Yekaş Fides Global Logistics бас директоры Мұрат Гүлер пандемиядан кейін сұраныс, ұсыныс және өндіріс қалыпты жағдайға оралғаннан кейін контейнерлік дағдарысқа ұқсас проблемалар логистикалық секторда арта түсетініне назар аударды.
Yekaş Fides Global Logistics бас директоры Мұрат Гүлер корона вирусы індетінен кейін болатын қалыпқа келу кезінде көлік, жабдық және персонал проблемалары жол көлігінде де көрінуі мүмкін екенін атап өтті. Пандемия кезінде бүкіл әлемде қабылданған шараларға байланысты логистикалық процестерде кешігулер болғанын еске салған Гүлер бұл жағдайдың әсіресе теңіз көлігінде шығындардың айтарлықтай өсуіне әкелгенін айтты.
Теңіз тасымалындағы, әсіресе Азия-Тынық мұхиты аймағындағы шығыс контейнерді қайтарудағы кідірістердің жүк бағасын үш есеге арттырғанын еске салған Гүлер: «Логистика секторындағы проблемалар қалыпқа түскеннен кейін азаяды деп ойлаймын. вакцинация жылдамдығы. Дегенмен, өндірістің үдеуіне және тапсырыстардың кенеттен іске қосылуына байланысты туындауы мүмкін шамадан тыс тығыздық та алаңдаушылық тудырады». айтты. Пандемия процесі кезінде үй шаруашылықтары мен компаниялардың көптеген қажеттіліктерді кейінге қалдырғанын, инвестициялар мен тұтынудың баяулағанын түсіндірген Гүлер, сонымен қатар, қалыпқа келгеннен кейін экономикаларда айтарлықтай қалпына келтіру күтілетінін айтты.
Гүлер: «Жоғары өсу жағдайында бұл жинақталған сұраныс тұтынуға қарай бұрылу жеткізілім тізбегіндегі үзілістерге әкелуі мүмкін. Қарқындылық логистикалық процестерді кешіктіріп, жердегі көлікке де әсер етуі мүмкін ». ескертті.
«Көліктер мен жабдықтардың жеткіліксіздігі жолда да байқалуы мүмкін»
Тасымалдау талаптарының артуы жолдардағы және шекара қақпаларындағы ұзын жүк көліктерінің кезектерін қайтадан күн тәртібіне шығаруы мүмкін екенін білдірген Гүлер: «Бұл хаос ортасы құрлықтағы көлікте теңіз көлігінде де жабдықтың болмауына әкелуі мүмкін. Бұл жағдайда логистикалық компаниялар сұранысқа төтеп беруде қиындықтарға тап болуы мүмкін. Бұл жердегі жүк тасымалының бағалары бойынша импорт пен экспорт бірлігінің шығындарында көрінуі мүмкін».
«Тасымалдау және сақтау процестерін алдын ала жоспарлаңыз»
Барлық осы проблемаларды азайту үшін Гүлер импорттаушылар мен экспорттаушыларды өндіріс процестерін, тасымалдау және сақтау операцияларын алдын ала жоспарлауға шақырды. Халықаралық жүк тасымалында құрлық арқылы біріктірілген теңіз және теміржол тасымалының маңыздылығына назар аударған Гүлер сонымен қатар келесі пікірлермен бөлісті:
«Осы контекстте интермодальды және мультимодальды тасымалдауды тарату әсіресе қалыпқа келтіру процесінің бастапқы кезеңдерінде туындауы мүмкін логистикалық проблемаларды барынша азайтады. Ro-Ro және теміржол қызметтерінің артуы әсіресе Түркия мен Еуропа арасындағы жүк тасымалдау процестерін қысқартады».
Бірінші болып пікір айтыңыз