Жаңа орнына көшірілген Хасанкейфке көлікті қамтамасыз ететін Хасанкейф-2 көпірі, сонымен қатар Батман-Мидят жолындағы Хасанкейф бөгетінің өту мәселесіне шешім болады, Президент Режеп Тайып Ердоған, Көлік министрі және Инфрақұрылым Әділ Караисмайлоғлу, автомобиль жолдарының бас директоры Абдулкадир Уралоғлу, депутаттар, мемлекеттік мекемелер мен мердігер компаниялардың өкілдерінің қатысуымен пайдалануға берілді.
Рәсімге бейнеконференция арқылы қосылған президент Режеп Тайып Ердоған Батман-Хасанкейф-Герджуш-Мидят жолындағы Хасанкейф-2 көпірінің ұзындығы 1.001 метр болатын еліміздің ең ұзын көпірлерінің бірі екенін айтты. Бөлінген жолдар стандартында салынған көпірдің жалпы инвестиция көлемінің 439 миллион лираға жеткенін айтқан президент Ердоғаб көпірдің Хасанкейфтің жаңа орталығына көлікті қамтамасыз ететінін айтты.
Президент Ердоған Тигр өзенінде көтерілген бұл алып ескерткіштің Батман Мардин мен Хабур шекара қақпасы арасындағы байланысты қамтамасыз ету арқылы аймақтағы саудаға еселік әсер ететінін атап көрсетті.
Соңғы 19 жылда қалалар арасындағы даму айырмашылықтарын жою үшін қадамдар жасағандарын және көлік инвестициясы үшін 932 миллиард лира пайдаланғандарын атап көрсеткен президент Ердоған «Соңғы 19 жылда біз бірнеше есе көп инвестиция сала алдық. республикамыздың тарихы. Әсіресе, көлік саласында Республика тарихындағы рекордтарды жаңарттық. Еліміздің әлеуеті мен қуатына; Біз ұлтымыздың сенімімен, қайсарлығымен кез келген нәрсені жеңетініне шын жүректен сендік». сөз тіркестерін қолданды.
Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу Хасанкейф көпірін алтын сақина тәрізді кестелегендерін айтып, «Біздің көпірімізбен Батман, Мардин және Хабур шекара қақпасы арасындағы байланыс қауіпсіз түрде қамтамасыз етіледі. Хасанкейф көпірі жергілікті тұрғындарға экономикалық және экономикалық тұрғыдан көбірек саяхаттауға мүмкіндік береді ». ол айтты.
Министр Караисмайлоғлу жасалған әрбір жобаның экологиялық нәтижелер мен үнемдеу тұрғысынан бағаланатынын айтты.
Батманда әлі салынып жатқан тас жол жобаларының жалпы құнының 1 миллиард 914 миллион лира екенін еске салған министр Караисмайлоғлу өздерінің тұтас даму сапарларын ешқандай географиялық ерекшеліктерсіз орасан зор күшпен жалғастырғандарын және 2003 жылдан бері бөлінгенін айтты. Батманда небәрі 15 шақырым болатын жолдың ұзындығы онға қысқарғанын айтып, оны бір еседен астам ұлғайтып, 162 шақырымға жеткізгендерін айтты.
Жобаның толығымен түрік инженерлері мен жұмысшыларының білімі, тәжірибесі және төккен терімен жүзеге асырылғанын айтқан министр көлік және коммуникация жобаларындағы отандық және ұлттық технологиялардың, ресурстар мен білімдердің үлесі күн санап артып келе жатқанын айтты.
Сөз сөйлегеннен кейін Көлік және инфрақұрылым министрі Әділ Караисмайлоғлу, автомобиль жолдарының бас директоры Абдулкадир Уралоғлу, депутаттар, мемлекеттік мекеме және мердігер компаниялардың өкілдері ашылу лентасын қиып, көпірді пайдалануға берді.
Илысу бөгет тоғанының қиылысында орналасқан Хасанкейф-2 көпірі гибридті дизайнмен салынған. Ең көп тірек биіктігі 90 м және максималды аралығы 168 м болатын көпір 681 метр теңгерімді консольмен және 320 метр құрамалы арқалықтармен орнатылды.
Жобаның негізгі жұмыс тармақтары аясында; 221 мың м³ жер жұмыстары, 129 мың м³ бетон, 35 мың 500 тонна арматура, 1.867 тонна алдын ала кернелген-кернелген болат, 12 мың м қада, 128 арқалық, 2 мың 252 тонна битум қосылған ыстық қоспалар дайындалды. .
Көпірмен; Өңірде іркіліске ұшыраған тасымал қайта қалпына келтірілді. Батманнан Мардинге және Хабур шекара қақпасына дейін созылатын бағыттағы тасымалдау стандарты көтеріліп, аймақтың әлеуметтік-экономикалық дамуына ықпал етті.|
Бірінші болып пікір айтыңыз