Бурсадағы отандық қондырғылармен жеңіл ұшақтардың қозғалтқыштарын жобалап, өндіретін Бурса аэроғарыштық қорғаныс кластерінің (BASDEC) мүшесі Алида Мотор Германия, Польша, АҚШ және Пәкістан сияқты елдерге экспорттауда табысты. Шағын цехта өнім шығарып, өзі шығарған қозғалтқыштардың барлығын өңдейтін кәсіпорын алдағы уақытта авиация саласында тың жобаларды жүзеге асыруға дайындалуда.
Аэроғарыш, авиация және қорғаныс өнеркәсібі үшін өнім шығаратын BASDEC мүше компаниялар жобаларымен назар аударуды жалғастыруда. 2001 жылы Әуе күштерінен зейнеткерлікке шыққан Фахри Дөнмез негізін қалаған Алида Мотор өндіріс жолын электр қуаты мен автоматтандыруға арналған өнеркәсіптік желдеткіштермен бастады. 2006 жылы компания M48 және M60 танктерінің жылу камерасын салқындату желдеткішін локализациялауға қатысты және Қорғаныс өнеркәсібі Министрлігінің жеткізушілер каталогында өз орнын алды. KOSGEB ҒЗТКЖ инновацияларды қолдау бағдарламасының артықшылықтарын пайдалана отырып, жеңіл ұшақтарға арналған қозғалтқыштарды жобалап, өндіретін компания BASDEC-ке 2013 жылы қосылды.
BASDEC ӨЗГЕРУ КЕЗЕҢІ БОЛДЫ
BTSO құрамында құрылған BASDEC-ке қатысу олардың компаниялары үшін бетбұрыс нүктесі болғанын білдірген Alida Motor бас директоры Фахри Дөнмез: «Бурса Сауда және өнеркәсіп палатасының қолшатырында жұмыс істейтін BASDEC құруға мүмкіндік берді. іскерлік байланыстар мен ынтымақтастықты дамытып, біздің компанияға кең көзқарас берді. BTSO басқарма төрағасы Ибрахим Буркай мен директорлар кеңесі мүшелерінің қолдауымен біз айтарлықтай жетістіктерге қол жеткіздік. Кластердің арқасында қорғаныс өнеркәсібінің негізгі компанияларымен байланыса отырып, бизнесімізді жетілдірдік. Түркияда да, шетелде де ұйымдастырылған іс-шаралардың арқасында біз шығарған қозғалтқыштарды АҚШ-тағы ұшу мектебіне және Пәкістандағы қорғаныс өнеркәсібі компаниясына жібердік». айтты.
АҚШ-тағы Ұшу мектебімен ынтымақтастық
Фирмаларының техникалық білімі мен тәжірибесі бар адамдардың өз бетінше бірдеңе шығара алатынын көрсету тұрғысынан үлгі болатынын түсіндірген Фахри Дөнмез Түркияда ұшу үшін 30-дан астам қозғалтқыштың қолданылатынын айтты. Германия мен Польшаға да сататындарын атап көрсеткен Дөнмез: «Біз Сауда министрлігінің қолдауымен BTSO жүзеге асырған UR-GE жобасы аясында өткен жылдың қараша айында АҚШ-қа бардық. Мұнда біз бұрын хат жазысқан моторлы парапландар мектебімен кездесу өткіздік. Олар бізден басқа дизайнды сұрады. Наурызда қозғалтқышты дайындап, АҚШ-қа тағы бардық. Біздің велосипедіміз Флоридадағы іс-шарада ұшты. Бұл өте ұнады. Біз шығаратын барлық қозғалтқыштар жұлдыз бен аймен кестеленген. Қозғалтқыштың Түркияда шығарылғанын естігенде барлығы қатты таң қалды. Қазіргі таңда бұл мектеппен ынтымақтастығымыз жалғасуда. Олардың жаңа талаптары болды, біз оларды бағалаймыз». айтты.
ПӘКІСТАН КОМПАНИЯСЫ ҮШІН ӨНДІРІЛГЕН МАҚСАТТЫ ҰШАҚ ҚҰМАҚ
Пәкістандық қорғаныс компаниясы үшін де өндіріс жүргізетіндерін түсіндірген Дөнмез: «Біз 2016 жылы BASDEC-пен қатысқан Әзірбайжан халықаралық ADEX қорғаныс жәрмеңкесінде Пәкістанмен байланысқа шықтық. Артынша нысана ұшағына қозғалтқыш қажет болған компания бізге хабарласты. Олар Бурсаға келіп, біздің шеберханада болды. Олар ынтымақтастықты ұсынды. Бізде бұрын шығарылған 260 а.к. қозғалтқышы болды, ол 38 кг-ға дейінгі салмақты көтеруге жарамды. Біз оны мақсатты жазықтыққа сәйкес түрлендірдік. Одан кейін Пәкістанға барып, моторымызды ұшаққа қойдық. Мұнда бірлескен фирма құру туралы ұсыныстар болды. Біз қазір компаниямен байланыстамыз». ол айтты.
ҚАНАТТЫ МАЛ ЖОБАСЫНЫҢ АЯҚЫНДА
Фахри Дөнмез сонымен қатар BASDEC аясындағы компаниялармен бірлесіп жобалар жасағандарын айтты. Осы тұрғыда Дөнмез екі жаңа жобаға дайындықтың жалғасып жатқанын айтып, «115 HP жеңіл ұшақ қозғалтқыштарын шығару үшін жұмыс тобын құрдық. Біз қорғаныс өнеркәсібі төрағалығымыз кластер арқылы грант ретінде жіберген қозғалтқышты өндіру әдісі мен дизайны ұқсас осы қозғалтқышты бірінші рет іске қосу процесінде жатырмыз. Екінші жобамыз ұшқышсыз жүк тасымалдауға дайындалуда. Біз «Қанатты қашыр» деп атаған жобамызда моторлы параплан парафельді қанаттан тұратын құрылымда жасалған. Біз соңғы кезеңдерге жақындап қалдық. Жақында біз алғашқы сынақтарды жасаймыз деп үміттенеміз. Бұл жоба бізді толғандырады. Ол 350 кг-ға дейінгі пайдалы жүкті көтереді. «Қанатты қашырды» әскери мақсатта, сондай-ақ табиғи апаттар кезінде және тасымалдау қиын аймақтарда табиғи өмірді тамақтандыру сияқты әртүрлі мақсаттарда пайдалануға болады. айтты.
КОНЦЕПЦИЯЛЫҚ ҚОЗҒАЛТҚЫШ ӨНДІРІЛГЕН
Тәуелсіз цилиндрлері бар концепті қозғалтқышты шығарғандарын түсіндірген Alida Motor бас директоры Дөнмез: «Біз әрбір бөлік бір-бірін алмастыра алатын модульдік қозғалтқыш шығардық. Негізгі бөлігі жоқ, күрделі жөндеуді қажет етпейтін, цилиндрлері бірінен соң бірі іске қосылып, сөніп тұратын қозғалтқыш. Біз оны пайдалы модель ретінде ұсындық, бірақ ол тіркеліп, патент алдық. Әрине, бұл идеяны білдіреді. Біз онымен көбірек жұмыс істейтін боламыз. Біз бұл қозғалтқышта Бурсалы Эмрулла Али Йылдыздың айнымалы бұрышты пропеллер дизайнын қолданғымыз келеді ». айтты.
«КІРІККАЛЕ ИНСТИТУЦИЯЛЫҚ Мылтық оғы біздің шайқасымыздың символы»
Ресурстары мен техникалық білімі шектеулі адамдардың шағын шеберханаларда да интеллектуалды зерттеулер жүргізе алатынын көрсетуді мақсат еткендерін атап көрсеткен Дөңмез концепция қозғалтқышына қойған жаяу әскер винтовкасының оқының мағынасына қатысты: «Бұл оқ Қырыққале жаяу әскері. ұлттық күрес кезінде қолданылған мылтық оғы. Ол кезде баспалдақтың астында, жертөлелерде қарттар мен әйелдер, ұрыс шебіне шыға алмайтын адамдар оқтарды тиеп, майданға жөнелтіп жатты. Бұл оқ сонымен қатар біз сияқты шағын кеңістікте техникалық білімі мен тәжірибесін көрсетуге тырысатын адамдардың күресін бейнелейді. Еліміздің технологиялық серпілісіне біз сияқты компаниялар да өз үлесін қосады. Ұлы Көшбасшы Мұстафа Кемал Ататүрік айтқандай, «Ел үшін нағыз мұраттың не екенін көресіз және сол мақсатқа қарай жүресіз». Біздің нағыз мұратымыз – тәуелсіздік, егер бүгінгі таңда техникалық тәуелсіздік біздің басты басымдығымыз болса, біз онымен бірге жұмыс істей береміз».
Бірінші болып пікір айтыңыз