Қозғалыстағы көліктер саны артады, шина жасаушылар талаптарды қанағаттандыру қиынға соғады

Көлік құралдарының саны артып келеді, шина өндірушілер сұранысты қанағаттандыруда қиналады
Көлік құралдарының саны артып келеді, шина өндірушілер сұранысты қанағаттандыруда қиналады

Пандемияға дейінгі кезеңді қамтитын 2019 жылды 2021 жылмен салыстырған кезде қозғалыстағы көліктер саны 5,35%-ға өскені байқалады.

Пандемия үстемдік еткен 2020 жылы әлеуметтік өмірдегі әдеттердің өзгеруі 2021 жылы да жалғасады. Олардың біріншісі - тасымалдау артықшылықтары. TUIK мәліметтері бойынша, 2021 жылдың қаңтар айындағы жағдай бойынша пандемия алдындағы кезеңді қамтитын 2019 жылдан бері трафиктегі көліктер саны 5,35 пайызға артып, 13 миллион 172 мың 111-ге жетті. Жол қозғалысындағы көліктердің жалпы саны 2019 жылмен салыстырғанда 4,74 пайызға өсіп, 24 миллион 256 мың 741 болды. Автокөлікті жалға алу және жеке көліктерді пайдалану үрдісі ластану қаупіне байланысты тиімді болатын бұл сурет қауіпсіздік және жанармай үнемдеу сияқты себептермен шиналарды ауыстыру талаптарын арттырды. Шина жеткізушілері, керісінше, транзакциялар мен шығындарды бақылауда және талаптарды қанағаттандыруда қиындықтарға тап бола бастады.

Цифрлық түрлендіру міндетті болып табылады

Тақырып бойынша бағалау жүргізе отырып, жергілікті шина қоймасы мен бизнесті басқару жүйесінің негізін қалаушы Кайхан Акартуна Lastsis: «Шиналар өнеркәсібінде көріп отырған ең негізгі тапшылық - тұтынушыларға кәсіби қызмет көрсетуде әлі де кемшіліктер бар. Пандемия кезінде көптеген секторларда жеделдетілген цифрлық трансформация енді таңдау емес, шина өнеркәсібі үшін болашақты қуып жету үшін қажеттілік болып табылады. Кірістер мен шығыстарды бақылау, тұтынушыларды басқару, бизнес желісі, дилерлік және жинақтау пункттерін басқару сияқты процестерді қашықтан басқаруға мүмкіндік беретін смарт технологияларды пайдалану сала алдындағы кедергілерді жояды».

Бүкіл операцияны қашықтан басқару мүмкіндігі

Өздері әзірлеген бағдарламалық жасақтамамен саланың барлық ойыншылары үшін операциялық процестерді цифрландырғандарын айтқан Кайхан Акартуна: «Ластсис ретінде біз осы жолда саланың қажеттіліктеріне сәйкес инновациялық және инновациялық шешімдерді ұсынамыз. шина қоймасы және бизнесті басқару жүйесі ретінде басталды. Біз әзірлеген бизнесті басқару жүйесі аясында біз шина компаниялары сататын өнімдері мен қызметтерін қадағалай алатын, шығындарының есебін жүргізе алатын кірістер мен шығыстарды басқаруды қамтамасыз етеміз және оларда сақталатын шиналар үшін есеп беруге бағытталған қоймаларды басқаруды қамтамасыз етеміз. Тир қонақ үйі. Осылайша, пайдаланушылар өз өнімдері мен қызметтерін өздері басқара алады және барлық құрылғылармен үйлесімді жүйеде менеджер есептері арқылы компьютерді, планшетті немесе ұялы телефонды пайдалану арқылы барлық транзакцияларын басқара алады. Соңында, жүйеге қосқан жаңалықтарымызбен өнім мен қызметті талдау беттері, тұтынушылар мен көліктерге қызмет көрсету және сатып алу тарихы, жедел хабарландыру сияқты мүмкіндіктерден басқа; Біз тұтынушыға ағымдағы шотты, кездесуді, флотты, бизнес желісін/дилерлік/жинақтау пунктін және өнім қоймасын басқару қызметтерін ұсынамыз».

«Біздің мақсатымыз – саланы дәуірге біріктіру»

Кайхан Акартуна олар ұсынатын жүйенің егжей-тегжейіне сілтеме жасай отырып, «Lastsis тек менеджерлерге ғана емес, сонымен қатар операциялық операцияларды жүзеге асыратын немесе қойма операцияларын жүргізетін персоналға да жұмыс тапсырыстарын жылдам ашуға, шиналар қонақ үйінің қойма операцияларын орындауға және өнімді оңай орындауға мүмкіндік береді. қор қоймаларының қозғалысы. Бүкіл жүйе саланың иығынан операциялық ауыртпалықты алып тастауға және кәсіби қызмет көрсету арқылы тұтынушылардың қанағаттануын арттыруға бағытталған. Осы сәтте біздің мақсатымыз - саланы инновациялық және инновациялық шешімдермен біріктіру және оның аман қалуына көмектесу ».

Бірінші болып пікір айтыңыз

пікір қалдыру

Сіздің электрондық пошта мекенжайы емес жарияланады.


*