Котил ұлттық жауынгерлік ұшақ туралы маңызды мәлімдемелер жасады

Ұлттық жауынгерлік ұшақтың дизайнын он сараптау сәуір айында басталады
Ұлттық жауынгерлік ұшақтың дизайнын он сараптау сәуір айында басталады

TUSAŞ бас директоры проф. Dr. Темел Котил Ұлттық жауынгерлік ұшақ жобасы туралы маңызды мәлімдемелер жасады.

TUSAŞ бас директоры проф. Dr. Темел Котил 17 жылы 2021 қаңтарда Туба Өзберктің модераторы болған ÖDTÜBİRDER Hasbihal іс-шарасында берген сұхбатында жоба кезеңіндегі платформалар туралы маңызды мәлімдемелер жасады. проф. Dr. Темел Котил іс-шарада Ұлттық соғыс ұшағы, Гөкбей тікұшағы жобалары және TAI мақсаттары туралы айтты.

Айналым мен адам ресурстарының артуы

проф. Dr. Темел Котил 2016 жылы TUSAŞ қызметін бастаған кездегі айналымын еске салып, 5 жылдағы өсімге назар аударды. проф. Dr. Темел Котил тақырыпқа қатысты мәлімдемесінде «ТАИ ретінде біз 2021 жылды 2.7 миллиард доллар кіріспен аяқтаймыз. Бұл көрсеткіш 2016 жылы 1.1 миллиард долларды құрады». мәлімдеме жасады.

Адам ресурстары тұрғысынан өз мақсаттарын білдіре отырып, проф. Dr. Темел Котил сонымен қатар TUSAŞ ішіндегі инженерлердің санын көбейтуді мақсат ететіндерін және кері мидың ағуы бойынша зерттеулер жүргізетіндерін айтты. проф. Dr. Темел Котилдің адам ресурстары тұрғысынан 2028 жылға арналған мақсаты туралы мәлімдемеде «Lockheed Martin-те 50 мың инженер жұмыс істейді. 10 жылы 2028 мың инженерге жетеміз». мәлімдемесін жасады.

Ұлттық жауынгерлік ұшақ (MMU)

Ұлттық жауынгерлік ұшақ туралы маңызды мәлімдемелер жасаған проф. Dr. Темел Котил бұрын 2022 деп жарияланған MMU дизайнын алдын ала қарау (PDR) күні 2021 жылдың сәуірі болатынын айтты. Сондай-ақ ол бірінші прототип 18 жылдың 2023 наурызында қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде ангардан шығарылатынын айтты.

Ұлттық жауынгерлік ұшақтар жобасы туралы

Болашақтың 5-ші буын түрік соғыс ұшағы жобасы MMU, қорғаныс өнеркәсібімен жақын араласқан әрбір адамға толқу туғызатын және үлкен мүмкіндіктер ұсынатын Түркияның ең үлкен қорғаныс өнеркәсібі жобасы. Тіпті, еліміздің осы жобада жұмыс істеуі түрік авиация саласына өзіне деген сенімділік пен технологиялық серпіліс әкеледі. 5-ші ұрпақтың заманауи соғыс ұшағын шығару мақсаты - әлемдегі санаулы елдер ғана батыл бола алатын өте қиын процесс. Түрік қорғаныс өнеркәсібі Атак, Милгем, Алтай, Анка және Хүркуш сияқты ұлттық қорғаныс өнеркәсібі жобаларынан алған толқу, ұлттық қолдау және тәжірибе арқылы бұл қиын жобаға жету үшін жеткілікті түрде жетілген.

Басқа тұрғыдан алғанда, Түрік қорғаныс өнеркәсібі еліміздің өмірлік маңызды қорғаныс қажеттіліктеріне сәйкес халықаралық нарықта бәсекеге қабілетті 5-ші буын жойғыш ұшағын шығаруы керек. Әйтпесе Түркия алғашқы рейске дейін жұмсалуы жоспарланған 8.2 миллиард долларлық орасан инвестициядан айырылып, алдағы 50 жылда заманауи және ұлттық соғыс ұшағы болуы мүмкін емес.

ұлттық жауынгерлік ұшақ

Түркия Республикасы да жобаға қатысу үшін дос және одақтас елдерге есікті ашық қалдырады. Осы тұрғыда Малайзия мен Пәкістанның MMU жобасын өте мұқият қадағалап отырғаны белгілі және ол баспасөзде де көрініс табуда.

MMU көмегімен Түрік Әуе күштері көптеген жаңа мүмкіндіктерге ие болады.Осы жобаға қатысатын негізгі компаниялардың міндеттеріне қысқаша тоқталайық, бұл біздің Әуе күштерімізге F- сияқты маңызды кезеңді артта қалдыруға мүмкіндік береді. 16 және жаңа дәуірге қадам жасаңыз.

  • TAI: корпус, дизайн, интеграция және бағдарламалық қамтамасыз ету.
  • TEI: қозғалтқыш
  • ASELSAN: AESA радар, EW, IFF, BEOS, BURFIS, Smart Cockpit, ескерту жүйелері, RSY, RAM.
  • METEKSAN: Ұлттық деректер сілтемесі
  • ROKETSAN, TÜBİTAK-SAGE және MKEK: қару жүйелері

көзі: Қорғаныс түрік

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*