Жыл сайын бюджеттен бірнеше есе игерілетін жол және көпір құрылысында биыл да шығын рекорды бұзылып отыр. 2020 жылдың алғашқы алты айында күрделі трансферт және қазынашылық көмек ретінде 21.3 миллиард лира көлемінде қаражат аударылды және Автомобиль жолдары бас басқармасы алған қаражаттарымен 70-ке жуық арнайы бюджеттік басқармалардан асып түсті.
Үкіметтің инвестициялық преференцияларында бірінші орын алатын жол және көпір құрылыстарының бюджетке түсетін жүгі жыл сайын артып келеді. Ел эпидемиялық жағдайлармен күресуге тырысып жатқан кезде, негізінен мердігерге тиесілі соманы төлеу үшін алты ай ішінде Автомобиль жолдары бас басқармасына қазынашылық көмек және капиталдық аударым ретінде 21.3 миллиард лира көлемінде қаражат аударылды. .
БірГүннен Нұрджан Гөкдемирдің хабарына қарағанда; 2010 жылдан кейін AKP үкіметінің мемлекеттік ресурстардан басқа, Мемлекеттік жеке сектор ынтымақтастығы үлгісімен көлік инвестицияларын жасау таңдауы келесі 2011 бюджет жылының бюджетінде орасан зор қаражат ретінде көрсетіле бастады. Явуз Сұлтан Селим көпірі, Солтүстік Мармара тас жолы, Гебзе-Орхангази-Измир тас жолы, Еуразия туннелі сияқты ірі жобаларда МЖӘ үлгісіне артықшылық беріледі және кепілдік келісім-шарттар мен құрылыс шығындары есебінен үлкен қаражат аударылады. Жыл сайын Автомобиль жолдары бас басқармасына басқа да қаражаттармен қатар, күрделі трансферт пен қазынашылық көмек ретінде бюджеттің үлкен үлесін алады.
Маусым айында мердігерлерге 10 миллиард лирадан астам төлеу міндеттемесімен жаз айларына кірген Автомобиль жолдары бас басқармасына 6.1 миллиард лира көлемінде капитал аударымы жасалды. Маусым айында 70-ке жуық жеке бюджеттік мекемеге берілген 6.9 миллиард лираның барлығы дерлік ҚГМ арқылы мердігер төлемдеріне жіберілді. Осылайша, 2020 жылдың алғашқы алты айында барлық ұйымдарға бөлінген 20.2 миллиард лираның жалпы қаражатының 15.9 миллиард лирасы көпір мен жол шығындарына бөлінді.
Капитал аударымынан басқа, ҚГМ қазынашылық көмек көрсету бойынша басқа институттардан асып түсті. Бас дирекция алты айдың соңында барлық арнайы бюджеттік басқармаларға берілген 8.4 миллиард қазына көмегінен 5.4 миллиард лира алды.
Көпірге дейін 1.8 млрд
Явуз Сұлтан Селим көпірі үшін өндіруші İÇTAŞ-Astaldi консорциумына берілген көлік кепілдігі аясында маусым айында осы сомадан 1.8 миллиард лира төленгені хабарланды.
Ең жақын сәтсіз аяқталды
Осы қаражат есебінен ҚГМ жыл сайын 70-ке жуық арнайы бюджеттік басқармалардың арасында бірінші орынға ие болды. Қорғаныс өнеркәсібі Министрлігі, ТҮБІТАК, Несие және жатақханалар мекемесі, аймақтық даму басқармалары және Жұмыссыздық қоры сияқты арнайы бюджеттік мекемелер алған көмек пен күрделі трансферт көлемі ҚГМ алған қаржыдан әлдеқайда артта қалды. Басқа мекемелердің алған қаражаттары 0-1.5 миллиард лира арасында өзгерді. ҚГМ-нен кейін ең жоғары сома 1.5 миллиард лирамен TÜBİTAK-қа аударылды.
10 жылда 183.5 миллиард лира
2010 жылдан бері компаниялар МЖӘ жобалары арқылы көлік және жолаушылар кепілдендірілген келісім-шарттарымен автожолдар, көпірлер мен туннельдер сала бастаған кезде, бюджеттен және қазынашылық көмектен күрделі трансферт ретінде Автомобиль жолдары бас басқармасына аударылған жалпы қаражат 183.5 миллиард лираға жетті. 2011 жылы барлығы 13 миллиард лира болған бұл сома 2019 жылы 32.2 миллиард лираға өсті.
Бірінші болып пікір айтыңыз