Біріккен көлік қызметкерлері одағы Стамбулдан Қытайға жіберілмек болған пойыз туралы мәлімдеме жасап, рәсімде көрсетілген пойыздың Қытайға баратын пойызбен бірдей емес екенін айтты.
Біріккен көлік қызметкерлері одағының (BTS) Ыстамбұлдан Қытайға жіберілген және қайтып оралған пойызға қатысты BTS Стамбул №1 филиалының ғимаратында жасағысы келген мәлімдемесі бұғатталды.
Хайдарпаша вокзалының ішіндегі кәсіподақ бөлмесінің алдында мәлімдеме жасағысы келген BTS мүшелерін полиция «Қоғамдық ғимаратта баспасөз мәлімдемесін жасай алмайсыз» деп бөгеп, баспасөз өкілдерін филиалға кіргізбеді. ғимарат. Кәсіподақ өкілдері Kadıköy Пьер алаңында пресс-релиз өтті.
BTS пресс-релизін айтыңыз;
Көлік және инфрақұрылым министрі мен халқымызды алдау жалғасуда!
Жұма, 04 желтоқсан 2020 ж ÇerkezköyТүркиядан Қытайға «байланысты» жүк пойызы жолға шықты. Бұл жүк пойызы сол күні сағат 14.00:XNUMX-де Стамбул Казлычешме станциясынан «Қытайға алғашқы экспорттық пойызымыз жолға шықты» деген ұранмен және салтанатты шаралармен жөнелтілді.
Дегенмен, бірінші ÇerkezköyЫстамбұлдан аттанған бұл пойыз барлығы шамамен 160 км жүріп өтті және Стамбул Малтепеге келгеннен кейін алдымен барлық жалаулар мен баннерлер жиналды. Halkalıсонда және одан ÇerkezköyОл ҚАЙТҚА жіберілді. Басқаша айтқанда, Қытайға салтанатты түрде жөнелтілген жүк пойызы Қытайға барудың орнына, түсініксіз себептермен Текирдагқа / 160 км артқа кетті.ÇerkezköyОны әкелді.
Бұл жанжал баспасөзде және әлеуметтік медиада көрсетілгеннен кейін, TCDD Tasimacilik AŞ сенбіде, 05 жылдың 2020 желтоқсанында әлеуметтік желілерде қызметкерлер мен жұртшылықты қорлаған өте өкінішті мәлімдеме жасады.
Осы мәлімдемеде; «кету алдында» кедендік ресімдеу және Қытайдан қосымша сұраулар үшін HalkalıОл азап шекті». қарама-қайшы және шындыққа сәйкес келмейтін мәлімдемелер жасады.
Ең алдымен, бұл атап өткен жөн; ÇerkezköyЫстамбұлдан келе жатқан және Казлычешме және Мармарай түтік туннельдері арқылы Мальтепеге бара жатқан пойыз, Halkalıдейін, содан кейін Çerkezköy'-ге қайтару - «тоқтату» емес, 160 км артқа қайту. Transport Inc.Halkalı«Ол басынан өтті» деген мәлімдеме шындыққа жанаспайды және жұртшылықты адастыруға арналған.
Көлік министрін адастырып, Мальтепеге дейін 160 шақырым жол жүрген пойызға «жолға шықпас бұрын» деген сөзді қолданып, шындыққа жанаспайтын ақпаратпен «пойыз қозғалысы дискісін» көрсету – әрі халықтың санасымен ойнау, әрі көлік министрінің беделін түсіру. жаңылыстырушы!
Біздің теміржол тарихында бірде-бір пойыз жүрмеген соң, көлік министрі, жекешелендірілген логистикалық секторды монополияландырған компанияның бас менеджері, TCDD бас менеджері, бас директордың қатысуымен аралық станцияда салтанатты рәсім өтті. Transportation AŞ менеджері және басқа бюрократтар қайтарылмады.
Өкінішке қарай, салтанатпен жолға шығып, барлығы 160 шақырым жол жүріп өткен пойызға Қытай Халық Республикасынан «шұғыл» сұраныс бар деген жалған ақпарат беру трагико-комикс. Мұның бәрі халықтың санасын келемеждеу де, теміржолға ашық, әдейі зиян келтіру де. Бұл мәлімдеме де қылмыстық шағым болып табылады.
Ешбір теміржол әдебиетінде «байланысты» деген пойыз кедендік ресімдеусіз жөнелтілмейді, бұл ережені бұзу болып табылады. Алайда оның 160 шақырым жол жүріп, 160 шақырымды кері қайтарып алуына, яғни бекер 320 шақырым жол жүруіне себеп ретінде; «Кедендік процедураларды» көрсету маңызды емес. Сонымен қатар, жексенбіде жолға қайта оралған түпнұсқа қытайлық пойыздың кедендік ресімделуі, Halkalı немесе Текирдаг ÇerkezköyОл Стамбулда емес, Кожаели Көсекөй станциясында жасалған. Яғни, А.С.Тасималиктің тағы бір мәлімдемесі шындыққа жанаспайтын болып шықты.
Неліктен TCDD Tasimacilik AŞ осындай жалған мәлімдемелермен және жеңіл себептермен Мальтепеден пойызға қайта отырды? ÇerkezköyОл әлі күнге дейін оны қайтарып алғанын түсіндіре алмайды.
Көлік министрі алданып қалды, әлі де алданып жатыр.
Жұма күні «Қытайға жөнелтілді» деп жолға шыққан пойыздың вагондарындағы жүк контейнерлері Қытайға кетпей тұрғанын білеміз. Көлік министрін ашу үшін ғана бұл пойыз пайдалануға берілді және жүк контейнерлік вагондарын әртүрлі бағыттарға қосу арқылы пойыз құрылды. Бұл пойыз қытайлық пойыз емес еді!
Негізі Қытайға баратын жүк пойызы дайын емес еді!
TCDD Taşımacılık AŞ осыған байланысты жұртшылықты адастыруды жалғастыруда. Жұма күні жолға шыққан пойыз бен жексенбі күні Қытайға кеткен пойыздың вагонға тиеу уақыты әртүрлі. Өйткені, мәселе баспасөзде көрсетілген кезде бұл жүктеулер асығыс аяқталды.
TCDD Tasimacilik AŞ, жұма және жексенбі күндері екі бөлек пойыздың суреттерін бөлісу арқылы бұл айырмашылықты байқамай мойындады. Өйткені пойыз сериясындағы барлық контейнерлер өзгерді және мұны олар бөліскен фотосуреттерден түсінуге болады! Басқаша айтқанда, жексенбі күні жөнелтілетін пойыздың жүгі мен баратын жері және жұма күні көрсетілімге аттанатын пойыздың жүгі мен баратын жері басқаша.
Стамбұл халқы шоу үшін құрбан болды!
Әлі дайын болмай тұрған пойызға «белгілі бір себептермен» қиялдан жасалған пойыз ойлап табылып, салтанатты шара өтіп, министрді ұлықтау рәсімі өткізіліп, осылайша Стамбул халқы құрбан болды. Тек осы шоу үшін; Мармарай түтік туннелі арқылы өту кезінде 9 Мармарай пойызының экспедициясы тоқтатылды, 10 Мармарай пойызының экспедиция аймағы қысқартылды және 9 Мармарай пойызы барлығы 92 минутқа кешікті. Ыстамбұл сияқты үлкен мегаполисте шоу үшін жасалған кідірістердің салдарынан адамдар құрбан болды және олардың тасымалдау құқығы үзілді.
Пандемия кезеңінде Мармарайдағы пойыздардың тоқтатылуы мен кешігуіне байланысты әлеуметтік қашықтық ережелері алынып тасталды.
Коменданттық сағаттың басталуынан бірнеше сағат бұрын өткізілген бұл шоудың нәтижесі қоғамдық көлікте әлеуметтік қашықтық пен сыйымдылық шектеулері енгізілген жағдайда ауру шарықтау шегіне жетті; «Кідірістердің кесірінен вокзалдарда көп адам жиналып жатыр!» Бұл кешігулер станцияларда немесе пойызда жүретін жолаушылар санын едәуір арттырып, әлеуметтік қашықтық болмағандықтан, халықтың денсаулығына қауіп төнді.
Министр ашады деп, шоу үшін ғана «жасалған пойызды» жолға қондыру – ел мүддесін ойлау емес.
Егер Transport AŞ және TCDD Бас басқармасының бюрократтары шынымен де осы елдің мүддесін ойласа, олар көлік министрін алдап, шоу-бағдарлы рәсімде «пойыздың соңынан ереді».durmazlar”, олар темір жолдарға зиян келтірмес еді және бұл шоу үшін Стамбул халқын қудаламас еді. Шындық анық, көлік министрі жұма күні диск көрсетіп шығарып жіберген пойыз Қытайға бармаған, тек салтанатты рәсім үшін жасалған, рәсімнен кейін Малтепеден қайтарылған пойыз болды.
Көпшіліктің ықыласына бөлену, мыңдаған адамдарды, яғни шындықты айтатын халықты «сатқын» деу – әрі өте жаман, өшпенділік пен өшпенділік, әрі мемлекеттің моральына қайшы.
Халқымыз түсініп, түсінгендей; Саяси шоу үшін ойдан шығарылған жұмыстар жасалып, бұл жұмыстар халыққа салтанатты түрде ұсынылып, жұртшылықты алдандырғысы келеді. Көлік министріне сүйкімді көріну үшін бүкіл жұртшылықты, әсіресе министрді алдауға бағытталған мәлімдемелер жасау, содан кейін шындық ашылғанда адамдарды «сатқын» деу – қылмыстық психологияның салдары ғана емес, қылмыстық құқық бұзушылық. заңды мағынада!
Taşımacılık AŞ менеджерлері мемлекеттік этикетке сәйкес мәлімдеме жасауға міндетті. Керісінше әрекет еткен басшылар осы ұсқынсыз, ар-намысына тиетін сөздерімен қоғам алдында мекеменің абыройын асқақтатып, қылмысқа барды.
Олар жұма күні қателескендерін, салтанатты шараға «поезд құрастырғандарын», негізгі пойыздың жексенбі күні халықтың қысымынан шыққанын, сенбі күні кешке халыққа жасаған мәлімдемесін мойындауы керек. әлеуметтік желілер шындықты көрсетпеді, сондықтан олар бүкіл жұртшылықтан кешірім сұрап, бұл мәлімдемелерді қайтарып алуы керек.
Бірінші болып пікір айтыңыз