Түркия Жібек теміржол желісінің маңызды өтпелі және логистикалық орталығына айналады

Түркия жібек теміржол желісінің маңызды транзиттік және логистикалық орталығына айналады.
Түркия жібек теміржол желісінің маңызды транзиттік және логистикалық орталығына айналады.

Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Анкарадан Эскишехирге жүрдек пойызбен барды және TÜRASAŞ Эскишехир аймақтық дирекциясында жалғасып жатқан инвестицияларды зерттеді. Караисмайлоғлу, Қытайға алғашқы экспорттық пойызымызды жібердік. Осы елде осы тудың астында өмір сүріп, нанын жеп, суын ішіп жүрген әрбір халқымыздың мақтаныш сезімін тудыратын мұндай дамудың нәсілшіл пікірталасқа құралға айналуы шынымен де түсініксіз. Осы жала мен агрессивті көзқарастарға қарамастан, біздің пойыз өз жолын жалғастыруда. Біздің пойыз Әзірбайжанға жетті және Каспий теңізін кесіп өтіп, бүгін Қазақстанға жету арқылы өзінің қалыпты Қытай сапарын жалғастыруда. Ол келесі аптада Қытайға жетеді.

«Соңғы он сегіз жылда біз Эскишехирге көлік пен байланыс үшін 10 миллиард лираға жуық инвестиция салдық»

Министр Караисмайлоғлу, «Эскишехирде орналасқан Түркияның локомотив және қозғалтқыш өнеркәсібі акционерлік қоғамы (TÜLOMSAŞ) Сакарияда орналасқан Түркия вагон өнеркәсібі акционерлік қоғамы (TÜVASAŞ) және Сиваста жұмыс істейтін Түрік темір жол көліктері өнеркәсібі акционерлік қоғамы (TÜDEMSAŞ) еншілес ұйымынан шығарылды. мәртебесіне ие болды және Түрік теміржол жүйесі көлік өнеркәсібі корпорациясының (TÜRASAŞ) бас дирекциясының қолшатырымен біріктірілді. мәлімдеме жасады.

TÜRASAŞ аймақтық дирекцияларында шығарылатын рельсті жүйе көліктерінің астаналық қалалардың қалалық рельсті жүйе қажеттіліктерін де қанағаттандыратын өнім екенін атап өткен министр Караисмайлоғлу; Осы тұрғыда ол Газиантеп қалалық муниципалитетіне 4 жылдың соңына дейін барлығы 8 қала маңындағы электр көлігі, 32 көлікпен 2023 жиынтық жеткізілетінін айтты.

Түркияның әлемнің ең үлкен экономикаларының біріне айналуы және жақын болашақта логистикалық супер державаға айналуы үшін күндіз-түні еңбек етіп жатқандарын айтқан министр Караисмайлоғлу «Эскишехирде 405 шақырымдық теміржол желісі бар, оның 227 километрі. жоғары жүрдек пойыз желісі және оның 632 километрі кәдімгі пойыздар. Анкара мен Эскишехир арасындағы тасымалдаудың 65 пайызы YHT арқылы жүзеге асырылады.

«Біз темір жол желісін 12 мың 803 шақырымға дейін ұлғайттық. Біз теміржол желісінің ұзындығын 17 мың 527 шақырымға дейін ұлғайтамыз»

«Туған жерді темір тормен тоқу» көзқарасын қабылдап, теміржол саласында көп қырлы реформа жүргізгендерін айтқан министр Караисмайлоғлу «Темір жол желісін 12 мың 803 шақырымға жеткіздік. Біз темір жол желісін 17 мың 527 шақырымға дейін ұлғайтамыз. Біз құрлықтағы жүк тасымалдаудағы темір жолдың үлесін одан әрі арттырамыз. Біз оны еліміздің шығыс-батыс осіндегі халықаралық Жібек теміржол желісінің маңызды транзиттік және логистикалық орталығына айналдырамыз. Біздің дамып келе жатқан, өсіп келе жатқан және нығайып жатқан темір жолдарымыздың барлық қажеттіліктерін TÜRASAŞ, соның ішінде Эскишехир TÜLOMSAŞ қанағаттандырады. біліммен бөлісу арқылы; былай жалғастырды:

«Өнімімізді әлемнің көптеген елдеріне экспорттау арқылы; Біз маңызды кезеңнен өттік»

«Біздің теміржол реформасы аясындағы өте маңызды жетістік – біз темір жолдағы барлық аппараттық және бағдарламалық өнімдерді өз зауыттарымызда өндіре алатынымыз. Біз локомотивтерді, вагондарды және темір жолдардағы автоматтандыру жүйелерін жергілікті және ұлттық деңгейде дамытып жатқанымыз қандай мақтаныш. Эскишехир мен Сакариядағы жүрдек пойыз және метро көліктері; Чанкыридағы жүрдек пойыз ауыстырғыштары; Сивас, Сакария, Афьон, Конья және Анкара қалаларында жүрдек пойыз шпалдары; Біз Эрзинджанда отандық рельс бекіткіш материалдарын шығарамыз. Біз өз елімізде ұлттық дизельді электровозды, автокөлік вагонын, дизельдік генератор қондырғысын, дизельді қозғалтқышты, тарту жүйелерін, пойыздарды басқару жүйесін және аккумуляторлық маневрлерді шығарамыз. Шындығында, біз бұл өнімдерді әлемнің көптеген елдеріне экспорттау арқылы маңыздырақ кезеңнен өттік. Сондай-ақ біз өндірген 234 жүк вагонын сатып алушыларға жеткіздік».

«Жала мен агрессивті көзқарастарға қарамастан, біздің пойыз өз жолын жалғастыруда»

Алғашқы экспорттық пойызымыздың 4 желтоқсанда Ыстамбұлдан Қытайға жөнелтілгенін еске салған министр Караисмайлоғлу еліміздің сыртқы саудасындағы бұл тарихи маңызды жұмысқа көлеңке түсіріп, елеусіз қалдырғысы келетіндердің кейбір әдеттегі бюрократиялық процедуралар үшін пойызды пайдалануы керектігін айтты. Halkalı Оның вокзалдағы аялдамасын «пойыз жолынан бұрылды» деп жеткізуге тырысқандарын айтып, ол:

«Осы елде осы тудың астында өмір сүріп, нанын жеп, суын ішіп жүрген әрбір халқымыздың мақтанышына айналған мұндай дамудың дұшпандық пікірталасқа құралға айналуы шынымен де түсініксіз. Осы жала мен агрессивті көзқарастарға қарамастан, біздің пойыз өз жолын жалғастыруда. Біздің пойыз Әзірбайжанға жетіп, бүгінде Каспий теңізін кесіп өтіп, Қазақстанға дейін қалыпты Қытай сапарын жалғастыруда. Ол келесі аптада Қытайға жетеді ».

Революция автокөлігі орналасқан және оның құрылыс процесі көрмеге қойылған Революция мұражайын аралаған министр Караисмайлоғлу, содан кейін электр машиналары зауытында толығымен отандық шығарылған E5000 қозғалтқышын зерттеді. Ardondam R&D орталығы мен локомотив зауытын аралаған Караисмайлоғлу TÜRASAŞ Эскишехир аймақтық дирекциясына барғаннан кейін; Ол Эскишехирге бірнеше рет сапар жасады.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*