Республиканың 100 жылдығында Айға жіберілетін ұшқышсыз көлікте қолданылуы жоспарланған ұлттық және түпнұсқа гибридті зымыран қозғалтқышы алғашқы тұтануын жасады. Delta V Space Technologies Inc. компаниясында жүргізілген сынақта гибридті зымыран қозғалтқышы алғашқы сынақтан сәтті өтті.
Өнеркәсіп және технология министрі Мұстафа Варанк 2023 жылы Ай миссиясының бірінші кезеңіне қол жеткізетініне сенетінін айтты: «Осылайша біз ғарыш кемелерімізді Аймен бірге әкелеміз. Осы тұрғыдан алғанда, қозғалтқыштың алғашқы тұтануын осында жасау біз үшін қуаныш және мақтаныш».
ПРЕЗИДЕНТ ЕРДОҒАН ХАБАРЛАДЫ
Президент Режеп Тайып Ердоған 9 ақпан күні Түркияның Ұлттық ғарыш бағдарламасын жариялады. Бағдарламаның ең маңызды мақсаттарының бірі Айға миссия болды. Ай миссиясымен Түркия өзінің ұлттық және бірегей технологияларын пайдалана отырып, Аймен байланысқысы келеді. Екі аяқты нысанаға сәйкес, ұшқышсыз көлік 2 жылы Айға қатты қонады және 2023 жылы жұмсақ қонады.
DELTA V
Өнеркәсіп және технология министрі Варанк осы мақсаттарға сәйкес жүргізілген жұмыстарды көру үшін Шиледегі ұлттық және түпнұсқа гибридті зымыран қозғалтқыштарын жасайтын Delta V зымыран қозғалтқышын тұтандыру қондырғысын аралады.
ҮЛКЕН КЕЗДЕСУ
Қорғаныс өнеркәсібі президенттігіне қарасты Delta V-тегі сапар кездесуден басталды. Кездесуге Индустрия және технология министрінің орынбасары Мехмет Фатих Качир, қорғаныс өнеркәсібі вице-президенті және Delta V төрағасы Фарук Йигит, BAYKAR техникалық менеджері Селчук Байрактар, TÜBİTAK президенті Хасан Мандал, Түрік ғарыш агенттігі (TUA) президенті Сердар Хусейн Йылдырым, TÜBİTAK ғарыштық технологиялар институтының директоры Месут Гөктен, TÜBİTAK SAGE институтының директоры Гюрджан Окумуш және Delta V бас директоры Ариф Карабейоглу қатысты.
ЖИНАЛЫСТА НЕ ТАЛҚЫЛДЫ?
Кездесуде 2023 жылы Айға қатты қонуы жоспарланған ғарыш аппаратының даму зерттеулері талқыланса, гибридті зымыран қозғалтқыштарының тұтану жүйелері, жоғары қысымды композиттік цистерналар, клапан және реттеуші жүйелер талқыланды. деталь.
ТАРИХ ТЕСТІ
Кездесу соңында делегация зымыран қозғалтқышының сынақтары өткізілген командалық орталыққа барды. Қауіпсіздік шаралары қабылданғаннан кейін тұтану үшін кері санақ басталды. Министр Варанктың бұйрығымен алғаш рет Delta V әзірлеген және ғарыш шегінен өтетін гибридті зымыран (SORS) қозғалтқышының тік ату сынағы жүргізілді. Екінші тұтану 2023 жылы Ұлттық ғарыш бағдарламасының «Айға қатты қону» миссиясында қолданылуы жоспарланған гибридті зымыран қозғалтқышы үшін жасалды. Сынақтар сәтті аяқталды. Қозғалтқыштардың екеуі де белгіленген уақытта бірқалыпты жұмыс істеді.
СЫНАҚТАН КЕЙІНГІ БРИФИНГ
Министр Варанк және онымен бірге келген делегация атыстардың соңында сынақ алаңындағы жүйелерді қайтадан қарап шығып, сынақ нәтижелері туралы ақпарат алды.
ЕКІ БӨЛЕК ТЕСТ
Варанк, кейінірек мәлімдемесінде, олар екі өте сәтті атыс жасады; Оның айтуынша, олар Zond Rocket System (SORS) тұтануын да, Ай миссиясында қолданылуы жоспарланған гибридті қозғалтқыштың бірінші тұтануын да жүзеге асырды.
50 ЕКІНШІ ОТАЛУ
Сынақтарда 50 секундтық мақсатты уақыт болғанын айтқан Варанк: «Бұл 50 секундтық ату сәтті аяқталды. Айдағы миссияда қолдануға болатын қозғалтқыштың алғашқы сынақтары сәтті өтті. ол айтты.
БАРЛЫҚ МҮМКІНДІКТЕРДІ ПАЙДАЛАНҒЫМЫЗ КЕЛЕДІ
Президент Ердоғанның Түркияның ғарыштағы 10 жылдық жол картасын жариялағанын және бұл жол картасының ең маңызды құрамдастарының бірі «Ай миссиясы» екенін атап көрсеткен Варанк: «Ай миссиясындағы мақсатымыз Түркияның өз ғарыш аппаратын жеткізуі. Ай 2023 ж. Мұнда да Түркиядағы барлық мүмкіндіктерді, барлық компанияларымыздың мүмкіндіктерін пайдаланғымыз келеді. Delta V — әлемдегі жаңа технология болып саналатын гибридті зымыран қозғалтқыштарын басқаратын қорғаныс өнеркәсібі президенттігіне тиесілі компания. Біздің ұстазымыз Ариф (Карабейоглу) осы процестердің барлығын жүзеге асырады». айтты.
БІЗ КОММЕРЦИЯЛЫҚ ЖАСАЛҒЫМЫЗ КЕЛЕДІ
Екі тұтануды көргендерін түсіндірген Варанк: «Олардың бірі келесі айда іске қосылатын қозғалтқыш 635 миллиметрлік зондты зымыранның тұтануы. Сонымен бірге, біз Айдағы миссияда, яғни ғарышта қолдануды мақсат етіп отырған кішірек қозғалтқыштың тұтануын сынап көрдік. Түркия әсіресе ғарыш саласындағы мүмкіндіктерін бүкіл әлемге танытқысы келетін және сонымен бірге осы мүмкіндіктерді коммерцияландыруға және одан экономикалық пайда көргісі келетін ел. Сондықтан осы салада жасаған технологияларыңыз өте құнды». ол айтты.
ЖАҢА ТЕХНОЛОГИЯ
Сұйық оттегі тотығу гибридті қозғалтқыш технологиясының үлкен мән беретін жаңа технология екенін атап өткен Варанк сонымен қатар тұтануларды сәтті орындағандарын және бұл процесте қуанышты және бақытты болғандарын білдірді. Құнды жастардың Түркияның болашағына инвестиция салу және технологияны дамыту үшін үлкен күш салып жатқанын атап көрсеткен министр Варанк «Зонд қозғалтқышының мысалы мамыр айында Синоптан шығарылады деп үміттенемін. Біз айтарлықтай қашықтықтарды бағындыруды жоспарлап отырмыз». айтты.
ТҮРІК ТУЫН АЙМЕН ҚАРСЫ БОЛАМЫЗ
Варанк: «Біз 2023 жылы Айға миссиямыздың бірінші кезеңіне қол жеткізе аламыз деп ойлаймыз. Сондықтан біз ғарыш аппаратымызды Айға жеткіземіз деп үміттенеміз. Түрік туын Аймен бірге әкелеміз. Осы тұрғыдан алғанда, қозғалтқыштың алғашқы тұтануын осында жасау біз үшін қуаныш және мақтаныш». ол айтты.
ТОЛЫҚ ТАБЫС
Delta V бас директоры Ариф Карабейоғлу екі қозғалтқыштың да күтілген өнімділікке толық қол жеткізгенін атап өтіп, «Біз қалаған тұтану уақытына қол жеткіздік. Біз қалаған күштерді алдық. Бұл толық сәтті болды деп айта аламыз. Ай қозғалтқышының сынақтары бұдан былай да жеделдей береді. Мүмкін біз алғашқы сынақтардың бірін жасадық. Бірақ біз жүздеген сынақтарды жасаймыз. Біз сенімділікті қамтамасыз етеміз. Бұл зонд зымыранының алғашқы сынағы емес еді. Біз бұған дейін көптеген сынақтарды жасадық. Бірақ бұл бізде болған ең ұзақ жану, ең жоғары өнімділік сынағы. Әрі қарай не болады? Мамыр айында бәрі ойдағыдай болса, біз зондтарды биік тауға шығарамыз деп үміттенемін. Айға аттанатын ғарыш аппаратының зымыран қозғалтқышын сынақтан өткіздік. Біртіндеп айға барамыз». айтты.
ҒАРЫШҚА ҚОСУ АРҚЫЛЫ
Екінші жағынан, Delta V жасаған Probe Rocket System гибридті қозғалтқышы тік тұтану сынағынан өтіп, ғарышқа жете алатын деңгейде толық күшке қол жеткізді. Алдағы айларда ұшыру сынақтарымен «ұшу көрсетілімі» жасалатыны белгілі болды.
ИННОВАЦИЯЛЫҚ ТЕХНОЛОГИЯ
Түркияның ең үлкен зымыран жүйелерінің бірі SORS-тің де әлемдегі ең озық гибридті зымыран қозғалтқышы бар, құрамында сұйық тотықтырғыш пен қатты отын бар және инновациялық технология екені айтылды.
Бірінші болып пікір айтыңыз