Бурса үшін жоғары жылдамдықты пойыздың толқуы қайтадан басталады

Бурса үшін жүрдек пойыздың толқуы қайтадан басталады
Бурса үшін жүрдек пойыздың толқуы қайтадан басталады

Енді бәрі біледі... Сондықтан 23 жылдың 2012 желтоқсанында Балатбұрын қаланған іргетастан бастап, бірақ жігерсіз жылдам пойыз Процесті қайта түсіндірудің қажеті жоқ.

Бірақ…

Енді көбірек үміттенеді күтеміз.

Осылайша…

22 тамызда осы бағандарда жариялаған 9 миллиард 449 миллион лираның тендерден кейінгі қарау процесі аяқталды және жаңа кезеңге келді.

Сол кезең...

Парламенттің Жоспар және бюджет комитетіnda Көлік министрлігі бюджеті талқыланған жиынға қатысты. АК партиясының Бурса депутаты Др. Мұстафа Есгин сөзінде түсіндірді.

басымдық та БурсаThe пойыздағы шытырман оқиға еске салу үшін берді:

«Бурсаның рельстік жүйелермен алғашқы кездесуі 140 жыл бұрын басталады. Бурсаны Муданья портына байланыстыратын 42 шақырымдық рельс жүйесі Османлы империясының соңғы кезеңінде салынған».

Саясатқа сілтеме жасай отырып:

«1948 жылға дейін бұл рельстермен адамдар пойызбен жүрді, жүк тасымалданды. Бірақ 1948 жылы Республикалық халықтық партия кезінде рельстік жүйенің тарихы аяқталды. Өйткені экспедициялар тоқтатылды, содан кейін рельстер бөлшектелді ».

Жалғасы:

«Бурсалықтар бұл қайғылы естелікті ұмытқан жоқ. Олар осы экспедицияларды аяқтаған Республикалық халық партиясын ұмытқан жоқ».

Ол жаңа процесті еске түсірді:

«Енді, Құдайға шүкір, бұрын басталған Османели-Бурса желісіне Бандрма желісі қосылып, жеткізу тендері жасалды. Сауда-саттықта проблема жоқ. Жеткізу жақын арада жүзеге асырылады. Біз қазір жұмыстың басталуын күтіп отырмыз».

Ол былай деп атап өтті:

«Бурса 15 миллиард долларлық экспортпен Түркияның екінші ең үлкен экспорттау қаласы. Дегенмен Бурсаның өнеркәсіп өнімдерінің 78 пайызы жол арқылы тасымалданады. Сондықтан жүк тасымалдау құны өте жоғары».

Міне, біз түсінеміз:

9 миллиард 449 миллион лиралық ұсыныспен Kalyon Construction'жеңді және дүниежүзілік банк несиелік жоба Бурса үшін жоғары жылдамдықты пойыздың толқуы қайтадан басталады.

Шетелдік несие болатындықтан, біз күн санайтын жобаны аяқтамаймыз. көбірек үміттенеді күтеміз.

Сондай-ақ ол министрге Гемлик пойызына қоңырау шалды.

Парламенттің Жоспар және бюджет комитетіnda Көлік министрлігі келіссөздерге қатысу АК партиясының Бурса депутаты Др. Мұстафа Есгин, өз сөзінде Көлік министрі Әділ КараисмайлоғлуАлдымен рахметін айтып, сосын сұрады:

«Османели-Бурса-Бандырма желісін Гемлик портына қосатын желі жобасы дайын және оны инвестициялық бағдарламаға енгізуді күтеміз. Осылайша Гемлик және Бандрма порттары қосылатын болады».

көзі: Ahmet Emin Yılmaz / Оқиға

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*