TOGG бас директоры Гюрджан Каракаш Кожаели Өнеркәсіп палатасына жасаған мәлімдемесінде отандық автокөлік жобасын атап өтті. Автокөлік үшін жеткізуші таңдауының 2020 жылдың соңында аяқталғанын білдірген Каракаш жеткізушілердің 75 пайызы Түркиядан және олардың 26 пайызы Кожаелиден екенін айтты.
Кожаели Өнеркәсіп палатасы ассамблеясының отырысына қонақ спикер ретінде қатысқан TOGG бас директоры М.Гюрджан Каракаш Ассамблея мүшелеріне жасаған баяндамасында мынаны айтты:
«Біздің даму, инженерлік және өндірістік процестеріміз біз бірнеше автомобильді шығару жолында жоспарлаған күнтізбеге сәйкес қарқынды түрде жалғасуда. Біздің ойымызша, Кожаели және оның төңірегі өнеркәсіптік секторымыз үшін, әсіресе автомобиль өнеркәсібі үшін өте құнды нүктеде. Біз жүргізген зерттеулерде дүние жүзіндегі табысты компаниялардың өндіріс пен даму барысында тартымдылық орталықтарына жақын болуының маңызы зор. Ынтымақтастық орнатуға болатын білікті мамандар мен білікті компанияларға жақын болу өте маңызды. Бұл тұрғыда біз Бурса, Кожаели және Стамбул үшбұрышында тұрмыз. Біздің жеткізушілеріміздің 75 пайызы, олардың 26 пайызы Түркиядан таңдалады, Кожаели аймағында жұмыс істейді.
Автомобиль өнеркәсібіне арналған ойынның барлық ережелері өзгеруде. Өйткені тұтынушылардың күтулері өзгереді. Технологияның қарқынды дамуы автомобиль өнеркәсібінде жаңа мүмкіндіктер әлемін ашады. Тағы да цифрландырудың дамуымен қатар пайда болған смарт құрылғыларға сұраныс адамдардың осы жайлылыққа бейімделуіне себеп болды. 2032-2033 жылдар сектор үшін бетбұрыс болады. Іштен жанатын көліктердің үлесі 50 пайыздан төмендейді. Біз жаңа әлемге бейімделу үшін өте үлкен автомобиль бірігулерін көріп отырмыз, олар синергетика жасауға тырысуда. Алайда екі піл қосылса қарақұйрық болмайды. Бұл жаңа бәсекелестік ортада ақшасы көп ескі және атақты адамдар емес; креативті, ынтымақтастыққа ашық және кәсіпкерлер пайда қорынан көбірек үлес алады және табысты болады.
Біз жолға шыққандағы ең негізгі қағидатымыз өнімдеріміздің зияткерлік және өнеркәсіптік меншік құқықтарына 100% иелік ету болды. Осы тұрғыда біз батарея модулінің Түркияда шығарылатынын бұрын хабарлаған болатынбыз. Осы тақырыптағы ынтымақтастығымыздың келесі кезеңдерінде біздің елімізде жасушалық технология өндірісінде қадамдар жасалады. Бүкіл әлемде өз ұялы технологиясы бар елдердің саны 10-нан аспайды. Біз осы елдердің қатарында боламыз.
Біз көлік жолға шыққаннан кейінгі алғашқы 18 айда ішкі нарықта табысты болуға баса назар аударамыз. Ішкі нарықта табысқа жете алмайтын брендтердің экспорттық нарықтарда табысқа жетуі мүмкін емес. Экспорт – бәріміз үшін өте маңызды мәселе. Тіпті дилерлік ұйымға қатысты Қытайдан сұраныс бар. Бірақ бұл жерде біз жоспарланғандай әрекет етеміз және біз қажетті уақытта қажетті жерде боламыз. Біз көлігімізде ең кішкентай шағымның болмауын қамтамасыз ету үшін мұқият жұмыс істейміз ».
Қарақаш электрлі көліктерге салынатын салықтың көтерілуі туралы сұраққа «Электрлік көлікті түрлендіруде жылдам болғандар осы салада сөз сөйлейтін елдердің қатарында. Осы себепті электрлі көліктер бүкіл әлемде оң дискриминацияны қажет етеді. Салық жүйесіндегі кезеңді өзгерістер немесе ағымдағы пікірталастар TOGG-тің туғаннан бастап электр көліктерін шығарудың 15 жылдық жоспары аясында белгіленген жоспарларына әсер етпейді.
Бірінші болып пікір айтыңыз