Ағасының көлігінен шешіп алған қауіпсіздік белдігі өмірін өзгертті!

Ағасы көлігінен шығарып алған қауіпсіздік белдігі оның өмірін өзгертті
Ағасы көлігінен шығарып алған қауіпсіздік белдігі оның өмірін өзгертті

Жеңгесінің көлігінен алған қауіпсіздік белдігінен шабыттанып өніміне жаңашыл көзқарас әкелген Юсуф Зия Касым бүгінде 28 елге экспорттауда. Өнеркәсіп және технология министрі Мұстафа Варанк Түркияның жалғыз отандық және ұлттық қауіпсіздік белбеуі өндірушісі Касымның Кожаелидегі фабрикасын аралады. Бәсекелестердің тек өндіріс және баға артықшылығымен асып түспейтінін атап көрсеткен министр Варанк «Өніміңізді әлдеқайда жаңашыл етіп, бәсекелестеріңізбен күресе аласыз» деді. айтты.

Министр Варанк Кожаели сапары аясында Картепедегі Ark Pres Safety Belts Inc. компаниясында тергеу жүргізді. Директорлар кеңесінің төрағасы Юсуф Зия Касымнан іс-шаралар туралы ақпарат алған Варанк атқарылған жұмыстар туралы баяндама жасады. Сапарға Кожаели губернаторы Седдар Явуз және Кожаели қалалық муниципалитетінің мэрі Тахир Бүйүкакын еріп келді.

Варанк, әсіресе коммерциялық көліктердің қауіпсіздік белдіктерінің кәсіпорында жергілікті және ұлттық деңгейде жобаланғанын, әзірленгенін және өндірілетінін айтты: «Мен бұл компаниядан әлеуметтік медиа хабарламасы арқылы естідім. Компанияның бас директорының орынбасары хабарлама жолдады. «Құрметті министр, біз Түркиядағы автомобиль өнеркәсібіне қызмет етеміз, біз экспорттаймыз. Сіз де бізге қонаққа келгіңіз келе ме?' олар айтты.» сөз тіркесін қолданды.

Компанияның иесі Касымның 52 жылдан бері өнеркәсіпші екенін атап көрсеткен Варанк: «Біздің компаниямыз автомобиль секторында да, коммерциялық көліктерде де өнім шығара алады және жаһандық бәсекелестерімен бәсекелесе алады. Сонымен қатар, олар аэроғарыштық және қорғаныс өнеркәсібіне арналған жобаларын осында жүзеге асырады. айтты.

Түркияның маңызды өнеркәсіптік ел екенін және күшті инфрақұрылымға ие екенін түсіндірген Варанк: «Компаниямыз осы өнімдерді дамыта отырып, сынақтар үшін инфрақұрылымды да құрды. Әлемге экспорттай алады. Ендігі мақсат – бұл өнімдерді жолаушылар вагондарына тасымалдай аламыз ба? Қызық, бұл компания жеңіл көліктер үшін отандық және ұлттық деңгейде нені дамыта алады? Біз мұны достарымызбен бірге бағаладық». ол айтты.

Варанк Кожаелінің түрік өнеркәсібінің жүрегі екенін атап: «Түркияның қажеттіліктерін отандық өнеркәсіппен қамтамасыз етумен қатар маңызды экспорт орталығы. Осындай компанияларға қолдау көрсете отырып, біз оларды жаһандық ойыншылар етуге тырысамыз». айтты.

Компанияның Түркияда жұмыс істейтін жаһандық бәсекелесі бар екенін атап көрсеткен Варанк: «Бір отандық және ұлттық компания ретінде өзін нөлден бастап дамытқан біздің компанияның үлгісі жоқ. Оның жаһандық бәсекелестері – шетелдік инвесторлар. Әрине, олар да өз елімізде өндірілетіндіктен, біз оларды осында қабылдауға қуаныштымыз. Бірақ, әрине, біз жергілікті ойыншылардың да дамығанын қалаймыз». ол айтты.

Қауіпсіздік белбеуінің тек автокөлік үшін ғана емес, авиация және тіпті ғарыш секторы үшін де маңызды сала екенін атап өткен Варанк: «Авиация саласындағы сандар өте жоғары. Әрине, бұларға балама әзірлей білу құнды. Біз бұл компаниямен бірге отырып, алдағы кезеңде оның сынақ инфрақұрылымы ретінде де, саланың басқа салаларында да өнім шығара алатынын талқылаймыз. Индустрия және технологиялар министрлігі ретінде біз отандық өнеркәсіпті дамытуға кең ауқымды қолдау көрсетіп келеміз. Бұл компанияны қалай дамыта аламыз? Біз осымен жұмыс істейтін боламыз ». өз бағасын берді.

Варанк бәсекелестердің тек өндіріс немесе баға артықшылығымен асып түспегенін айтып, былай деп жалғастырды: Бұл компания ҒЗТКЖ орталығын құрды. Бұл «біз қосымша құнға ие өндіріске жұмыс істеп жатырмыз» дегенді білдіреді. Біз өнімімізді инновациялық жолмен дамыту үшін жұмыс істеп жатырмыз.' білдіреді. Бұл тек бағаға қатысты емес. Сіз өзіңіздің өніміңізді әлдеқайда жаңашыл етіп, бәсекелестеріңізбен бәсекеге түсе аласыз. Бұл компанияның мұны түсініп, біздің министрліктің қолдауымен ҒЗТКЖ орталығын құруы да маңызды.

Директорлар кеңесінің төрағасы Юсуф Зия Касым өз компаниясының табыс тарихын былайша баяндады: 1973 жылы мен бірінші қауіпсіздік белдігін шығардым. Ол кезде шалбардың белдігі ғана белгілі болды. 1976 жылдан бастап біз TOFAŞ пен Renault-қа белдіктер бере бастадық. Уақыт өте келе мен бұл белдіктерді ұнатпай бастадым. Өйткені біз статикалық белдіктерді жасайтынбыз. Бір күні ағам «Мерседес» сатып алды. Баяу тартсаң ұстамайды, тез тартсаң ұстайды. «Қандай белдік?» айтты. Жездем белбеуді шешіп алып, маған берді: «Жасай!». айтты. Біз осылай бастадық. Қазір біз Мерседес сияқты көптеген компанияларға экспорттаймыз. Біз өнімнің 30 пайызын шамамен 28 елге экспорттаймыз. Біз Еуропаға, Америкаға, Австралия континенттеріне және бүкіл әлемге экспорттаймыз. Еліміздің бір келі экспортының құны 1.5 доллар шамасында. Белбеуді 8-9 долларға экспорттаймыз. Бір келіге шаққандағы экспорттық құндылығымыз жоғары.

Бір ауысымда күніне 2 және 500 мың белбеу шығаратындарын айтқан Қасым «Бұны екі-үш ауысымға дейін арттыра аламыз. Біз баға жағынан тиімдіміз, бірақ шетелдік бәсекелестеріміз аздап қысып жатыр. Қолдау тапсақ – ақшаны қаламаймыз, қате түсінбеңіз – «Келіңіз, жаттықтырушы!» тек айту керек. Біз басқа ештеңе қаламаймыз ». айтты.

Министр Варанкты әлеуметтік медиа хабарламасымен шақырған компанияның бас директорының орынбасары Эйюп Сабри Исакоглу: «Мен жазған хабарламадан үш күн өткен соң, министр біздің жұмысымызды көруге келді. Министріміздің өте белсенді екенін білдік, бірақ бұлай тез келеді деп күтпеген едік. Бұл біз үшін үлкен мақтаныш болды». ол айтты.

Бас директордың орынбасары Ишакоглу қауіпсіздік белдіктерін 4 негізгі тақырыпта шығаратындарын атап өтіп, «Жылына 1 миллионға жуық бөлшек шығарамыз. Бізде мұны 3 миллионға жеткізуге мүмкіндігіміз бар». айтты.

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*