Түрік өнеркәсіпшілерінің әлеммен бәсекеге түсуі үшін өнімнің өзіндік құны төмен болуы керек. Өнімнің өзіндік құнына әсер ететін факторлар тек өндірістегі шығындармен ғана шектелмейді. Тасымалдау құнын төмендетпей, салада шет елдермен бәсекелесуге мүмкіндігіміз жоқ. Тасымалдау құнын төмендетудің жолы - резеңке дөңгелектерді пайдаланудың орнына теміржол арқылы тасымалдау. Теміржол көлігімен тасымалдауға да артықшылық беру керек, себебі ол тезірек және қауіпсіз.
Бізде әлі де теміржол қатынасы жоқ көптеген порттар бар. Біздің порттарымызда теміржол байланысының жоқтығы порт өнімділігіне теріс әсер етеді. Бұрын теміржол қатынасы болған Хайдарпаша портының теміржол байланысы да үзілді.
Темір жол көлігі тек өнеркәсіпке қажет пе? Әрине жоқ. Танктер мен әскери көліктерді теміржол арқылы жылдам тасымалдауға болады. Темір жолдардың тағы бір артықшылығы – бүлінген теміржол желілері жер сілкінісі сияқты табиғи апаттардан кейін тез арада пайдалануға беріледі.
Неліктен порттық теміржол байланысы маңызды?
- Порттарды тиеу және түсіру жылдамдығы артады.
- Жеткізу құны төмендейді.
- Порт аймағында жасалатын аралық қор мен қор мөлшері азаяды.
- Темір жолды айлақтарға дейін жеткізсе, аралық тасымалдаулар да азаяды.
- Жүк көліктері тұрағы қажет емес.
- Резеңке доңғалақты көліктердің қоршаған ортаға келтіретін зияны азаяды.
- Резеңке доңғалақты көліктердің тас жолға келтіретін зияны азаяды.
- Магистральда жүк көліктерінің қозғалысы азайғандықтан, ықтимал жол-көлік оқиғалары азаяды.
- Негізгі жолдарда белгілі бір сағаттарда ауыр көліктерге қолданылатын шектеу порттың тиеу-түсіруіне кері әсерін тигізетін болады.
- Темір жолға ауа-райының қолайсыздығы (мысалы, қыста автомобиль жолдарының жабылуы) аз әсер ететіндіктен, тиеу-түсіру жұмыстары жалғасады.
- Порт аймағында адам аз болатындықтан, ықтимал апаттардың қаупі азаяды.
Аспан жас
механикалық инженер
Бірінші болып пікір айтыңыз