2020 жылдың қыркүйегінде Mercedes-Benz өзінің жаңа S-Class 2021 футуристік көлігін көрсетеді. Бұл AR (толықтырылған шындық) дисплейі бар алғашқы көлік болар еді: алдыңғы әйнегіндегі кескін көптеген сенсорлардан, соның ішінде камералардан алынған ақпаратты көрсетеді.
Бұл қалай жұмыс істейді?
Mercedes-Benz кеңейтілген шындықпен жұмыс істейтін Head-up Display деп аталатын инновациялық жүйені ұсынды. Нарықтағы ұқсас Head-up дисплей жүйелері сияқты, әрбір S-сыныптағы көліктің дисплейі радар круиздік бақылауы мен жолақты ұстау көмекшісінің белсенді болуына қарамастан жылдамдықты көрсетеді. Жаңа жүйе Active Distance Assist Distronic қосулы «виртуалды қашықтық элементтерінің» қазіргі уақытта қол жетімді басқа пайдалануларынан бөлек болады.
Сондай-ақ, жаңа Head-up дисплейінде жүргізуші жолақтан шыққан жағдайда анимациялық ескерту қызыл сызықтары болады. Дегенмен, навигация жаңа S-сыныптың ең күшті нүктесі болады.
Бұл инновациялық мүмкіндік жолдың үстінде қалқып тұрғандай көрінетін көк көрсеткілерді пайдаланады. Бұрылысқа жақындаған кезде, дәл қайда бұрылу керектігін көрсететін осы көрсеткілерді көресіз. Қажетті орынды алған бойда экранда сапарды сәтті аяқтағаныңызды көрсететін қалқымалы нүкте көрсетіледі.
Жүйе маңызды
Көліктің жалғыз экраны болмайды. Әзірлеушілер айна құрылғысын (DMD) қамтитын Texas Instruments компаниясының бүкіл проекциялық жүйесін ендірді. DMD рұқсаты 1.3 мегапиксельді құрайды. Пайдаланушының көз алдындағы экранға кескінді проекциялайды. Әзірге белгілі болғандай, экран көлденеңінен 10 градус және тігінен 5 градус көрінетін суретті проекциялай алады.
Драйвер ретінде сіз 10 дюймдік мониторда 77 метр қашықтықта пайда болатын графиканы көресіз.
Daimler S-сыныптағы пайдаланушылар үшін жаңа технологияларды енгізіп қана қоймайды, сонымен қатар оларға жаңа онжылдықта автомобиль өнеркәсібіндегі заттардың қалай жұмыс істейтіні туралы жақсы түсінік береді. Алдыңғы әйнегіне мөлдір экранды біріктіру нашар орындалған идея болып шықты. Оның себебі әлі белгісіз (бірақ, қолдану технологиясы ең қымбат көлік үшін де өте қымбат болатыны анық.) Дизайнерлер екі нәрсемен айналысуға мәжбүр болды. Бірінші қолайсыздық - проекциялық жүйенің шектеулі мүмкіндіктері. Екіншісі - айқындық пен қауіпсіздік маңыздырақ болатын әдемі дизайнды жасауға деген ұмтылыс.
сиқырлы экран
Бұл s-класты автомобильдердің келесі буынында болатын технологиялық процестің құрамдас бөліктерінің бірі. Интерьер бес сандық дисплейді ұсынады, ал 12,8 дюймдік мультимедиялық дисплейдің орталық бөлігі нағыз «орталық» дисплей болады. Жүргізуші толық сандық аспаптар кластерін алады, ал жолаушыларда негізгі экранды көрсете алатын бөлек экрандар болуы мүмкін.
Мультимедиялық жүйе дыбысқа қажетті кез келген ақпаратты бере алатын энциклопедиямен жабдықталады. Сонымен қатар, көлік артқы орындық жолаушыларға арналған әлемдегі алғашқы қауіпсіздік жастықтарымен жабдықталады.
Үлкен жекпе-жек 2 қыркүйекте өтеді. Маркус Шефер, Daimler директорлар кеңесінің мүшесі, тизер бейнеде жоғары технологиялық инновацияларды ұсынады. Бірінші көрме биылғы жылы өткізілсе де, 2021 жылға дейін жаңа технологиялық ғажайыпқа кірісуді күтуге болмайды, өйткені соңғы кезең әлі де сынақ режимінде. Дегенмен, ru-brides веб-сайты Егер сіз әдемі әйелдерге барғанды және оларға тегін сапар шегуді ұнататын болсаңыз, Мерседес қазір жұмыс істеп жатқан көптеген футуристік элементтермен сізді таң қалдырмайды.
Бірінші болып пікір айтыңыз