Автомобиль жолдары 2003-2020 жылдар аралығында ЖІӨ-ге 102 миллиард доллар үлес қосты

Министр Караисмайлоғлу Антальядағы Автомобиль жолдары бас басқармасының 71-ші аймақтық менеджерлер бас жиналысының жабылу бағалау рәсіміне қатысты.

Караисмайлоғлу «Автожолдарымызға қарасақ, 2003-2020 жылдар аралығында жалпы ішкі өнімге 102 миллиард долларлық үлес қосылды. Біз өндіріске 224 миллиард доллар әсер етсек те, біз жыл сайын шамамен 425 мың адамды жұмыспен қамтуға мүмкіндік бердік ».

Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Анталиядағы Автомобиль жолдары бас басқармасының 71-ші аймақтық менеджерлер жалпы жиналысының жабылу бағалау рәсіміне қатысты. 2003-2020 жылдар аралығында тас жолдардың ЖІӨ-ге 102 миллиард доллар үлес қосқанын айтқан Караисмайлоғлу тас жолдардың жыл сайын 7 миллиард доллар пайда әкелетінін атап өтті.

«Біздің автомобиль жолдары 2003-2020 жылдар аралығында ЖІӨ-ге 102 миллиард доллар үлес қосты»

Министр Караисмайлоғлу елде 18 жыл бұрын 2003 жылы басталған «тасымалдау және коммуникацияның жаңа дәуірі» жаңару және түрлендіру үдерісімен жалғасып жатқанын айтты; Ол: «Осы уақытқа дейін салған инвестиция еліміздің жалпы ішкі өнімінің 3 пайызын құрап отыр. Сонымен қатар, ол жылына 1 миллионнан астам азаматты жұмыспен қамтуға мүмкіндік берді. Автомобиль жолдарымызға қарасақ, 2003-2020 жылдар аралығында жалпы ішкі өнімге 102 миллиард долларлық үлес қосылды. Біз өндіріске 224 миллиард доллар әсер етсек те, жыл сайын шамамен 425 мың адамды жұмыспен қамтуға мүмкіндік бердік. Біздің көлік және коммуникация инвестициялары жыл сайын 14,5 миллиард доллар үнемдеуді қамтамасыз етсе, біздің магистральдар бізге жыл сайын табысымызға 7 миллиард доллар қосуға мүмкіндік берді ».

«Көлік және инфрақұрылым министрлігі жұмыспен қамту алыбы»

Көлік және инфрақұрылым министрлігінің жұмыспен қамту алыбы екенін атап көрсеткен министр Караисмайлоғлу 2021-2023 жылдар аралығында инвестицияның жылдамдатылатынын атап өтті. Караисмайлоғлу «207,6 миллиард лира инвестиция сомасымен тікелей шамамен 200 мың және жанама және тікелей жалпы 895 мың адамды жұмыспен қамтамасыз етуді мақсат етеміз. Бұл инвестиция көлемі жалпы ішкі өнімімізге 176 миллиард 307 миллион 199 мың лирадан астам үлес қосқанымен, оның жылдық өндіріске әсері 392 миллиард лирадан асады деп күтеміз.

«Канал Стамбулдың аяқталуымен Мармара аймағы Еуразияның орталығына айналады»

Канал Ыстамбұл жобасы туралы сөз қозғаған министр Караисмайлоғлу Канал Стамбулдың аяқталуымен Мармара аймағының порттары, логистикалық аймақтары, теміржол байланыстары, Мармарай және өсіп келе жатқан индустриясымен Еуразияның орталығына айналатынын атап өтті. Караисмайлоғлу «Стамбулдың солтүстігі Канал Ыстамбұл, Стамбул әуежайы, сауда порттары, Солтүстік Мармара тас жолы және теміржол байланыстары мен логистикалық базаларымен әлемнің ең маңызды логистикалық орталығы болады» деді.

«6 бөліктен тұратын Солтүстік Мармара тас жолы 7 миллиард 950 миллион долларға тұрды»

Дүниежүзілік сауданың қиылысы болатын Мармара аймағын қоршап тұрған мультимодальды көлік желісінің аяқталу нүктесіне жеткенін айтқан министр Караисмайлоғлу: «Біз Мармара тас жолы шеңберімен өзара әрекеттесетін 65 провинцияны байланыстырамыз. Өнеркәсіп пен сауданың 37 пайызы, халқымыздың 9 пайызы. Біздің Солтүстік Мармара тас жолы - Текирдаг Кыналыдан Сакария Акязыға дейін Мәрмәр аймағының солтүстік сызығын құрайтын алып жоба. Біз Стамбулдың көлік жүктемесін азайтатын транзиттік желі ретінде көпшілігі қолданыста болған жобамыздың маңызды артықшылықтарын көре бастадық. 6 бөліктен тұратын Солтүстік Мармара тас жолы 7 миллиард 950 миллион долларға түсті.