Еуразия туннелі 1 ақпаннан бастап 20.8 пайызға артады деген болжам бар. Келісімшартқа сәйкес жасалған есептеулерге сәйкес, туннельден бір жақты ақы 43.98 TL болады. Көлік өту кепілдігінің арқасында мемлекет тек 2020 жылы компанияға 472 миллион лира төлейді.
Келісімшартта көрсетілген көлік құралдарының кепілдік жарналарына байланысты түрік экономикасының қара тесігі ретінде көрсетілген Еуразия туннелі ақылары қайтадан көтерілді.
Қазіргі уақытта 36,40 лираны құрайтын көлік ақысы келісім-шартқа сәйкес 1 ақпанда қайтадан көтеріледі. 2021 жылы жол ақысы 1 доллар = 7,50 лирадан 43.98 лира болады деп болжануда. Бұл шотпен жасалатын өсу қарқыны шамамен 20.8 пайызға жетеді.
Көпірлерден өту уақыты белгіленді
Көпірлердің жүгін көтеру үшін салынған Еуразия туннелі FSM және 15 шілде шейіттері көпірлері арқылы өтетін көліктердің санын азайта алмады. Азаматтар жоғары төлемге байланысты Еуразия туннелінің орнына паром мен Мармарайды таңдайды.
2018 жылы Еуразия туннелі арқылы өткен көліктер саны 17 мың 556 болса, 2019 жылы жорықтан кейін 17 миллион 271 мың көлік өтті. Жаяу жүруден кейін өту көлемі 1.62 пайызға азайды. 2020 жылы бұл сан пандемияға байланысты 12.8 миллион көлікке дейін қысқарды.
Жол ақысы қалай есептеледі
Жол ақысы жылына екі рет есептеледі. Келісімшартта бір көлік үшін 4 долларды құрайтын көлік ақысына қосымша АҚШ инфляциясының өсуі (10 жылдық жиынтық инфляция 23 пайыз шамасында есептеледі) және 8 пайыз ҚҚС қосылады.
Мемлекет 3 жылда 479 миллион лира төледі
Еуразия туннелі келісімшартына сәйкес, ATAŞ A.Ş оператор компаниясына жыл сайын мыңға 5 артып, бастапқы жылы жылына 25 миллион 125 мың көлікке кепілдік берілді.
Туннель пайдалануға берілген 2016 жылдың желтоқсан айындағы жағдай бойынша мемлекеттен компанияға 3 жыл (2017/18/19) үшін 479 миллион лира төлем төленді.
Пандемияның құны 472 миллион лира
Еуразия туннелі жұмысына қатысты оқиғаларды мұқият қадағалай отырып, IYI партиясының жергілікті әкімшіліктер президентінің кеңесшісі, IMM ассамблеясының мүшесі Др. Суат Сары, 2020 жылға; Пандемияға және жоғары ақы алымдарына байланысты көлік құралдарының рұқсаттамаларының азаюына байланысты жыл сайын өтпейтін 13 миллион көлік рұқсатының орнына 3 жылда 1 миллион лира кепілдік төлем жасалады, компанияға кепілдік сомасы алғашқы 472 жыл.
«Кепілдік нөмірге 2041 жылға дейін қол жеткізілмейді»
Dr. Суат Сары: «Нәтижесінде бір көлікке 4 доллар + ҚҚС + АҚШ инфляциясын есептеу арқылы шығатын жол ақысы Түркиядағы жеке көлік иелері мен компания көліктері үшін өте жоғары көрсеткіш» деді.
IMM Ассамблеясының мүшесі Сары Еуразия туннелі туралы келесі анықтамаларды жасады:
«Ыстамбұлда автокөлік санының жылдық орташа өсімі 5 пайызды құрайды. Жол қозғалысына кіретін көліктердің 2 пайызы туннель арқылы өтеді, бұл көлік ұлғаюында қол жеткізілетін ең жоғары пайыз. Сондықтан біздің есептеулеріміз 2 пайыздық өсімге негізделген.
Келісімшарт бойынша қалған 20 жыл 5 ай бойына осы өсу саясаты жалғасатын болса, ең оптимистік есеппен көліктер саны жыл сайын 2 пайызға артады деп есептесек, кепілдік көліктер санына қол жеткізілмейді. 2041 жылға дейін.
«Осы табысқа 2.5 Еуразиялық туннель салынады»
Келісімшартта 25 миллион 125 мың көліктің жылдық саны асып кеткенде мемлекет әрбір көтерілген көлік үшін 30 пайыздық ақы алады деген елес, яғни есептеу қатесі.
Бұл тұрғыда компания 1.24 миллиард долларлық инвестицияның орнына; Келісімшарт мерзімінің соңында ол транзиттік кепілдік ретінде барлығы 2.79 миллиард доллар, өтіп бара жатқан көліктерден 749 миллиард доллар және мемлекеттен 3.54 миллион доллар жинайды. Бұл осы жерден түскен табысқа 2,5 Еуразия туннелін салуға болатынын көрсетеді».
Әлемде қанша төленеді
Дүние жүзіндегі су астындағы жол туннельдерінде қолданылатын автокөлік ақылары:
Американың Сиэтл туннелінде көлік қозғалысының ең жоғары уақытында 1,25 доллар, ал жұмыстан тыс уақытта 2,5 доллар алынады.
Ливерпульдегі (Англия) ұзындығы 2.4 км болатын Кингсвэй туннелінде көлік ақысы 1.80 долларды құрайды.
Австралияның Сидней айлағы туннелінде көлік билеттері үшін $3… сонымен қатар апталық және айлық жазылымдарға жеңілдіктер беріледі.
Сингапур Марина жағалауындағы туннель 08.00:09.30 мен 4:09.30 аралығында 17.00 доллар алады және 3:XNUMX мен XNUMX:XNUMX аралығында XNUMX долларға төмендейді.
Жапонияда 2.95 доллар Токио-бай аква желісі туннелі,
Гонконг шығыс айлағы өткеліндегі туннельде 3.25 доллар ақы алынады.
Кореямен серіктес
Жобаға Yapı Merkezi және оңтүстік кореялық SK E&C компаниялары жарты серіктес болып табылатын Eurasia Tuneli İşletme İnşaat ve Yatırım AŞ (ATAŞ) жалпы сомасы 1.24 миллиард доллар инвестициялады, 285 миллион доллар меншікті капитал және 960 миллион доллар несие берілді. Несиелер Еуропалық инвестициялық банктен, Еуропалық қайта құру және даму банкінен, Корея Эксимбанкінен алынды. (Дереккөз: Sözcü)
Бірінші болып пікір айтыңыз