IMM президенті Ekrem İmamoğlu, Қала желілерінің құрылғанына 170 жыл толуына орай «Алтын мүйіз» кеме жасау зауытында шығарылатын теңіз таксилерінің іске қосылуына қатысты. Мұнда сөйлеген Имамоглу: «Стамбулдағы теңіз тасымалы лайықты жерде емес. Оның қоғамдық көліктегі орны 3 пайыз шамасында. Біз мұны 10 пайызға, тіпті одан да жоғарылатқымыз келеді. Біздің теңіз таксилері бірінші кезекте 50 болады. Сұранысқа қарай санын көбейте аламыз. Біз оны 2021 жылдың жазында пайдалануға беруді жоспарлап отырмыз», - деді ол. Имамоглу сонымен қатар су таксилерінің түсін Стамбул халқы анықтайтынын атап өтті.
Стамбул қалалық әкімшілігінің мэрі (IMM) Ekrem İmamoğlu, «Алтын мүйіз» кеме жасау зауытында өткен теңіз таксиінің іске қосылу салтанатына қатысты. Имамоглының сайлау алдындағы уәделерінің қатарында тұрған уәдесін жүзеге асыру үшін алғашқы қадам жасалды. «Қоғамдық көліктегі теңіз тасымалы үлесін ұлғайту» уәдесі орындалуда. Қала желілерінің 170 жылдығына арналған бағдарламада CHP партия мәжілісінің мүшесі Эрен Эрдем, ХБМ төрағасының орынбасары Хусейн Аксу, IMM бас хатшысы Джан Акын Чаглар, Күчүкчекмеже мэрі Кемал Чеби, әсіресе IMM Ассамблеясы ЖЭО тобы төрағасының орынбасары Доган Субашы және CHP тобы. Төрағаның орынбасары Доған Субашы, Ассамблея мүшелері мен IMM жоғарғы басшылығы қатысты.
SİNEM DEDETAŞ: «ТЕГІЗ ТАКСИ ҮЛКЕН ЖАҚТЫ ЖАБАЙДЫ»
Салтанатты рәсімде сөз сөйлеген City Lines бас директоры Синем Дедеташ «Теңізді тиімді пайдалану арманымыздың бір бөлігі болып табылатын бұл жұмысты бастап жатырмыз» деді. Қоғамдық көлік ретінде қызмет етудің өте қымбат екенін айтқан Дедеташ:
«Теңіз тасымалы жарамсыз немесе жоспарланған сағаттар сізге сәйкес келмейтін көптеген нүктелерде тасымалдауға жұмсайтын уақытты қысқарту қажет болғанда, сізде енді жаңа балама бар. Теңіз таксилері біздің теңіз флотындағы ең кішкентай кеме ретінде қызмет етеді, бірақ үлкен олқылықты толтырады. Белгілі бір тариф пен бағытқа қарамастан қызмет көрсететін «Теңіз таксилері» сүйіспеншілікпен пайдаланылып, оның тасымалының бір бөлігіне айналады деп сенеміз».
СУЫҚ АУА АЙНАЛЫМАЙДЫ
Ekrem İmamoğlu Екінші жағынан, сөзін жалпы суық ауа райының қолайсыз екенін айтып, сөзін жалғастырып, «Бірақ қазір суық бізді мүлде мазаламайды. Қар да, суық та бізді қуантады. Біз шынымен құрғақшылықпен күресіп жатырмыз. Осы қуаңшылықтың тезірек молшылық пен молшылыққа айналуын тілейміз. Осы жексенбіде біз қымбатты Стамбул тұрғындарын Ыстамбұлдағы ең тарихи және көне орындардың бірі болып табылатын кеме жөндеу зауытынан қарсы аламыз.
Халич кеме жасау зауытының үлкен аумақ, 600 жылдық тарихы бар өте күшті жер екенін білдірген Имамоглу кеме жасау зауытының өткеннен бүгінге дейін кеме жасау орталығы болғанына назар аударды. Имамоглу: «Біз оның болашақта өмір сүруін жалғастыратын сәйкестікке қол жеткізеді деп үміттенеміз» деді және сөзін былай жалғастырды:
«Осы орайда біз сіздердің City Lines мекемесінің 170 жылдығын осында атап өтеміз. Біз бірге осы әдемі мерекелік салтанатты және салтанатты түске бояйтын Дениз таксиін шығаруды бастаймыз. Менің ойымша, әрбір бөлшек маңызды өнім сияқты және ол сөрелерден ешқашан кетпейді. Біз де паромдарымен Стамбул кітабының тұсаукесерінде, біргеміз. Бұл кітапта көптеген құнды есімдер бар. Құнды ақпаратты мүмкіндік болған сайын толқумен оқимын. Сондықтан біз осындай үш рет осында болғанымызға қуаныштымыз».
ҚАЛАНЫҢ ҚЫМБАТТЫ Нүктелерін АШЫҒАНЫМ ҚУАНТТЫ.
Өткен мен болашақты жақындастырудың қаланың тектілігі екенін айтқан Имамоглу: «Біз бұл қаланы бағалай білу және бұл қалаға зиян келтірмеу үшін бұл тектілікті әр уақытта, әр ортада сезіндіруіміз керек. Сондықтан осындай қымбат сәттерді бастан кешіріп, қаланың осындай асыл жерлері мен нүктелерін тауып, ашып, өмір сүріп, жаңартып жатқаным мені шексіз бақытты етеді. Әр жолы мен осы мағынада керемет толқуды сезінемін ».
БҰЛ АҚША ТАБУ ДЕГЕН ЕМЕС
Теңіз көлігін пайдалануға жұмсалған уақытты сапалы етуді қалайтындарын атап өткен Имамоглу: «Сонымен бірге біз оны Стамбул халқына арзанырақ ұсынуымыз керек екенін білеміз. Біз шынымен де үш пайыздан төмен түскен теңіз тасымалы көлемін он пайызға, тіпті одан да жоғары көтергіміз келеді. Әрине, оның өз талаптары бар. Көбінесе біз тасымалдауды келесідей елестете аламыз. Иә, оның өз экономикасын қайтаруы маңызды. Бірақ кейде қоғамдық көліктердің, әсіресе біздің қалалардағы теңіз көлігінің болуы міндетті түрде ақша табуды білдірмейді», - деді ол. Имамоглу сөзін жалғастырды:
ТЕҢІЗ ТАСЫМАЛАРЫ СТЕПОПЕН ЖОЛЫМЕН ӨЗІЛЕДІ
«Адамдардың қажеттіліктерін қанағаттандыру және қоғамдастықты сау көлікпен қамтамасыз ету - біздің міндеттеріміздің бірі. Ыстамбұлдықтар теңізде саяхаттаудан ләззат алуы керек және болады. Түрік теңіз кәсіпорындарына қарасты City Lines 2005 жылы IMM-ге ауысқаны анық. Бірақ олар бір-біріне мүлдем сәйкес келмеген сияқты. Ыстамбұлдағы теңіз көлігіне өгей бала сияқты қарайды деп ойлаймыз. Бұл көзқарас шын мәнінде проблемалы болды. Біз City Lines паромдарының дамуына қарасақ; жағаға лақтырылып, шіріп кете жаздаған тарихи паромдарды көрдік. Расында, қаланың символы саналатын қалалық паромдардың орнына Стамбулға еш қатысы жоқ және күллі Стамбулдықтарды бақытсыз ететін дизайнмен паромдар салынды. Сіз Лондондағы телефон кабиналары мен таксилерге қарайсыз, сіз Лондон дейсіз. Стамбул үшін City Lines паромдары дәл осындай символ болып табылады. Оларға қарасаң бұл Стамбул дейсің. Сізге ұнайды. Сақтау керек мұра, былайша айтқанда. Оны қорғау керек. Ең алдымен, бұл мұраны қорғау керек. Біз оған дәл осылай қараймыз. Бұл жұмыстың ядросын, аналық жасушасын қорғау керек. Бұл жер, Алтын мүйіз кеме жасау зауыты».
МЕН АЛҒАШҚЫ КЕЛГЕНДЕ ҚЫЗМЕТКЕРДІ КӨРДІМ
Имамоглу қызметке кіріскеннен кейін теңіз көлігінде жасаған жаңалықтарын былайша білдірді:
«Помо қатынасы үзіліссіз болуы керек. Біз тәулік бойы қызмет көрсетуді түсінуге көштік. Аралдар Стамбул үшін паромдар үшін маңызды орын болып табылады. Ол жаққа сапарымызды көбейттік. Анадолы жағы мен аралдар байланысын қамтамасыз еттік. Сонымен бірге, біз Босфор бұғазында әртүрлі саяхат кезеңдерін дамытамыз. Бейкөз бен Сарыер солардың бірнешеуі. Қаланың әр сәтінде біз оны халыққа арзан көлікпен қолжетімді еттік. Ол белгілі бір уақыт белдеуінде көп жеңілдіктер беріп, санын көбейтті. Жабылғалы тұрған Халич кеме жөндеу зауытына алғаш келгенімде қызметкерлердің жүздеріндегі үмітсіздікті көрдім. Олардың жүздері күңіреніп кетті. Мұнда қызмет ететін жұмысшылар, шеберлер мен шәкірттер 24-2 ұрпақ бойы осында. Керемет дәстүр бар. Мен көргенді мақтан тұтамын».
БҰРЫН ТЕҢІЗ ТАКСИ СЫНАҒАН
Теңіз таксиі қосымшасын бұрынғы әкімшіліктер сынап көргенін, бірақ оның сәтті болмағанын еске салған Имамоглу: «Өкінішке орай, бұл нәрселер жұмыс істемейді, өйткені база жақсы құрылмаған және жүйе жақсы зерттелмеген. Жылдар өтіп жатыр, біз бұл теңіз таксилерінің Алтын мүйіздегі қоқысқа айналу жолын әрең тазалап жатырмыз. Шіріп әрең тұрған мына су таксилерін қоймаға апарып тастадық».
БІРІНШІ КЕЗЕҢДЕ 20 ТЕҢІЗ ТАКСИ ҚЫЗМЕТКЕ ҚАБЫЛДАЙДЫ
Шығарылатын жаңа теңіз таксилерінің Ыстамбұл рухына сәйкес келетінін айтқан Имамоғлу теңіз таксиі және оның өндірісі туралы келесі мәліметтермен бөлісті:
«Бұл IMM негізгі пәні бар мүдделі тарап болады. Ол бұл қызмет сияқты сәйкестік екенін біледі. Біз оны осы жылдың жазында сезіндіретін корпоративтік құрылыммен ұсынғымыз келеді. Жүйеге 50 теңіз таксиін қосқымыз келеді. Егер теңіз таксиі үшін 50 саны жағынан да, тұрақтылығы мен қызмет көрсетуі жағынан да жеткіліксіз болса, біз одан да көп нәрсені мақсат етуіміз керек. Біздің теңіз таксилеріміздің сыйымдылығы 10 адам болады және сізді Адалардан Сарыерге, Бейликдүзуден Үскүдарға, Пендиктен Бакыркөйге дейін жеткізеді. Бұл таксилер 565 жыл бұрын Фатих Сұлтан Мехмет бізге сеніп тапсырған осы кеме жасау зауытында шығарылады. Теңіз таксиі заманауи, цифрлық технологиялық коммуникация да өз үлесін қосатын жүйемен өмірге келеді. Уайымдамаңыз, тартынбаңыз. Біз бұл қиын күндерден өтеміз. Ковид-19 күресін ғылым мен ақылмен жеңеді. Ал Ыстамбұл – адамзатқа қызмет етуде ең үлкен ынта-жігерді сезінетін орталықтардың бірі. Мен барлық достарымыздың осы толқу мен энергияны сезінгенін қалаймын. Өйткені біз барлық жағынан дайын болуымыз керек. Ыстамбұл өзінің метросымен және үлкен саябақтарымен дайын болуы керек. Стамбулға келетін туристер үшін бұл қаланы дайындауымыз керек. Біз мұның барлығын өз ұстанымдарымызбен дайындаймыз».
ОЛАР ПРЕЗИДЕНТКЕ ҚОЛ ҚОЙДЫ
Сөздерден кейін Ахмет Гүлерюздің үлестерімен Әділ Бали дайындаған «Помомен Стамбул» атты кітапқа осы екі атпен қол қойылып, мэр Имамоглуға берілді.
БІРІНШІ ШАЙЫРДЫ ЖАҢЫЗ
Осы рәсімнен кейін Имамоглу мен Дедеташ теңіз таксиінің прототипіне бірінші шайырды салып, «Барлық Стамбулымызды құттықтаймыз» деді. Теңіз таксилерінің түсін Стамбул халқы анықтайды. Паром пирстеріне қойылған дүңгіршектерден дауыс беретін азаматтар теңіз таксилерінде көргісі келетін түстерді анықтайды. Бағдарламадан кейін дүңгіршекті қолға алған Имамоглу қонақтар арасында болған Эрен Эрдем, Доган Субашы және Кемал Чебиден дауыс беруді сұрап, «Дауыс беруім дұрыс болмайды. Дауыс беріңіздер» деген тақырыпта бірінші дауыс теңіз таксиіне берілді. Барлық Стамбулдықтар дауыс беретін жүйе 24 қаңтарға дейін жалғасады.
Бірінші болып пікір айтыңыз