйкес, ICS газ педальын бақылаусыз пайдалану кезінде болуы мүмкін барлық ықтимал апаттардың 70 пайызын болдырмайды.
Бірінші болып пікір айтыңыз