Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу бірқатар сапарлар мен тексерулер жасау үшін Чорумға келді. Kırkdilim туннелі құрылыс алаңын аралап, брифинг алған Караисмайлоғлу Kırkdilim Tunnels T2 Tunnel Light Vision рәсіміне қатысты.
Кыркдилим өткеліндегі «T2 туннелі» жарық көру рәсімінде сөз сөйлеген министр Караисмайлоғлу Қыркдилим өткелі жобасының Қара теңіз аймағының Орталық Анадолыға қақпасы Чорумның позициясын одан әрі күшейтетін жоба екенін атап өтті.
Караисмайлоғлу «2003 жылдан бері Чорумның көлік және коммуникация инфрақұрылымына 5 миллиард 274 миллион лира жұмсадық. 2003 жылы 59 шақырым ғана бөлінген жол болса, біз бөлінген жолдардың ұзындығын 5 есеге ұлғайтып, 356 шақырымға жеткіздік. Битумды ыстық тротуар жолының ұзындығын 406 шақырымға дейін ұлғайттық. 2003-2020 жылдар аралығында; Біз Самсун-Анкара жолын, Солтүстік Тетек осін, Чорум-Сунгурлу торабын, Алача Чорум-Йозгат жолын, Алача кіреберісін, Искилип қалалық асуын, Искилип-Чанкыры жолын және Сарайдзу-Каргы жолын аяқтадық. Чорумды Самсун, Қырыккале, Амасия, Йозгат және Синоп провинцияларымен бөлінген жолдармен байланыстырдық.
«Ол Жерорта теңізіне жететін солтүстік-оңтүстік осінің маңызды бөлігін құрайды»
Бүгінгі күні Чорумда жоба құны 2 миллиард 985 миллион болатын 12 автожол жобасы бар екенін еске салған министр Караисмайлоғлу сөзін былайша жалғастырды:
«Солардың бірі, әрине, қазір біз тұрған Кирктонге өткелі. Чорум-Лачин жолында орналасқан Кыркдилим асуы Чорумды Османжык, Додурга, Лачин және Каргы аудандарымен байланыстырады, сонымен қатар Синоптан басталып, Боябат, Каргы, Османжык, Чорум, Йозгат, Кайсери және Ниғде арқылы Жерорта теңізіне жетеді. осьтің бөлігі. Бұл Қара теңіз аймағының Орталық Анадолыға қақпасы болып табылатын Чорум үшін өте маңызды жоба. Лачин мен Кыркдилим арасындағы таулы бөлікте орналасқан жоба маршрутының өткендегі көшкін мен тас құлау салдарынан жұмысында әртүрлі қиындықтарға тап болғаны белгілі.
«Кыркдилимдегі тік жартастар мен жартастардың арасындағы саяхаттар енді өткеннің еншісінде қалады»
Министр Караисмайоғлу ұзындығы 8,6 километрге бөлінген жол ретінде жобаланған жоба аясында жалпы ұзындығы 2 × 4.099 метр 3 туннель, 3 деңгейлі қиылыс және 2 жер асты өткелінің бар екенін айтты.
«Егер 4099 метр қос құбырды қарастыратын болсақ, онда ұзындығы шамамен 8.2 шақырым болатын туннель туралы айтып отырмыз. Атын T1, T2 және T3 туннельдерінен және маршруттағы 40 иілуден алған Кыркдилимде көпшілігі тік жартастар мен жартастардың арасында орын алатын саяхаттар енді өткенде қалады. Ұзындығы 553 метрлік Т3 тоннелінің қазу жұмыстары аяқталып, соңғы жабын бетон жұмыстарында үлкен жетістіктерге жетті. Сол жақ түтікте соңғы жабын бетон өндірісі аяқталды, ал оң жақтағы құбырда 775 метр прогреске қол жеткізілді. Ұзындығы 389 метрлік T1 туннельінде сол түтікте 563 метр және оң түтікте 722 метр қазуды қолдауда ілгерілеушілікке қол жеткізілді.
«Жобаның аяқталуымен отын мен уақыт айтарлықтай үнемделеді»
Министр Караисмайлоғлу 157 метрлік T2 туннельінде қазу жұмыстарын аяқтағандарын және Сол түтікте соңғы жабын өндірісінің басталатынын атап өтті. Жоба аяқталғаннан кейін ағымдағы бағытта жүретін азаматтар мен жүргізушілердің өмірі мен мүлкінің қауіпсіздігі қамтамасыз етілетінін айтқан Караисмайлоғлу жалғастырды:
«Жобаның аяқталуымен физикалық және геометриялық нормалар көтеріледі, жол оңай еңсеріледі, отын мен уақыт айтарлықтай үнемделеді. Біздің Кыркдилим туннелінің соңында көрінетін жарық өте мағыналы. Ол Чорумның болашағының күшті даму және жарқын болашақ жолында қаншалықты жарқын екенін барлық жағынан білдіреді. Жобамыздың аяқталуымен және тағы да көптеген қадамдармен біз Чорумға лайықты өмір сапасын жеткіземіз ».
Kırkdilim Tunnels T2 Tunnel Light Vision рәсімінен кейін министр Караисмайлоғлу Искилип торабы мен аурухана торабында да тексерулер жасайды. Караисмайлоғлу, Чорумға сапары аясында; Автомобиль жолдары Чорум филиалының басшысы, Чорум губернаторы, АК партия Чорум провинциясы төрағасы және Чорум муниципалитетіне барады.
Бірінші болып пікір айтыңыз