Көлік және инфрақұрылым министрлігі ұйымдастырған және теміржол саласының жетекшілерін өз салаларындағы мамандармен біріктірген «Түрік теміржол саммиті» биыл алғаш рет Сиркежи станциясында басталды. 21-24 қазан аралығында өтетін саммитте түрік теміржол әлеміндегі ең маңызды күн тәртібін сектордың жетекші тұлғалары талқылайды.
Түрік теміржол саласының дамуына елеулі үлес қосатын саммиттің ашылуына ТР Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу, Фатих мэрі М.Эргүн Туран, TCDD бас директоры Али Ихсан Уйгун, TCDD Taşımacılık А. Ш. Ол бас менеджер Камуран Языджи мен TÜRASAŞ бас директоры Мустафа Метин Язардың қатысуымен өтті. ТР Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлұның ашылу сөзінен кейін сектор өкілдерімен бірге Түркияның теміржол реформасын құрметтеу үшін ондаған жылдар бойы қызмет еткен Анадолы жерінен «№77 қара пойыз» 56548 жылдан кейін Стамбулға әкелінді. Түрік теміржол саммиті үшін Ол жүрдек пойызды қоштасып қарсы алды ». Түркияның теміржол саласындағы қарқынды дамуын көрсететін суретпен түрлі-түсті суреттер де куә болды.
Түрік теміржол саммиті барлық онлайн платформаларда
Көлік және инфрақұрылым министрлігінің көзқарасына сәйкес ұйымдастырылған Түрік теміржол саммитімен сектор мүдделі тараптар ақпарат алмасу және қарым-қатынас желілерін дамыту мүмкіндігіне ие болады. Әлеуметтік қашықтық ережелеріне сәйкес шектеулі қонақтардың қатысуымен өткен саммитті жергілікті және шетелдік қатысушылар қарсы алды. Тарихи Сиркежи станциясында тәжірибе алаңдары мен әртүрлі көрмелерін ашқан Түрік теміржол саммитін әлеуметтік медиа платформалары, саммит веб-сайты және мобильді қосымшалар сияқты барлық онлайн платформалардан тікелей бақылауға болады.
Тәжірибе аймақтары мен оқиғаларымен таң қалдыратын Саммит
Төрт күнге созылатын Түрік теміржол саммитінде қызықты іс-шаралар мен тұсаукесерлер өтеді. Түркия Республикасы Мемлекеттік Темір жолдары (TCDD) жүзеге асырған қызықты және әртүрлі іс-шаралар қатысушылардың үлкен назарын аударады. Брендтік өнімдер вагоны, «Дәл сол сәт» Шығыс экспресс фото байқауының фотосуреттері қойылған Шығыс экспрессінің арнайы көрмесі, TCDD-ге тиесілі ескі пойыздар мен локомотивтер сияқты көліктер қойылған Темір жол мұражайы, TCDD қызметкерлеріне арналған формалар киетін тарихи киім көрмесі. өткеннен бүгінге дейінгі кезеңдері қойылған.
Дағдыларды кәсіби хоббиге айналдыратын семинарлар
Түрік теміржолдары саммиті аясында қатысушылардың кәсіби хобби ретінде дағдыларын жалғастыруы үшін көптеген семинарлар өткізілуде. Кәсіби фотографияға қатысты негізгі білім мен дағдылар үйретілетін саяхаттық фотосурет шеберханасы, миниатюра өнеріне қызығушылық танытатын адамдарға сканерлеу және кескіндеу әдістері үйретілетін миниатюралық шеберхана және жас дизайнерлер өз таланттарын көрсететін және «Футуристік пойыз дизайны» шеберханасы пәнінің мамандары, қатысушылар қызығушылықпен бақылайтын семинарлардың қатарында.
«Біз экономикалық мақсаттарымызды қолдайтын көлік жүйесін құрудамыз»
Ашылу сөзін 21 қазан Дүниежүзілік журналистер күнін мерекелеуден бастаған ТР Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу: «Министрлігіміз Сиркежиде ұйымдастырған «Түрік темір жолы саммиті» аясында сіздермен кездескеніме үлкен қуаныштымын. Тарихи-мәдени мұрамыздың тамаша үлгілерінің бірі – вокзал. Біз 18 жыл бойы көлік және коммуникация саласында үлкен серпіліс жасап, еліміздің тұтас даму мақсаттарына үлес қосып келеміз. Біз ұлттық тәуелсіздігіміздің қуатты ұлттық экономикадан өткенін ұмытпай, экономикалық мақсаттарымызға тірек болатын көлік жүйесін құрудамыз. Осы уақыт ішінде біз елімізді құрлық, әуе, теміржол және теңіз жолдарымен бірге IT секторында алға апарғанымызға қуаныштымыз және мақтан тұтамыз.
«Біз Түркияны Еуропадағы 6-шы, ал әлемдегі 8-ші жүрдек пойыз операторына айналдырдық»
Министр Әділ Караисмайлоғлу елдің теміржол саласында ұзақ жолдан өткенін айтып: «Біз Түркияны Еуропадағы 6-шы, әлемде 8-ші жүрдек пойыз операторы еттік. Біз Баку-Тбилиси Карс теміржол желісі мен Мармарайды салу арқылы Пекиннен Лондонға дейін созылған «темір жібек жолын» аяқтадық. Анкара-Сивас және Анкара-Измир жоғары жылдамдықты пойыз желілері сияқты көптеген жобалар қарқынды түрде жалғасуда. Бұлардан бөлек Еуразия туннелі, Явуз Сұлтан Селим және Османгази көпірі, Стамбул-Измир тас жолы сияқты алып жобаларға қол қойдық. 1915 Чанаккале көпірі мен Филос порты сияқты көптеген өршіл жобалар жалғасуда. Жақында біз Күчүк Чамлыжа телерадио мұнарасын хабар тарату қызметіне аштық және Чамлыжа төбелерін темір үйінділерден құтқардық ».
«Біз көлік пен инфрақұрылымдағы цифрлық трансформацияны жүзеге асырамыз»
Жасалғанның жеткіліксіз екенін білдірген министр Әділ Караисмайлоғлу: «Алғашқы күндегі қуанышпен Түркияның және азаматтарымыздың артып келе жатқан қажеттіліктерін бірінен соң бірі қанағаттандыруды жалғастырудамыз. Отандық және ұлттық технологияларды шығару арқылы біз көлік пен инфрақұрылымда цифрлық трансформацияны жүзеге асырамыз және ақылды көлік жүйелері арқылы тиімді, жылдам, қауіпсіз және қосымша құны бар саяхатты мүмкін етеміз. Жаңа Жібек жолының қақ ортасында орналасқан географиямызды әлеммен байланыстыратын мультимодальді көлік желілерімен біз коммерциялық дәліздер жасап, логистикалық супердержава болу үшін алға жылжудамыз. Біз еліміздің әлемнің жетекші экономикаларының біріне айналу мақсатына құлшыныспен және табандылықпен қызмет етуді жалғастырамыз».
«Біз электр желісінің ұзындығын 2 мың 82 шақырымнан 5 мың 753 шақырымға дейін ұлғайттық»
Жақында Түркия Республикасы Мемлекеттік Темір жолдарының 164 жылдығын атап өткен министр Караисмайлоғлу әлемде 1830 жылдары қолданыла бастаған және өнеркәсіптік революцияның тұтануы болған темір жолдардың Анадолыға келуі үшін маңыздылығына назар аударды. сол кезеңдегі дамыған елдермен дерлік қатарласып, сөзін былай деп жалғастырды: «Алайда уақыт өте келе ауқымы мен сапасы жағынан күтілетін дамудың жоқтығынан біз бұл мүмкіндікті тиімді пайдалана алмайтынымызды көріп отырмыз. , жылдам және жоғары өткізу қабілеті бар тасымалдау режимі жеткілікті. Дегенмен, 2002 жылы бастаған көлік және инфрақұрылымдық қозғалыспен біз теміржолда да өте маңызды өзгерістер жасадық. 2003 және 2020 жылдар аралығында біз көлік және байланыс секторына шамамен 907,2 миллиард лира инвестициямыздың 18,6 пайызын темір жолдар үшін жұмсап, 169,2 миллиард лираға жуық жұмсадық. Түркия бойынша барлығы 11 мың 590 шақырым теміржол желісі бар, оның 1213 мың 12 шақырымы кәдімгі жолдар және 83 шақырымы жоғары жылдамдықты теміржол желілері. Біз 2003 жылы 2 мың 505 шақырым болатын сигналдық желіні 2020 пайызға арттырып, 155 жылы 6 мың 382 шақырымға жеткіздік. Сол сияқты 2002 жылы 2 мың 82 шақырым болатын электр желісінің ұзындығын 2020 жылы 176 пайызға арттырып, 5 мың 753 шақырымға жеткіздік.
«2019 жылы біз барлық темір жолдарымызда 246 миллион жолаушы тасымалдадық»
Анкара-Стамбул жоғары жылдамдықты пойыз жобасымен, Анкара Конья және Анкара-Ескишехир YHT желісіндегі электрлендіру және сигнализация жобаларымен бірге біз Түркияны Еуропада 6-шы орынға және әлемде 8-ші орынға көтердік. Marmaray-мен YHT технологиясы. YHT көмегімен біз Анкара мен Кония арасындағы жол жүру уақытын 9 сағаттан 1 сағат 45 минутқа, Анкара мен Эскишехир арасындағы уақытты 3 сағаттан 1.5 сағатқа қысқарттық. Бүгінгі таңда Анкара мен Кония арасындағы жолаушылар тасымалының 66 пайызы және Анкара мен Эскишехир арасындағы жолаушы тасымалының 72 пайызы YHT арқылы жүзеге асырылады. Осы маңызды жобалардың арқасында біз 2019 жылы көмірқышқыл газы шығарындылары, энергия, уақыт және техникалық қызмет көрсету шығындары бойынша 4 миллиард 839 миллион лира үнемдедік. Мармарайдың 2013 жылы пайдалануға берілуімен біз CO2 шығарындыларын, энергияны, уақытты, техникалық қызмет көрсетуді, жарақаттар мен өлімді болдырмау арқылы 2019 жылға арналған үнемдеу сомасын 2 миллиард 750 миллион лираға есептедік. Сондай-ақ, 2019 жылы біздің барлық темір жолдарымызда 246 миллион жолаушы тасымалданғанымызды айтқым келеді».
«Біз Түркияның темір жолдарын болашаққа апарамыз»
«Ұлттық көлік және инфрақұрылымдық саясатымыздың бір бөлігі болып табылатын осы көзқараспен біз Түркия темір жолдарын болашаққа апарамыз. Осы тұрғыда мен 2023 жылға арналған мақсаттарымызды былайша айта аламын», - деді министр Әділ Караисмайлоғлу: «Түркиядағы ең сенімді көлік бренді болу, Еуропадағы ең көп жүк пен жолаушы тасымалдайтын теміржол бренді болу, Еуропаның озық тәжірибесі. экспресс желілері, Біз мәдениетке бағытталған туризм желілеріне ие болу, тұтынушылардың абсолютті қанағаттанушылығына негізделген адалдық бағдарламасын әзірлеу және тұтынушылармен қарым-қатынасты басқарудың заманауи үлгісіне ие болу мақсаттарымызға сәйкес жұмыс істеуді жалғастырамыз. Түрік теміржол саммитімен біз бұл зерттеулерді тағы бір рет алға шығардық.
Министр Әділ Караисмайлоғлу түрік теміржол саммитінің көп нәрсені білдіретінін айтты: «Біз теміржол секторының болашақ мақсаттарына сәйкес жасалатын істерді «ортақ ой құру» ретінде талқылайтын ұйымдарды көреміз. еліміздің игілігі. Саммитіміздің өнеркәсібімізге, елімізге пайдалы болуын тілеймін. Біздің әрбір ісімізде, әр басқан қадамымызда Елбасымыздың көрегендігі мен еркі бар. Жоғары мәртебелі рухтан алған шабытпен және ол бізге сіңірген ынтамен халқымызға бұдан да зор қызмет көрсетеміз деп сенемін».
Фатих мэрі М.Эргүн Туран да елдердің дамуындағы темір жолдың маңыздылығына тоқталып: «Біз тек экономикалық дамуды айтып отырған жоқпыз. Темір торлар өткен әрбір нүктеде біз әлеуметтік және мәдени дамудың әсерін сезінеміз. Өйткені темір жол тарих бойында жүріп өткен әрбір нүктеде тек тасымалдауға ғана емес, әлеуметтік және мәдени дамуға да әсер етті. Біздің Көлік және инфрақұрылым министрлігінің әрбір тәжірибесінде адамға бағытталған әкімшілік тәсілдің көрінісін көреміз».
Тасымалдау әдеттерінің соңғы кезеңде өзгергенін атап өткен Тұран «Елімізді темір тормен тоқуды жалғастырып, қоғамдық көлік, әсіресе жүрдек пойыз түсінігін арттыратын теміржол көлігінің әлеуетін арттыратын қадамдарға мақтанышпен куә болып отырмыз. жобалар, жоғарғы сатыға». сөз тіркесін қолданды. Тұран Түрік теміржол саммитінің осы талпыныс, еңбек және болашақ идеалдарының бір бөлігі екенін атап: «Біз экономика, адам және қоршаған ортаға бағытталған теміржол тасымалына басқа тыныс әкелетін жобаларда өз үлесімізді қосуға тырысамыз. өзгермелі және дамып жатқан әлемдік динамикаға сәйкес ». өз бағасын берді.
Бірінші болып пікір айтыңыз